#USPlansMultinationalEscortForHormuz

截至2026年三月中旬，美國正在積極組建多國海軍聯盟，以護送商業船隻通過荷莫茲海峽。該舉措是在伊朗於2026年3月2日以應對美以聯合軍事打擊為由"事實上"關閉了這一水道之後進行的。

護航計畫的現狀

宣佈待定：3月16日的報告表明白宮預計將在本週盡早宣佈正式聯盟的成立。主要目標是建立海軍護航走廊，以保護油輪免受伊朗無人機、導彈和水雷威脅。

擬議合作夥伴：特朗普總統已公開呼籲高度依賴該海峽能源的國家——包括中國、法國、日本、韓國和英國——提供軍艦。

後勤挑戰：軍事專家指出，即使有聯盟支持，護航船隊的速度也將遠低於正常交通速度，可能只允許日常2000萬桶石油的一小部分通過。

國際反應

該聯盟的成立遭遇了混合反應和重大外交謹慎：

英國：英國首相基爾·斯塔默(Keir Starmer)已與美國討論了重新開放該海峽的重要性，但尚未公開承諾向該任務派遣英國軍艦。

歐盟：雖然有談論擴展現有海軍行動(如在紅海的行動)，但德國等主要成員表示不願成為衝突的"積極方"。法國表示正在與合作夥伴合作，但強調條件必須合適。

中國：儘管是通過該海峽石油進口最多的國家，北京態度模糊，表示各方有責任維護能源安全，但未能對美國主導的計畫做出軍事承諾。

海峽形勢(2026年3月)

有效封鎖：雖然不是正式封鎖，但伊朗威脅和襲擊(自2月末以來至少14艘船隻遭擊中)已導致海上交通下降90%以上。

經濟影響：全球油價已超$100 每桶美元，自衝突開始以來美國汽油價格已飆升超過每加侖70美分。

軍事升級：美國中央司令部最近對伊朗布雷艦艇和海軍基礎設施進行了先發制人打擊，以削弱其騷擾擬議護航走廊的能力。