GateUser-40a7d570

Không có khả năng nào họ sẽ “mở lại” eo biển trong những ngày tới
Mỗi tuần nó vẫn “đóng” là thêm một tuần doanh thu. Tại sao họ lại dừng chứ?

Mới đây: Hoa Kỳ đang mở eo biển Hormuz
Mới chỉ vừa: Eo biển vẫn đang đóng
Tin nóng: Nó sẽ mở trong 24 giờ tới
TIN NÓNG Mới đây: Sike! Nó vẫn đang đóng

Người Úc vẫn còn sử dụng ứng dụng này không?

‘Một số chuyến hàng đang đến, vì vậy chúng ta an toàn!’
Hãy nghĩ lại
Dưới đây là tình hình —
xăng dầu ở mức 2,44 USD/L, các trạm xăng nông thôn đang cạn kiệt, 53 tàu đang trên đường, mua đủ khoảng 2 tuần dự trữ.
Cuối tháng 4 đến đầu tháng 5:
Làn sóng hàng hóa đổ bộ và chúng ta có chút tạm thời yên tâm. Nhưng lượng hàng sẽ bắt đầu giảm ngay khi hàng hóa đó được vận chuyển đi.
Tháng 4 sang tháng 5:
Đây là đỉnh điểm của nguồn cung. Đó là lúc khai thác (đốt 40% dầu diesel của Úc) đối đầu với chuỗi cung ứng thực phẩm.
Giữa tháng 5:
Dầu diesel dưới 15 ngày dự trữ. Chuỗi vận chuyển bắt đầu thất bại.

Phụ nữ chỉ muốn một điều duy nhất
Citrini analyst #3

Tôi muốn cảm ơn Trump vì đã kích hoạt lệnh dừng lỗ của tôi.

Chúa ơi, những cây nến! Chào buổi sáng!

Iran đã nhân ba tốc độ xuất khẩu dầu trong 2 tuần trước các cuộc tấn công.
Họ đã đưa lên tàu mọi thùng dầu có thể qua Hormuz trước khi nó đóng cửa. Những tàu đó vẫn còn trên biển.
Một VLCC chạy với tốc độ 12–15 knot khi đầy tải.
Khi vượt qua eo biển, chiến tranh là vấn đề của người khác.
Thời gian vận chuyển từ Vịnh:
🇮🇳 Ấn Độ: 5–7 ngày
🇯🇵 Nhật Bản / Hàn Quốc: 20 ngày
🇨🇳 Trung Quốc: 22–25 ngày
🇪🇺 Châu Âu qua Suez: 19 ngày, qua Cape: 35 ngày
🇺🇸 Bờ Vịnh Mỹ: 25–49 ngày tùy theo tuyến đường
🇦🇺 Úc: nhập khẩu nhiên liệu tinh chế từ các nhà máy lọc dầu châu Á nhập khẩu dầu thô
Những lô hàn

Lưỡng lự giữa việc ở lại vùng chiến sự hay trở về cuộc khủng hoảng nhiên liệu.

Tôi đã tự đưa mình đến Nhật Bản X (địa điểm tuyệt vời). Làm thế nào để tôi chuyển hướng thuật toán của mình trở lại Úc?

Điều này thật đáng lo ngại
5 tên tuổi lớn nhất trong lĩnh vực tài chính - BlackRock, Blue Owl, Morgan Stanley, Apollo, Ares
- đã hạn chế rút tiền từ các quỹ tín dụng tư nhân của họ. Các nhà đầu tư đang cố gắng rút hàng tỷ đô la.
Giới hạn rút tiền hàng quý 5% là tiêu chuẩn.
Điều không bình thường là Blue Owl thấy 40% nhà đầu tư của một quỹ cố gắng rời đi cùng lúc; hoặc BlackRock nhận được yêu cầu rút tiền 9.3% trong một quý và chỉ trả một nửa; hoặc Blue Owl bỏ qua giới hạn hoàn toàn và phát hành giấy nợ tạm thời.
Vấn đề cốt lõi là một thị trường trị giá 2.1 nghìn tỷ đô la đã cho vay m

Chu kỳ memecoin đã hoàn toàn sụp đổ thành vòng đời 24-48 giờ.
Một token ra mắt, những người trong cuộc đã gom hơn 90% nguồn cung, đội nhóm “cày” toàn bộ các lệnh mua, đến khi nó kịp “trending” trên X thì mọi thứ đã kết thúc.
Những đồng coin trước đây từng vọt lên mức vốn hóa hàng trăm triệu không còn chạm đến $10 triệu mc nữa, và thời điểm để mua thì nhỏ đến mức khi bạn nhận ra thì bạn đã bắt được đúng một con dao đang rơi.
Những điều tôi sẽ làm để được thức dậy lại vào năm 2021.

Vui lòng cung cấp thêm thông tin về đặc điểm của ngựa đua của bạn, như tính cách, xuất thân, hoặc những ý tưởng bạn muốn thể hiện để tôi có thể đề xuất tên phù hợp và ấn tượng nhất!

Cần giúp đặt tên cho một chú ngựa đua. Để lại gợi ý của bạn trong phần bình luận!

Trung Quốc cung cấp 32% nhiên liệu phản lực của Úc và đã hạn chế xuất khẩu. Hàn Quốc cung cấp thêm 18%, nhưng các hãng hàng không của nước này hiện đang thúc giục chính phủ chuyển hướng các khoản xuất khẩu đó sang tiêu thụ nội địa.
Một nửa nguồn cung nhiên liệu hàng không của Úc đang gặp nguy hiểm. Sân bay Sydney vận chuyển 9 triệu lít mỗi ngày với mỗi giọt đều nhập khẩu kể từ khi nhà máy lọc dầu cuối cùng của họ đóng cửa vào năm 2014.
Giá nhiên liệu phản lực đã tăng 150% kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Air New Zealand đã cắt giảm 1.100 chuyến bay. Sân bay Sydney cho biết không có đảm bảo về cá

Người dân Nhật Bản có bị ảnh hưởng bởi chiến tranh không?

Nhật Bản dự trữ hơn 200 ngày dầu thô.
Úc dự trữ chưa đến 30 ngày.
Nhật Bản là một quốc đảo không có dầu.
Úc là một trong những nước xuất khẩu lớn nhất thế giới.
Bạn đoán xem quốc gia nào đang cạn kiệt?