IEA:電気自動車の販売は力強く上昇し、石油需要が弱まると予想されます

(1)国際エネルギー機関(IEA)は火曜日、電気自動車の販売が2024年に大幅に上昇し、石油需要がますます弱まると予測しました。 IEAは、電気自動車の将来の上昇の鍵は、自動車購入者の手頃な価格と充電インフラストラクチャにも依存すると付け加えました。 (2)IEAは、電気自動車の販売台数は今年1,700万台、2023年には1,400万台に達すると予想されており、世界で販売される自動車の20%以上が電気自動車であり、そのうち1,000万台がアジアの大国で販売されると述べています。 (3)IEAの「Global Electric Vehicle Outlook」レポートによると、電気自動車の普及ペースは、道路輸送のための石油需要が2025年頃にピークに達することを意味します。 IEAによると、各国が確立されたエネルギーおよび気候政策に従うことができれば、石油需要は2030年までに日量約600万バレル、2035年までに日量1,100万バレル下落し、現在の総石油需要の10分の1以上に相当する。 (4)IEAはEVの需要について、「利益率の低さ、バッテリー金属価格の変動、高インフレ、一部の国での購入インセンティブの段階的廃止により、業界の成長率に懸念が生じているが、世界の売上高は依然として堅調である」と述べた。 " (5)今年第1四半期の売上高は前年同期比25%上昇。 IEAによると、2023年第1四半期は前年同期比の増加から横ばいだったが、基準期間と比較して車両台数は増加した。 (6)しかし、IEAは、販売台数に占める電気自動車の割合は地域によって異なり、米国で約9分の1、欧州で約4分の1、アジア大国で約半数を占めると予測している。 (7) IEAによると、欧州市場での販売に影響を与える要因は、「乗用車の販売見通しが全般的に弱く、一部国で補助金が段階的に廃止されていること」である。 IEAは、従来の車両と比較してEV産業の上昇の鍵は依然として手頃な価格であり、価格は地域によって大きく異なると付け加えました。 (8)欧米では、内燃機関車は依然として電気自動車よりも安価であるが、アジアの大国では、昨年販売された電気自動車の3分の2近くが従来車よりも安価である。 (9)IEAは、「バッテリー価格が下落し、競争が激化し、自動車メーカーが規模の経済を達成するにつれて、EV価格は一般的に下落するだろう」と指摘し、場合によっては(インフレ調整後の)価格が2018年から2022年の間に停滞またはわずかに上昇したと指摘した。 もう一つの重要な課題は、2035年までに5倍に上昇する必要がある充電インフラの需要の高まりに対応することです、とIEAは付け加えました