霍爾木兹海峽的戰略重要性源於其作為全球能源安全最關鍵的海上通道之一的地位。該海峽位於伊朗北部、阿曼和阿拉伯聯合大公國南部之間，這條狹窄的水道(約33-40公里的最窄處)連接波斯灣與阿拉伯海及印度洋，承載著沙特阿拉伯、伊拉克、科威特、阿聯酋、卡塔爾和伊朗等國幾乎所有的石油和液化天然氣(LNG)出口。根據美國能源情報署(EIA)的數據，預計2024-2025年間，通過該海峽的原油和石油產品(約2000萬桶)每天，佔全球石油消費的約20%以及海運原油的25-33%；此外，全球約20%的液化天然氣貿易(尤其是來自卡塔爾)，也經由此海峽運輸。這一數量的絕大部分(80%+)流向亞洲市場(中國、印度、日本、韓國)，因此任何對海峽的干擾都會直接影響全球能源供應。替代路線(如沙特阿拉伯的東西管道和阿聯酋的富查伊拉港口)運作能力有限(總儲備約2-7百萬桶/天)，即使在滿負荷運轉時，也無法迅速彌補任何供應短缺。在伊朗最近的報復行動(（美以攻擊之後)）期間，由於伊朗革命衛隊的“禁止船隻通行”警告、VHF廣播和實際威脅，油輪交通下降了40-75%；許多船隻掉頭、停航或改道至好望角(如馬士基等公司放棄霍爾木兹)。這導致保險費用飆升，油輪業者暫停運輸，油價迅速上漲(布倫特原油期貨突破80美元)。長期的事實性封鎖(甚至部分騷擾、佔領或無人機襲擊)可能引發全球通脹，增加 stagflation（滯脹）風險，並使能源依賴國(包括土耳其)面臨貨幣危機——鑑於替代路線的不足，“全球能源危機”場景似乎具有現實性。
