Airbus voit ses bénéfices du quatrième trimestre augmenter de 7 % ; en raison de la pénurie de moteurs, les livraisons de 2026 seront inférieures aux prévisions
Investing.com - Airbus Group (EPA:AIR) a publié jeudi une légère hausse de ses bénéfices au quatrième trimestre, mais ce constructeur aéronautique français prévoit que ses livraisons en 2026 seront inférieures aux attentes en raison d’une pénurie de moteurs.
Airbus a réalisé un bénéfice par action de 3,27 euros au cours du trimestre clos le 31 décembre, en hausse de 7 % par rapport à l’année précédente. Ces chiffres ont également dépassé la prévision d’Investing.com de 2,34 euros.
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Le chiffre d’affaires a augmenté de 5 % pour atteindre 25,98 milliards d’euros, mais est inférieur à la prévision de 27,5 milliards d’euros. La valeur des commandes consolidées d’Airbus jusqu’à la fin 2025 s’élève à 123,3 milliards d’euros, tandis que le carnet de commandes de la société atteint 619 milliards d’euros.
La société prévoit une livraison de 870 avions commerciaux en 2026, en dessous de la estimation de Bloomberg d’environ 896 avions.
Le PDG Guillaume Faury a déclaré que, malgré une forte demande mondiale pour ses avions, l’entreprise fait face à une pénurie « majeure » de moteurs Pratt & Whitney, produits par une filiale de RTX Corp (NYSE:RTX).
La pénurie de moteurs a également conduit Airbus à réduire sa production mensuelle d’avions à fuselage étroit à 70-75 unités d’ici la fin 2027, puis à stabiliser à 75 par mois après 2027. La société avait auparavant prévu une production mensuelle de 75 avions en 2027.
Airbus propose de distribuer un dividende de 3,20 euros par action pour 2025.
Article traduit avec l’aide de l’intelligence artificielle. Pour plus d’informations, veuillez consulter nos conditions d’utilisation.
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Airbus voit ses bénéfices du quatrième trimestre augmenter de 7 % ; en raison de la pénurie de moteurs, les livraisons de 2026 seront inférieures aux prévisions
Investing.com - Airbus Group (EPA:AIR) a publié jeudi une légère hausse de ses bénéfices au quatrième trimestre, mais ce constructeur aéronautique français prévoit que ses livraisons en 2026 seront inférieures aux attentes en raison d’une pénurie de moteurs.
Airbus a réalisé un bénéfice par action de 3,27 euros au cours du trimestre clos le 31 décembre, en hausse de 7 % par rapport à l’année précédente. Ces chiffres ont également dépassé la prévision d’Investing.com de 2,34 euros.
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Le chiffre d’affaires a augmenté de 5 % pour atteindre 25,98 milliards d’euros, mais est inférieur à la prévision de 27,5 milliards d’euros. La valeur des commandes consolidées d’Airbus jusqu’à la fin 2025 s’élève à 123,3 milliards d’euros, tandis que le carnet de commandes de la société atteint 619 milliards d’euros.
La société prévoit une livraison de 870 avions commerciaux en 2026, en dessous de la estimation de Bloomberg d’environ 896 avions.
Le PDG Guillaume Faury a déclaré que, malgré une forte demande mondiale pour ses avions, l’entreprise fait face à une pénurie « majeure » de moteurs Pratt & Whitney, produits par une filiale de RTX Corp (NYSE:RTX).
La pénurie de moteurs a également conduit Airbus à réduire sa production mensuelle d’avions à fuselage étroit à 70-75 unités d’ici la fin 2027, puis à stabiliser à 75 par mois après 2027. La société avait auparavant prévu une production mensuelle de 75 avions en 2027.
Airbus propose de distribuer un dividende de 3,20 euros par action pour 2025.
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