МЭА: ожидается, что продажи электромобилей сильно рост, что приведет к ослаблению спроса на нефть

(1) Международное энергетическое агентство (МЭА) прогнозировало во вторник, что продажи электромобилей будут сильно рост в 2024 году и все больше ослаблять спрос на нефть. В МЭА добавили, что ключ к будущему росту электромобилей также будет зависеть от доступности покупателей автомобилей и зарядной инфраструктуры. (2) МЭА заявило, что продажи электромобилей, как ожидается, достигнут 17 миллионов в этом году и 14 миллионов в 2023 году, и более 20% автомобилей, продаваемых во всем мире, будут электромобилями, из которых 10 миллионов будут проданы в крупных азиатских странах. (3) Согласно отчету МЭА «Перспективы развития электромобилей», темпы внедрения электромобилей будут означать, что спрос на нефть для автомобильного транспорта достигнет пика примерно в 2025 году. Если страны смогут следовать установленной энергетической и климатической политике, спрос на нефть падение примерно на 6 млн баррелей в сутки к 2030 году и на 11 млн баррелей в сутки к 2035 году, что эквивалентно более одной десятой от общего текущего спроса на нефть, сообщило МЭА. (4) Говоря о спросе на электромобили, МЭА заявило: «Низкая маржа прибыли, колебания цен на аккумуляторные металлы, высокая инфляция и постепенная отмена стимулов для покупок в некоторых странах вызвали опасения по поводу темпов роста отрасли, но глобальные показатели продаж остаются высокими». " (5) Продажи в первом квартале этого года выросли на 25% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В МЭА заявили, что, хотя рост не изменился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в первом квартале 2023 года, количество транспортных средств по сравнению с базовым периодом увеличилось. Тем не менее, МЭА прогнозирует, что доля электромобилей в общем объеме продаж будет варьироваться в зависимости от региона, составляя около одной девятой в Соединенных Штатах, четверть в Европе и почти половину в крупных азиатских странах. (7) По данным МЭА, факторами, влияющими на продажи на европейском рынке, являются «общая слабость перспектив продаж легковых автомобилей и постепенная отмена субсидий в некоторых странах». МЭА добавило, что доступность остается ключом к росту индустрии электромобилей по сравнению с обычными автомобилями, а цены сильно различаются в зависимости от региона. В Европе и Соединенных Штатах автомобили с двигателями внутреннего сгорания по-прежнему дешевле электромобилей, в то время как в крупных азиатских странах почти две трети электромобилей, проданных в прошлом году, были дешевле обычных автомобилей. «Цены на электромобили, как правило, будут падение по мере падение цен на аккумуляторы, усиления конкуренции и достижения автопроизводителями эффекта масштаба», — отметило МЭА, отметив, что в некоторых случаях (с поправкой на инфляцию) цены стагнировали или даже немного выросли в период с 2018 по 2022 год. Еще одной ключевой проблемой является удовлетворение растущего спроса на зарядную инфраструктуру, который должен рост в пять раз к 2035 году, добавили в МЭА