Le début positif de mardi de DAX ne parvient pas à se maintenir alors que les préoccupations tarifaires dominent les cotations du marché

L’indice de référence DAX de l’Allemagne a ouvert avec des gains modestes mardi matin, mais n’a pas réussi à maintenir cette dynamique positive alors que les tensions géopolitiques commerciales dominaient le sentiment des investisseurs tout au long de la séance de trading. Après avoir atteint 25 023,13 en début de séance, l’indice a reculé à 24 930,13 en fin de matinée, enregistrant une baisse de 20,17 points ou 0,08 %. Ce recul reflète l’inquiétude croissante face à l’escalade des politiques tarifaires américaines et leurs effets d’entraînement sur les marchés mondiaux.

Incertitude politique : changement de direction du marché

Les annonces agressives de tarifs douaniers du président Trump ont créé des vents contraires importants pour les marchés boursiers. Ses menaces de droits de 100 % sur les biens canadiens, conditionnées à des discussions commerciales avec la Chine, ainsi que l’augmentation confirmée de 25 % des droits de douane sur les importations sud-coréennes en raison de retards législatifs sur un accord commercial bilatéral, ont signalé une pression protectionniste renouvelée. Les participants au marché suivaient simultanément l’annonce prévue de la politique monétaire de la Réserve fédérale pour mercredi, ajoutant une couche d’incertitude aux dynamiques de trading de mardi. Ces forces opposées ont suffi à effacer les gains réalisés en début de séance dans la plupart des segments boursiers.

Le secteur automobile face à des vents contraires structurels

Les constructeurs automobiles ont subi le choc de la repositionnement du marché mardi, notamment après l’annonce que l’Inde et l’Union européenne avaient conclu avec succès un Accord de libre-échange. Bien que l’accord EU-Inde réduise les tarifs automobiles de 110 % à 10 % pour 250 000 véhicules par an — ce qui semble favorable —, les cotations du marché reflétaient des préoccupations concernant la pression concurrentielle et la compression des marges. Les grands fabricants ont montré une faiblesse généralisée : Porsche Automobil Holding, Volkswagen et Mercedes-Benz ont chuté entre 0,9 % et 1,2 %, tandis que BMW et Daimler Truck Holding ont perdu respectivement 0,6 % et 0,3 %. Continental Holdings Corporation a également été négociée en baisse dans un contexte de pression sectorielle.

Signaux mitigés sur le marché plus large

Au-delà du secteur automobile, les actions chimiques et industrielles ont été en difficulté. GEA Group et BASF ont chuté de 2 % et 1,7 % respectivement, Bayer ayant reculé d’environ 1,2 %. Le leader technologique SAP a perdu près de 1 % de sa valeur. Pendant ce temps, la santé et les services financiers ont apporté un certain ballast : Fresenius a progressé de 1,85 %, tandis que Commerzbank et Deutsche Telekom ont enregistré des gains de 1,2 % et 1 % respectivement. Les performeurs secondaires tels que Munich RE, Zalando, Scout24, MTU Aero Engines et Rheinmetall ont enregistré des cotations positives modestes allant de 0,5 % à 0,8 %, suggérant une force sélective dans une position défensive.

La performance divergente au cours de la séance de mardi souligne comment la dynamique commerciale en évolution continue de remodeler les allocations de portefeuille des investisseurs et les stratégies de rotation sectorielle sur les marchés boursiers européens.