Le marché des véhicules électriques en Chine vient de lâcher une bombe : l'inventaire du Model Y pour 2025 ? Parti. Chaque variante.

Les délais de livraison s'étendent désormais entre 4 et 13 semaines, selon la configuration. Ce qui est incroyable, c'est que cela s'est produit malgré le handicap évident : les fonctionnalités de conduite autonome complète ne sont toujours pas autorisées sur le marché chinois.

La montée de la demande soulève des questions sur la confiance des consommateurs dans les VE premium, surtout lorsque les concurrents locaux inondent le marché avec des prix agressifs et des caractéristiques techniques. Pourtant, les acheteurs continuent de finaliser des commandes plusieurs mois à l'avance.

Certains analystes pensent qu'il s'agit d'achats de panique avant les tarifs. D'autres évoquent la fidélité à la marque qui transcende les lacunes en termes de caractéristiques. Quoi qu'il en soit, les chiffres ne mentent pas : lorsqu'un constructeur automobile étranger écoule tout son stock annuel dans un marché hyper compétitif tout en luttant contre des restrictions, ce n'est pas seulement une dynamique de vente. C'est une psychologie de marché qui évolue.