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Il n’y a aucune chance qu’ils “rouvrent” le détroit dans les prochains jours.
Chaque semaine où il reste “fermé” est une semaine de revenus en plus. Pourquoi s’arrêteraient-ils ?

Just In : les États-Unis ouvrent le détroit d'Hormuz
Just Just In : Le détroit reste fermé
Breaking News : Il s'ouvre dans 24 heures
BREAKING Just In : Sike ! Il reste fermé

Les Australiens utilisent-ils encore cette application ?

« Certaines expéditions arrivent, donc nous sommes en sécurité ! »
Réfléchissez-y à nouveau
Voici la situation —
l’essence est à 2,44 $/L, les stations rurales sont à sec, 53 navires en route achètent peut-être 2 semaines de couverture.
Mi à fin avril :
La vague de cargaisons arrive et nous obtenons un soulagement momentané. Mais la baisse commence dès que cette cargaison est déchargée.​​​​​​​​​​​​​​​​
D’avril à mai :
C’est la falaise d’approvisionnement. C’est à ce moment-là que l’exploitation minière (qui consomme 40 % du diesel australien) se confronte à la chaîne d’approvisionnement alime

Les femmes ne veulent qu'une seule chose
Analyste Citrini #3

Je tiens à remercier Trump, pour avoir déclenché mon stop loss.

Sainte mère des bougies. Bonjour !

L'Iran a triplé son taux d'exportation de pétrole dans les 2 semaines précédant les frappes.
Ils ont anticipé chaque baril qu'ils pouvaient faire passer par Hormuz avant sa fermeture.
Ces navires sont toujours en mer.
Un VLCC navigue à 12–15 nœuds lorsqu'il est entièrement chargé.
Une fois qu'il franchit le détroit, la guerre devient le problème de quelqu'un d'autre.
Temps de transit depuis le Golfe :
🇮🇳 Inde : 5–7 jours
🇯🇵 Japon / Corée du Sud : 20 jours
🇨🇳 Chine : 22–25 jours
🇪🇺 Europe via Suez : 19 jours, via Cap : 35 jours
🇺🇸 Côte du Golfe des États-Unis : 25–

Déchiré entre rester dans une zone de guerre ou retourner à une crise énergétique.

Je me suis retrouvé au Japon X (endroit génial). Comment puis-je rediriger mon algorithme vers l'Australie ?

C'est préoccupant
5 des plus grands noms de la finance - BlackRock, Blue Owl, Morgan Stanley, Apollo, Ares -
ont restreint les retraits de leurs fonds de crédit privé. Les investisseurs tentent de retirer des milliards.
Le plafond de retrait trimestriel de 5 % est standard.
Ce qui ne l’est pas, c’est que Blue Owl voit 40 % des investisseurs d’un fonds essayer de partir en même temps ; ou que BlackRock reçoive 9,3 % de demandes de retrait en un seul trimestre et verse la moitié ; ou que Blue Owl ignore complètement le plafond et émette des IOU.
Le problème sous-jacent est un marché de

Le cycle des memecoins s’est complètement effondré en une durée de vie de 24 à 48 heures.
Un token est lancé, les initiés ont déjà regroupé +90 % de l’offre, l’équipe fait du farm de tous les achats, et au moment où il commence à être tendance sur X, c’est déjà terminé.
Les coins qui allaient autrefois jusqu’à des capitalisations de plusieurs centaines de millions n’atteignent même plus $10 million de mc, et la fenêtre pour acheter est tellement courte qu’au moment où vous l’avez remarqué, vous attrapez un couteau qui tombe.
Les choses que je ferais pour me réveiller à nouveau en 2021.

Veuillez me donner des conseils sur le nom des chevaux de course. Proposez le meilleur nom possible !

Besoin d'aide pour un nom de cheval de course. Laissez vos suggestions dans les commentaires !

La Chine fournit 32 % du kérosène d’Australie et a restreint ses exportations. La Corée du Sud fournit 18 % supplémentaires, mais ses compagnies aériennes pressent désormais le gouvernement de rediriger ces exportations vers le marché intérieur également.
La moitié de l’approvisionnement en carburant d’aviation de l’Australie est menacée. L’aéroport de Sydney transporte 9 millions de litres par jour, chaque goutte étant importée depuis la fermeture de sa dernière raffinerie en 2014.
Les prix du kérosène ont augmenté de 150 % depuis le début de la guerre. Air New Zealand a déjà réduit 1 100

Les Japonais sont-ils affectés par la guerre ?

Le Japon détient plus de 200 jours de réserves de pétrole.
L'Australie en détient moins de 30.
Le Japon est une nation insulaire sans pétrole.
L'Australie est l’un des plus grands exportateurs mondiaux.
Devinez lequel est en train de s’épuiser ?