Les démocrates du Sénat américain proposent un projet de loi pour obliger le remboursement des droits de douane de Trump jugés illégaux

Les démocrates du Sénat américain introduisent un projet de loi pour forcer les remboursements des tarifs Trump jugés illégaux

Par David Lawder

Mar, 24 février 2026 à 6h55 GMT+9 3 min de lecture

Par David Lawder

WASHINGTON, 23 fév (Reuters) - Un groupe de 22 démocrates du Sénat américain a introduit lundi une législation qui obligerait l’administration du président Donald Trump à rembourser intégralement dans les 180 jours tous les revenus, avec intérêt, perçus sur les tarifs annulés par la Cour suprême des États-Unis.

La législation obligerait l’agence des Douanes et de la Protection des frontières, qui perçoit les tarifs aux ports d’entrée des États-Unis, à donner la priorité aux petites entreprises.

La Cour suprême n’a pas donné d’instructions concernant d’éventuels remboursements vendredi lorsqu’elle a annulé les large tarifs imposés par Trump en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d’urgence internationaux (IEEPA), renvoyant plutôt l’affaire à un tribunal commercial inférieur pour déterminer les prochaines étapes.

La législation des démocrates exigerait que le CBP rembourse tous les tarifs basés sur l’IEEPA imposés illégalement par Trump, plus les intérêts, même si les droits d’importation avaient été finalisés, ou “liquides” par le CBP.

Les 22 démocrates qui ont co-sponsorisés le projet de loi incluent le leader de la minorité sénatoriale Chuck Schumer et les sénateurs Ron Wyden de l’Oregon, Edward Markey du Massachusetts et Jeanne Shaheen du New Hampshire, les principaux démocrates des comités des Finances, des Petites entreprises et des Relations étrangères du Sénat, respectivement.

“Les démocrates du Sénat continueront à lutter pour freiner les politiques commerciales et économiques augmentant les prix de Donald Trump,” a déclaré Wyden dans un communiqué. “Une première étape cruciale est d’aider les personnes qui en ont le plus besoin, en remettant de l’argent dans les poches des petites entreprises et des fabricants dès que possible.”

Un porte-parole du leader républicain de la majorité au Sénat, John Thune du Dakota du Sud, a refusé de commenter si le projet de loi des démocrates serait examiné.

Mais étant donné que le projet de loi vient d’être introduit et doit passer par un examen en comité, une décision sur son examen serait probablement encore loin.

Le président de la Chambre des représentants, Mike Johnson, a déclaré aux journalistes que la Chambre contrôlée par les républicains éviterait de se prononcer sur la question du retour des revenus des tarifs.

“La Maison Blanche va s’en occuper, et nous devons leur donner le temps et l’espace pour le faire. C’est un événement sans précédent, bien sûr, donc il n’y a pas de manuel à suivre,” a déclaré Johnson, un républicain de Louisiane. “Je pense qu’ils (la Maison Blanche) ont de bons arguments de leur côté, et nous verrons comment les choses se passent. Ce n’est pas quelque chose qui implique vraiment la Chambre à ce stade.”

La Maison Blanche n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur la législation.

Le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, a déclaré dimanche que l’administration suivrait la décision des tribunaux inférieurs concernant les remboursements. “Nous suivrons ce qu’ils décident, mais cela peut prendre des semaines ou des mois avant que nous n’ayons de leurs nouvelles,” a déclaré Bessent sur CNN.

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Le CBP doit arrêter de percevoir les tarifs IEEPA à 12h01 EST (0501 GMT) mardi.

Reuters a rapporté vendredi que la décision de la Cour suprême rendait plus de 175 milliards de dollars de collectes de tarifs IEEPA susceptibles de remboursements, selon une estimation des économistes du modèle budgétaire Penn-Wharton.

Leur estimation à partir d’un modèle de prévision de base montrait que les tarifs basés sur l’IEEPA généraient plus de 500 millions de dollars par jour en revenus bruts.

(Reportage par David Lawder ; reportage supplémentaire par David Morgan à Washington ; montage par Jonathan Oatis)

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