联邦航空局称空中交通控制系统改造管理合同价值15亿美元

图片：FAA局长布莱恩·贝德福德在华盛顿出席活动 · 路透社

大卫·谢泼德森

2026年2月11日星期三 上午10:13（GMT+9） 2分钟阅读

作者：大卫·谢泼德森

华盛顿，2月10日（路透社）——联邦航空局（FAA）周二表示，其与国家安全公司Peraton的合同价值为15亿美元，该公司是价值125亿美元的美国老旧空中交通控制系统改造项目的项目管理方。

在向众议院议员的简报中，FAA局长布莱恩·贝德福德表示，美国总统唐纳德·特朗普在去年12月谈判达成了对Peraton最初提议合同价格的2亿美元折扣，Peraton由Veritas Capital所有。

“FAA一直需要一个实施和集成合作伙伴，”贝德福德说。

FAA于周二公布了一份向国会提交的演示文稿，内容包括15亿美元的数字以及创新合同的细节，该合同包括“无借口”要求，费用根据实现时间表、质量、成本控制和管理指标的达成情况进行赚取或损失。

贝德福德表示，改造空中交通控制的一个关键问题是将318个FAA设施的各种计算机系统整合到一个现代化的云端系统中。

“我们必须摆脱这些微小的设施计算机，进入云端的无限计算能力，”贝德福德说。“这将开启真正的空域重新设计的机会。”

贝德福德表示，截至12月31日，已拨款16亿美元，40%的电信连接已升级，从铜线转为光纤和无线连接，到2028年6月，将在612个雷达系统中投入11亿美元，安装完成。RTX的合同金额为4.2亿美元，另有2.7亿美元的绩效支付。

贝德福德将于周三向参议员简报。

国会在6月批准了空中交通控制系统的改造，以增加控制员招聘，原因是多年来对机场拥堵、技术故障和航班延误的抱怨不断。交通部长肖恩·达菲已请求额外提供190亿至200亿美元，以完成改造并建立新系统。

FAA目前缺少约3500名空中交通控制员，许多员工在强制加班和六天工作周中工作。FAA的空中交通控制学院的失败率超过30%。

FAA拥有一份评分卡，用于追踪改革工作是否超前或落后于计划，现在可以采取多年的策略。

“这实际上让FAA能够做它一直需要做的事情——采取多年的现代化策略，”贝德福德说。

（报道：大卫·谢泼德森；编辑：克里斯·里斯和迈克尔·佩里）