## 2025 рік: Посібник з інвестицій в авіаційний сектор — чи варто обирати американські чи тайванські авіакомпанії?
Після історичних збитків у 1400 мільярдів доларів через пандемію, авіаційна галузь нарешті почала повертатися до прибутковості з 2023 року. Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) прогнозує, що у 2025 році кількість пасажирів у глобальному масштабі офіційно перевищить рівень до пандемії, а до 2040 року попит на авіаперевезення може подвоїтися — з 4 до 8 мільярдів пасажирів, із середнім річним зростанням 3,4%. Навіть Berkshire Hathaway під керівництвом Баффета почала акт
Переглянути оригіналПісля історичних збитків у 1400 мільярдів доларів через пандемію, авіаційна галузь нарешті почала повертатися до прибутковості з 2023 року. Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) прогнозує, що у 2025 році кількість пасажирів у глобальному масштабі офіційно перевищить рівень до пандемії, а до 2040 року попит на авіаперевезення може подвоїтися — з 4 до 8 мільярдів пасажирів, із середнім річним зростанням 3,4%. Навіть Berkshire Hathaway під керівництвом Баффета почала акт