廣泛被嘲笑的Visa贊助Red Bull續約，首席堅稱「一旦人們找到某種聯繫，名字就會變得親切」

Visa 在 2024 年加入一级方程式賽車，與紅牛車隊簽訂了15年來的首個全球體育贊助協議。但這次亮相並不順利，因為其名稱被嘲笑為賽車史上最差之一。

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對 Visa 來說並不重要，該公司在週四宣布延長四年合約至 2030 年，擴展與紅牛車隊及 Visa Cash App Racing Bulls 的合作夥伴關係。

一些粉絲稱它為 VCARB，另一些則叫它 Racing Bulls，甚至有人說是 Visa Cash App。

“當人們接受你所做的事情時，他們會找到方法以正面角度談論你的名字，” Visa 行銷長 Frank Cooper 告訴美聯社。“名字一旦與公司、車手、車隊建立了某種親密聯繫，就會變成親暱的稱呼，所以大家都已經習慣了。

“我不知道有人會每次都叫它‘這就是我們要叫的名字’，因為有時候人們會說車子，有時候會說 Racing Bulls，這有點亂。但我對此感到滿意，因為：一，他們在談論它；二，最初的反應是‘我怎麼念？它是什麼意思？’這些都已經過去了。”

與紅牛的延長合作展現了 Visa 在 F1 的前兩個賽季中合作的成長。新合約涵蓋了新的品牌授權、增強的款待選項以及跨越紅牛和 Racing Bulls 的沉浸式體驗機會。

“在短時間內，Oracle Red Bull Racing 和 Visa 建立了一個基於合作努力和共同成功的夥伴關係，”紅牛車隊的商業長 Paul Gandolfi 表示。“與紅牛合作，我們處於體育、娛樂和生活方式的中心，這意味著我們具有戰略性地將像 Visa 這樣的全球知名行業領導者引入體育，迎接一個新的 F1 時代。”

Visa 將繼續作為紅牛第二車隊的冠名贊助商，該車隊由 Liam Lawson 和新秀 Arvid Lindblad 共同駕駛，並且也是 Racing Bulls 全女性 F1 學院計畫的冠名贊助商。

此外，Visa 在 Max Verstappen（四屆世界冠軍）和去年末晉升的 Racing Bulls 車手 Isack Hadjar 的紅牛賽車上也將有更顯著的品牌展示。Visa 的標誌將出現在 2026 年新款 RB22 的前翼上。

Visa 也獲得了零售銀行業務範疇內的獨家權利，以及擴展的通行權。

基本上，Visa 支持所有紅牛車隊在 F1 和 F1 學院中的所有賽車。

Cooper 表示，合約的延長讓 Visa 可以更接近車隊、車手、賽事區和款待區。

“我們從粉絲的角度來看，他們想要什麼？客戶想要什麼？這些都是他們想要的。他們想要接近賽事，” Cooper 說。“他們希望感覺自己是其中一部分。我們的想法是，傳統贊助商只是簡單地在你付錢的資產旁邊掛個標誌。你希望從這個接近中獲得光環效應。

“我們認為這對於想這樣做的人來說沒問題，但我們覺得可以做得更多。我們的做法是試圖為粉絲體驗增值，並為車手增值。”

Cooper 表示，他從 F1 紀錄片系列《Drive To Survive》的受歡迎程度中學到，粉絲們想看到這個全球賽事的人性面，這種心態也促使 Visa 開發了其中一個較受歡迎的活動。去年，Visa 舉辦了 #TakeYourDriverToWorkDay 活動，讓 Hadjar 和 Lawson 交換賽車，穿梭於辦公室，並參與 Visa 在倫敦的入職培訓。

兩位車手在一個模擬日常辦公室儀式的活動中掙扎，該活動在社交媒體上廣泛傳播，並引起粉絲共鳴。這個系列有點像情景喜劇《辦公室》。

Cooper 預計未來會看到更多類似的內容，因為 Visa 正處於一個激烈的年度活動中：Visa 是超級盃、奧運會、即將到來的世界盃和紅牛 F1 團隊的主要贊助商。Visa 還將在本週六於美國舉行的紅牛 Showrun 巡演中扮演重要角色，該活動將把舊金山的 Marina 大道變成一個 F1 風格的示範賽道。

Visa 也計劃在今年夏天為其 F1 活動加入音樂元素。2022 年，紅牛在 Visa 加入之前，曾在邁阿密大獎賽邀請 Bad Bunny。

“一個長久以來的事實是，運動員希望與音樂人接近，音樂人也希望接近運動員，” Cooper 說。“跨越不同文化支柱，創造新體驗的機會就在我們面前。”