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Dividido entre quedarse en una zona de guerra o volver a una crisis de combustible.

Me metí en Japón X (lugar increíble). ¿Cómo puedo redirigir mi algoritmo de regreso a Australia?

Esto es preocupante
5 de los nombres más importantes en finanzas: BlackRock, Blue Owl, Morgan Stanley, Apollo, Ares
- han restringido los retiros de sus fondos de crédito privado. Los inversores están intentando retirar miles de millones .
El límite de retiros trimestral del 5% es estándar.
Lo que no es estándar es que Blue Owl vea que el 40% de los inversores de uno de los fondos intenta irse de una sola vez; o que BlackRock reciba el 9.3% en solicitudes de retiro en un solo trimestre y pague la mitad; o que Blue Owl se salte el límite por completo y emita IOUs.
El problema subyacen

El ciclo de las memecoins se ha colapsado por completo en una vida útil de 24-48 horas.
Un token se lanza, los insiders ya se han agrupado +90% del suministro, el equipo se encarga de todas las compras; para cuando llega a ser tendencia en X, ya se acabó.
Las monedas que antes llegaban a cientos de millones de capitalización de mercado ya ni siquiera alcanzan los $10 million mc, y la ventana para comprar es tan pequeña que para cuando te das cuenta, estás atrapando un cuchillo cayendo.
Las cosas que haría para volver a despertar en 2021.

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China suministra el 32% del combustible para aviones de Australia y ha restringido las exportaciones. Corea del Sur aporta otro 18%, pero sus aerolíneas ahora están presionando al gobierno para redirigir esas exportaciones también a nivel nacional.
La mitad del suministro de combustible de aviación de Australia está en peligro. El Aeropuerto de Sídney mueve 9 millones de litros al día, con cada gota importada desde que su última refinería cerró en 2014.
Los precios del combustible para aviones han aumentado un 150% desde que comenzó la guerra. Air New Zealand ya ha reducido 1,100 vuelos. E

¿Las personas en Japón están siendo afectadas por la guerra?

Japón tiene más de 200 días de reservas de petróleo.
Australia tiene menos de 30.
Japón es una nación insular sin petróleo.
Australia es uno de los mayores exportadores del mundo.
¿Adivina cuál se está quedando sin?

Ya no sé si estamos escalando o si estamos desescalando.

Australia exporta $65 mil millones de gas al año y solo recauda $2 mil millones en impuestos sobre él
( menos de lo que recaudamos solo por la deuda estudiantil)
El impuesto fue diseñado en 1988 para el petróleo en alta mar. Cuando el gas se convirtió en la principal exportación de Australia, se aplicó el mismo marco roto, y las empresas descubrieron cómo pagar casi nada.
Legalmente están autorizadas a subestimar el valor del gas antes de la licuefacción (la parte gravable) mientras sobrevalúan los costos de procesamiento que no lo son.
Los precios del GNL en Asia han subido un 60% d

¡Hola a todos mis nuevos amigos en Japón!
Me llamo Vanessa. Soy de Australia, pero actualmente vivo en Dubái. Poseo 8 caballos de carreras y también hago trading de criptomonedas. Normalmente publico sobre los mercados financieros. ¡Estoy feliz de poder conoceros! Quiero saber más sobre vosotros y espero encontrarme con personas interesantes.
Quizás puedan enseñarme algo sobre Japón.

Quizá sería mejor que fueras a Japón y estudiaras japonés.

Australia acaba de reducir a la mitad su impuesto sobre el combustible.
26 centavos de dólar menos por litro (aproximadamente $19 de ahorro en un tanque lleno) a partir del miércoles.
El costo para el presupuesto es de 2.550 millones de dólares
Esto es lo que no soluciona:
— 608 estaciones de servicio aún sin combustible
— 3 semanas de diésel en reserva
— 6 semanas de fertilizante antes de que fallen los cultivos de invierno
— una guerra que ahora entra en su quinta semana
El $19 ahorro desaparece si el petróleo alcanza $150 un barril
El 6 de abril es el próximo plazo de Trump para Irán.

¿Cómo puedo participar en el algoritmo de Japón?

A los que odian Dubái no les va a gustar esto, pero mi vuelo de regreso a la ciudad estaba completamente reservado. No había ni un solo asiento disponible.