Restructuration après dix ans, un nouveau départ — avec la durabilité verte et bas carbone comme voile et la gouvernance conforme comme gouvernail, China COSCO Shipping Holdings navigue vers une nouvelle ère de force maritime

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（Source : China Water Transport Network）

Repris de : China Water Transport Network

En 2016, COSCO SHIPPING Holdings et COSCO SHIPPING Lines ont lancé une restructuration et une intégration sans précédent dans l’industrie. Cette transformation historique porte à la fois la mission de renforcer la puissance maritime dans le cadre de la stratégie de renaissance nationale chinoise et répond aux grandes mutations mondiales du siècle, en apportant la force chinoise à la reconfiguration du paysage mondial de la navigation maritime.

En mars de cette année, COSCO SHIPPING Holdings (601919) a célébré le dixième anniversaire de sa restructuration. Au cours de ces dix années, face à des défis multiples tels que l’offre et la demande déséquilibrées, la transition écologique, et les conflits géopolitiques, l’entreprise a assumé sa mission, relevé ses défis, et réussi à passer d’une « transformation quantitative » par intégration à une « transformation qualitative » axée sur l’environnement, la société et la gouvernance (ESG).

Partant d’un nouveau point de départ, l’entreprise maintient son engagement pour « économie d’énergie et réduction des émissions de carbone, développement vert », en innovant de manière disruptive pour remplir sa responsabilité sociale, en adoptant une stratégie prospective pour renforcer ses bases de gouvernance, assurant ainsi une croissance durable et de haute qualité, tout en jouant un rôle de leader dans l’industrie pour guider le secteur mondial vers un avenir plus vert, bas carbone, sûr et efficace.

Après 15 années de publication continue de rapports ESG de haute qualité, l’entreprise démontre sa responsabilité d’entreprise d’État

Dix ans de progrès constants ont permis à COSCO SHIPPING Holdings de passer d’une intégration à un modèle de référence mondial, illustrant pleinement la responsabilité centrale de l’entreprise d’État. La taille de l’entreprise a connu une croissance exponentielle, avec un chiffre d’affaires et une capitalisation boursière qui la placent en tête des sociétés portuaires cotées en A, avec une croissance du chiffre d’affaires de plus de 5 fois depuis 2015 et une augmentation de la capitalisation de plus de 2 fois ; la stratégie de déploiement mondial s’est approfondie, la flotte a considérablement augmenté, et les activités à l’étranger ainsi que le réseau mondial de ports ont connu une croissance significative, réalisant la transition d’une entreprise régionale de navigation à un géant mondial de la chaîne d’approvisionnement ; la gouvernance ESG est à la pointe de l’industrie, avec 15 années consécutives de rapports ESG de haute qualité, une notation en constante amélioration atteignant le niveau AA, faisant de l’entreprise un modèle de développement durable vert dans le secteur maritime mondial.

Révolution verte en avance, la technologie au service de la transition bas carbone

Au cours des dix dernières années, COSCO SHIPPING Holdings a activement exploré la transition verte, en utilisant la double impulsion numérique et écologique pour prendre une avance dans le développement mondial de la navigation à faible émission, avec des résultats remarquables en matière de réduction des émissions. S’appuyant sur la technologie blockchain, l’entreprise a collaboré avec les membres de GSBN pour créer des produits numériques tels que les lettres de transport électroniques et les certificats de navigation verte HiEco, améliorant la facilitation du commerce tout en contribuant à l’élaboration de normes internationales ; la plateforme « commandes importantes, multimodalité » continue de se renforcer, injectant une dynamique puissante dans la nouvelle productivité et le développement de haute qualité.

L’entreprise déploie une flotte verte diversifiée, avec plus de 50 commandes de navires à double carburant méthanol et GNL, et le premier navire électrique de 700 EVP au monde, déjà en opération sur la ligne du Yangtze de COSCO SHIPPING. Selon les statistiques, ce navire économise 3900 kg de carburant tous les 100 milles nautiques, et sa réduction annuelle de carbone équivaut à la plantation de 160 000 arbres ; l’utilisation de biocarburants permet une réduction de 17 % à 19 % des émissions de carbone, avec une traçabilité et une quantification via blockchain ; le premier navire entièrement électrique au monde a été mis en service, avec la création d’un certificat vert dédié, réalisant une intégration profonde entre « navire vert » et « service vert ».

COSCO SHIPPING collabore pour créer des ports verts, avec une couverture complète de l’alimentation électrique à quai dans les ports contrôlés en Chine, réduisant considérablement les émissions des navires à l’approche du port, et a lancé une initiative sectorielle pour promouvoir la navigation à faible carbone. L’entreprise participe depuis longtemps au projet « Protéger la baleine bleue, protéger le ciel bleu », avec 89 % des voyages en zone de limitation de vitesse conformes, et a reçu à plusieurs reprises le prestigieux « Sapphire Award », illustrant sa responsabilité pour la protection de l’écosystème marin.

Focalisation sur l’innovation numérique et intelligente, pour favoriser la synergie de la chaîne industrielle et logistique

Face aux besoins urgents de sécurité, de stabilité, de traçabilité et de numérisation de la chaîne d’approvisionnement mondiale, COSCO SHIPPING Holdings construit un système numérique intégré « conteneurs + ports + logistique associée » pour stimuler une collaboration efficace de la chaîne industrielle et logistique par l’intelligence numérique.

L’entreprise améliore la qualité de ses services grâce à la technologie, en utilisant l’IA, le big data, l’Internet des objets, etc., pour créer des plateformes intelligentes de service client, de contrôle de la chaîne d’approvisionnement, et de réfrigération intelligente MY REEFER, répondant précisément aux besoins des clients mondiaux et des consommateurs locaux de produits frais ; grâce à des applications numériques telles que lettres de transport électroniques, dédouanement sans papier, ports intelligents, elle favorise la collaboration sectorielle et la facilitation du commerce.

L’entreprise s’engage activement dans la responsabilité sociale, en investissant continuellement dans l’éducation, la protection écologique, la revitalisation rurale, la gestion des catastrophes sismiques et l’aide aux communautés étrangères, transmettant chaleur et responsabilité. Entre 2020 et 2024, ses investissements philanthropiques totaux s’élèvent à environ 500 millions de RMB, dont plus de 60 millions en 2023 et plus de 25 millions en 2024.

Avec la stratégie « navigation verte, numérique et intelligente », l’entreprise progresse vers l’objectif zéro carbone, avec des résultats remarquables dans la digitalisation de la chaîne d’approvisionnement mondiale : les équipements intelligents IBOX couvrent entièrement la gestion des conteneurs frigorifiques, le nombre de membres GSBN atteint 46, le volume de lettres de transport électroniques dépasse 760 000, la dématérialisation des dédouanements dans 40 ports mondiaux, totalisant plus de 4,26 millions d’EVP, soutenant solidement le commerce mondial et la transition vers un développement bas carbone. Les données financières montrent qu’en 2019, COSCO SHIPPING Holdings a investi plus de 200 millions de RMB en R&D pour la première fois, se plaçant en tête du secteur portuaire, et depuis lors, ses investissements en R&D n’ont cessé d’augmenter, occupant la première place dans le secteur portuaire pendant 7 années consécutives depuis 2019. Pendant la période du « 14e plan quinquennal » (jusqu’au troisième trimestre 2025), l’investissement total en R&D s’élève à près de 5,3 milliards de RMB, soit près de 9 fois celui de la période du « 13e plan quinquennal ».

Renforcer la gouvernance, assurer une stabilité durable

Au cours des dix dernières années, COSCO SHIPPING Holdings a continuellement amélioré sa gouvernance. Dans le cadre de ses double cotations à Shanghai et Hong Kong, elle considère une gouvernance exemplaire comme le « ballast » assurant la stabilité de l’entreprise et le « catalyseur » de la réalisation stratégique, intégrant profondément la philosophie ESG dans ses processus décisionnels, réalisant une transition de la conformité à l’excellence.

L’entreprise anticipe la réglementation en matière de gouvernance, en construisant un système de gouvernance ESG à quatre niveaux : « conseil d’administration guidant + gestion exécutant + départements coordonnant + supervision par des tiers ». Les indicateurs ESG sont intégrés dans l’évaluation des cadres supérieurs, et les administrateurs jouent un rôle triple en tant que « décideurs stratégiques », « superviseurs » et « protecteurs des intérêts des actionnaires », transformant ses avantages institutionnels en atouts de développement. La stratégie permet de donner une certaine certitude à l’avenir, la supervision garantit la santé opérationnelle, et la protection des droits des actionnaires assure la répartition des valeurs.

Depuis 2021, l’entreprise a versé un total de 113,55 milliards de RMB en dividendes en espèces, se classant parmi les meilleures en Bourse de Shanghai. Depuis 2023, COSCO SHIPPING Holdings a lancé quatre programmes de rachat d’actions, ayant racheté et annulé 866 millions d’actions A+H, augmentant ainsi le bénéfice par action, et partageant concrètement les fruits de la croissance avec tous ses actionnaires, pour une croissance commune.

En matière de divulgation d’informations, l’entreprise a évolué d’une simple conformité à une divulgation approfondie « données + cas + résultats », améliorant la transparence, et obtenant la reconnaissance des investisseurs et de l’industrie, préparant le terrain pour une amélioration de la notation. Actuellement, la notation ESG de l’entreprise est en progression constante, restant à la pointe de l’industrie, avec une note AA prévue en 2025 selon Wind ESG ; ses divulgations ont été récompensées pendant trois années consécutives par la meilleure évaluation de la Bourse de Shanghai (classe A).

Nés en mer, dix ans de navigation, cap vers un avenir vert et intelligent

Au cours des dix dernières années, COSCO SHIPPING Holdings a surmonté les défis, en agissant avec détermination. Partant d’une flotte initiale de 304 navires en propriété et 1,61 million d’EVP, par des acquisitions stratégiques et la location-achat, elle a continuellement optimisé sa structure de capacité, réalisant une double marque en propriété et en commande, dépassant 5 millions d’EVP, et s’établissant comme la quatrième plus grande compagnie de navigation conteneurisée au monde, une « carte de visite chinoise » remarquable dans le secteur mondial.

En tant qu’entreprise de service centrée sur l’humain, elle maintient une philosophie « client d’abord », en optimisant la gestion de la valeur, en renforçant la confiance des investisseurs, et en partageant les bénéfices du développement avec ses actionnaires. Entre octobre 2021 et mai 2023, COSCO SHIPPING a accru ses participations de 4,883 milliards de RMB ; elle a également élaboré le « Plan de dividendes et de retours aux actionnaires 2022-2024 » et le « Plan de dividendes 2025-2027 », assurant un retour à long terme, illustrant la responsabilité et l’engagement des entreprises d’État.

Une puissance économique doit être une puissance maritime et maritime forte. La prospérité de l’économie océanique est un pilier essentiel pour construire une puissance maritime. Depuis sa création, COSCO SHIPPING Holdings a toujours insisté sur la symbiose avec ses employés, en créant une culture de travail inclusive, en offrant un environnement de travail égalitaire, harmonieux et sécurisé, en respectant et protégeant les droits des employés, et en améliorant continuellement ses systèmes de gestion des talents pour offrir des opportunités de développement diversifiées, favorisant la croissance personnelle des employés et la construction d’une équipe talentueuse durable.

À l’aube de la période du « 14e plan quinquennal », l’entreprise poursuivra sur sa lancée, en innovant tout en restant fidèle à ses principes, avançant prudemment dans le secteur mondial de la navigation et des services intégrés, et en étant pionnière dans la voie verte, bas carbone et numérique, pour contribuer durablement au développement de l’industrie maritime chinoise, au service de l’ouverture de haut niveau du pays, à la stabilité et à la fluidité de la chaîne d’approvisionnement mondiale, et à la construction d’une communauté humaine partageant un avenir commun.