貨運風險溢價每週激增 +576%

霍爾木茲海峽壓力、保險與航線風險提前推動能源鏈成本。每週變動：+576%！伊朗引發的緊張局勢與霍爾木茲價格的不確定性，不僅影響原油價格，也影響運費、保險和航線風險。這類成本首先在貨運中顯現，然後擴散到液化天然氣（LNG）定價和能源敏感行業的利潤空間。
能源衝擊不僅是價格衝擊，更是成本結構的震盪。較高的運費和保險差價將能源成本分散到更廣泛的範圍內。這使得通脹更難降低。同時，也對經濟增長形成壓力。因此，經典的滯脹（stagflation）味道的組合可能形成：增長放緩，而成本通脹仍然頑固。
如果能源和物流驅動的成本壓力被認為是持久的，市場的降息預期可能會被拉回。這會對股市倍數產生壓力。
誰會贏？如果風險變得過大，我們就會轉入「無人贏」模式，因為金融條件收緊，整體風險偏好下降。所以，首先會出現相對贏家，但如果恐慌擴大，它們都可能被拖入相關性中。
我們可以以摩根大通的25天數學計算作為基準。
目前緊張局勢很高，且還在上升。指數維持穩定，但僅到一定程度。尚無數學研究指出哪一天壓力對股市來說會更大。如果我們沒有以某種方式看到逐步正常化，壓力將會增加，並在某個點爆發。
希望事情會變得更好！