« Les modèles de stratégie mondiale » sont en train de disparaître

利用全球供应链并象征着自由贸易红利的“全球战略车型”正在消失。
Les “modèles stratégiques mondiaux”, qui exploitent la chaîne d’approvisionnement mondiale et symbolisent les bénéfices du libre-échange, sont en train de disparaître.
美国纯电动汽车（EV）巨头特斯拉已停止开发低价的全球战略车型。
Le géant américain des véhicules électriques (EV), Tesla, a cessé de développer des modèles stratégiques mondiaux à bas prix.
“碎片化”世界正逐渐成为常态，这样的世界不存在引领创新和规则制定的主导权。
Un monde “fragmenté” devient progressivement la norme, un tel monde ne dispose pas de leadership en matière d’innovation et de définition des règles.
汽车厂商正被迫重新构建商业模式。
Les fabricants automobiles sont contraints de reconstruire leurs modèles commerciaux.

特斯拉“Model 2”夭折
L’échec de la “Model 2” de Tesla

“我们希望把合同延长5年左右”。
“Nous espérons prolonger le contrat d’environ 5 ans.”

进入2025年，与特斯拉存在业务往来关系的美国零部件厂商的高管开始收到特斯拉这样的要求。
À l’approche de 2025, les dirigeants des fabricants de pièces américains ayant des relations commerciales avec Tesla commencent à recevoir des demandes de ce type.
2020年上市的全球战略车型“Model Y”面临新的全面改款，但特斯拉似乎已经决定短期内继续销售。
Le modèle stratégique mondial “Model Y”, lancé en 2020, fait face à une nouvelle refonte complète, mais Tesla semble avoir décidé de continuer à le vendre à court terme.

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日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。
Le groupe de médias résultant de la fusion en novembre 2015 entre le Japan Economic News Agency et le Financial Times. L’alliance entre ces deux journaux, fondés au 19ème siècle au Japon et au Royaume-Uni, se développe sous la bannière d’un “journalisme économique de haute qualité et le plus puissant”, en promouvant la collaboration dans divers domaines comme les éditions communes.