Face aux tarifs élevés de Trump, la principale économie africaine affirme qu'elle est proche d'un nouvel accord commercial avec la Chine

Face à la hausse des tarifs douaniers de Trump, la principale économie africaine affirme être proche d’un nouvel accord commercial avec la Chine

FICHIER - Le président sud-africain Cyril Ramaphosa, à droite, avec le président chinois Xi Jinping lors d’une visite d’État au Union Building à Pretoria, en Afrique du Sud, mardi 22 août 2023. (AP Photo/Themba Hadebe, fichier) · Associated Press Finance · ASSOCIATED PRESS

GERALD IMRAY

6 février 2026 3 min de lecture

CAPE TOWN, Afrique du Sud (AP) — La Chine et l’Afrique du Sud ont signé vendredi un accord-cadre pour un nouveau traité commercial alors que la principale économie africaine cherche d’autres options suite aux droits de douane élevés imposés par les États-Unis et à ses retombées diplomatiques avec l’administration Trump.

Le ministère du Commerce et de l’Industrie sud-africain a indiqué que l’accord lancerait des négociations pour un accord permettant à certains produits sud-africains, comme les fruits, d’accéder gratuitement au marché chinois. Le ministère a déclaré s’attendre à ce que l’accord commercial soit finalisé d’ici la fin mars.

En échange, le ministère du Commerce a indiqué que la Chine bénéficierait d’opportunités accrues d’investissement en Afrique du Sud, où ses ventes de voitures ont connu une croissance rapide.

Les États-Unis ont appliqué une taxe de 30 % sur certains produits sud-africains dans le cadre de leur politique de tarifs réciproques — l’un des taux les plus élevés appliqués dans le monde. L’Afrique du Sud a déclaré qu’elle négociait toujours avec les États-Unis pour obtenir un meilleur accord.

L’accord entre la Chine et l’Afrique du Sud fait suite à d’autres initiatives cherchant des alternatives au partenariat avec les États-Unis face aux politiques commerciales agressives de Trump.

L’annonce des négociations entre la Chine et l’Afrique du Sud intervient quelques jours après que Trump a renouvelé pour une courte période un accord de libre-échange de longue date entre les États-Unis et les nations africaines. Les États-Unis ont prolongé la loi sur la croissance et les opportunités en Afrique, dont l’Afrique du Sud est un bénéficiaire majeur, jusqu’à la fin de l’année, en indiquant qu’elle serait modifiée pour s’adapter à la politique America First de l’administration.

La Chine est déjà le plus grand partenaire commercial de l’Afrique du Sud pour les importations et les exportations, tandis que l’influence économique chinoise sur le continent africain continue de croître et qu’elle domine l’extraction des minéraux critiques africains, essentiels pour les nouveaux produits de haute technologie.

« L’Afrique du Sud souhaite collaborer avec la Chine de manière amicale, pragmatique et flexible », a déclaré le ministère du Commerce.

Le ministre du Commerce et de l’Industrie, Parks Tau, qui s’est rendu en Chine pour signer l’accord, a déclaré que celui-ci profiterait aux secteurs minier, agricole, des énergies renouvelables et technologiques de l’Afrique du Sud.

Les relations diplomatiques entre les États-Unis et l’Afrique du Sud ont plongé à leur pire niveau depuis des décennies après que l’administration Trump a accusé l’Afrique du Sud de poursuivre une politique étrangère anti-américaine et d’autoriser la persécution violente d’un groupe minoritaire blanc chez elle. Le gouvernement sud-africain a nié les allégations selon lesquelles des fermiers blancs afrikaners seraient tués dans une vaste opération visant à saisir leurs terres, qualifiant ces accusations de sans fondement.

Trump a également interdit à l’Afrique du Sud de participer aux réunions du Groupe des 20 pays riches et en développement cette année aux États-Unis.

L’histoire continue  

Les principales exportations de l’Afrique du Sud vers la Chine sont l’or, le minerai de fer et les métaux du groupe du platine, tandis que les voitures chinoises ont rapidement accru leur part de marché en Afrique du Sud. Selon des groupes industriels, les marques chinoises sont passées d’environ 2,8 % du marché sud-africain en 2020 à entre 11 % et 15 % l’année dernière.

BYD de Chine a dépassé Tesla d’Elon Musk en 2025 en tant que plus grand constructeur de véhicules électriques au monde.


AP Afrique actualités : https://apnews.com/hub/africa

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