我正與 Elliott 合作，確保挪威郵輪公司最好的日子在前方

作為一個在郵輪行業工作超過三十年的專業人士，我仍然經常被問及行業的現狀。最近我聽到最多的問題——來自旅行社、同行業資深人士和忠實郵輪愛好者——大致是：挪威郵輪公司到底怎麼了？

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這是一個合理的問題——尤其是在現在。上週，該公司宣布了突然的領導層變動，讓許多人開始猜測是什麼推動了這個時機，以及董事會是如何做出這個決定的。而在星期二，Elliott投資管理公司，挪威郵輪的重要投資者，提出了改善公司業績的變革建議。

Elliott正推動任命新董事，以幫助挪威郵輪恢復其作為行業領導者的正當地位，因為我正與他們合作朝這個方向努力，所以我想分享我對挪威郵輪機會的看法，以及為什麼我會對參與其下一篇章感到興奮。

郵輪行業正處於有史以來最強勁的時期之一。來自經驗豐富和新手郵輪客的需求空前高漲。遊客在船上花費更多，並且比近期任何時候都提前預訂。挪威郵輪控股公司——全球最大的郵輪公司之一，擁有三個知名品牌，每年服務近三百萬遊客——應該把握住這個時刻。

然而，有跡象顯示挪威郵輪本可以做得更好。挪威擁有行業領先的資產，在每個船位的投資方面領先行業，並且擁有高端艙房組合和吸引人的船上設施。但挪威的財務表現已落後於同行。如果這種不匹配持續下去，挪威將無法跟上競爭對手在提供高端體驗方面的投資步伐。

挪威一直代表著自由、彈性和更放鬆的郵輪方式。這些價值觀幫助建立了獨特且忠誠的粉絲群，並且仍然重要。郵輪是一個建立在忠誠度、重複客戶和口碑傳播基礎上的行業——當體驗始終符合預期時，不僅提升客戶滿意度，也促進長期業績。

財務結果是由客戶體驗決定的，而不是相反。當產品在海上和陸地上都能提供明顯的價值和獨特的體驗時，旅行社會有信心推薦這個品牌。而當這種情況發生時，忠誠度會加深，卓越的業績也會隨之而來。

儘管Elliott已經提名我為潛在董事，但請不要誤會：如果我被任命為董事，我將代表所有挪威郵輪的股東、郵輪客和旅行社合作夥伴——而不是任何單一投資者。

作為曾主持全球郵輪協會（代表全球95%以上海洋郵輪運力）的主席，我非常關心郵輪行業的未來，我知道挪威郵輪可以為其客戶、旅行社合作夥伴和股東帶來更多。

憑藉我領導一家全球郵輪公司的經驗，我了解到持久的改進來自於有紀律的執行——將決策與客戶最重視的價值對齊，在差異化重要的地方投資，並讓組織對持續交付負責。

挪威郵輪擁有強大的優勢：創新的船舶、受尊重的品牌、才華橫溢的員工以及大量忠實的郵輪客。現在的機會是引入更多的運營經驗和更銳利的焦點，幫助將這些優勢轉化為更高的客戶滿意度和更強的業績。我相信我能在這一努力中做出有意義的貢獻，也感謝有這個機會。

這一切都不需要徹底改造公司。挪威郵輪擁有船隊、人才和資產，能在這個行業快速增長的時代充分把握機遇。當有人問我挪威郵輪發生了什麼，我希望能給出更好的答案：我想告訴他們，挪威郵輪的最美好日子仍在前方。

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