Como alguien que ha pasado más de tres décadas en la industria de cruceros, todavía me preguntan regularmente sobre el estado del negocio. Y la pregunta que más escucho últimamente – de agentes de viajes, veteranos de la industria y cruceristas leales – es alguna versión de: ¿Qué está pasando en Norwegian?
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Es una pregunta justa, especialmente ahora. La semana pasada, la compañía anunció un cambio repentino en su liderazgo, lo que llevó a muchos a preguntarse qué motivó el momento y cómo llegó la junta directiva a esa decisión. Y el martes, Elliott Investment Management, un inversor importante en Norwegian, propuso cambios para mejorar el rendimiento de la empresa.
Elliott está presionando para que haya nuevos directores que ayuden a devolver a Norwegian a su lugar legítimo como líder de la industria, y dado que estoy trabajando con ellos para ese fin, me gustaría compartir mis opiniones sobre la oportunidad en Norwegian y por qué me emocionaría formar parte de su próximo capítulo.
La industria de cruceros está viviendo uno de sus períodos más fuertes. La demanda tanto de cruceristas experimentados como de nuevos nunca ha sido mayor. Los pasajeros están gastando más a bordo y reservando con más anticipación que en cualquier momento reciente. Norwegian Cruise Line Holdings – una de las compañías de cruceros más grandes del mundo, con tres marcas bien conocidas que atienden a casi tres millones de pasajeros al año – debería estar aprovechando este momento.
Sin embargo, hay señales de que Norwegian podría estar haciendo mucho mejor. Norwegian posee activos líderes en la industria, liderando en inversión por cabina y con una mezcla de cabinas premium y amenidades a bordo atractivas. Pero el rendimiento financiero de Norwegian ha quedado atrás en comparación con sus pares. Si esta discrepancia persiste, Norwegian no podrá mantener el ritmo de las inversiones que sus competidores están haciendo en la entrega de experiencias de alta gama.
Norwegian siempre ha representado libertad, flexibilidad y una forma más relajada de navegar. Esos valores ayudaron a construir una base de seguidores distintiva y leal, y todavía importan. El negocio de los cruceros se basa en la lealtad, en clientes que repiten y en el boca a boca – y cuando la experiencia cumple consistentemente con las expectativas, no solo impulsa la satisfacción del cliente, sino también el rendimiento a largo plazo.
Los resultados financieros siguen la experiencia del pasajero, no al revés. Cuando el producto ofrece un valor claro y experiencias distintivas en el mar y en tierra, los agentes de viajes se sienten confiados al recomendar la marca. Y cuando eso sucede, la lealtad se profundiza y el rendimiento superior se sigue.
Aunque Elliott ha presentado mi nombre como posible director, no se equivoquen: si soy nombrado en la junta, serviré como director para todos los accionistas de Norwegian, los cruceristas y los socios agentes de viajes, no para ningún inversor en particular.
Como alguien que presidió la Cruise Lines International Association, que representa más del 95% de la capacidad de cruceros oceánicos del mundo, me importa profundamente el futuro de la industria de cruceros, y sé que Norwegian puede ofrecer aún más a sus pasajeros, sus socios agentes de viajes y sus accionistas.
De mi experiencia liderando una compañía global de cruceros, he aprendido que la mejora duradera proviene de una ejecución disciplinada – alineando las decisiones con lo que más valoran los pasajeros, invirtiendo donde la diferenciación importa y responsabilizando a la organización por una entrega constante.
Norwegian tiene fortalezas significativas: barcos innovadores, marcas respetadas, empleados talentosos y una gran base de cruceristas leales. La oportunidad ahora es aportar experiencia operativa adicional y un enfoque más agudo en la junta, ayudando a traducir esas fortalezas en mayor satisfacción del cliente y mejores resultados. Creo que puedo contribuir de manera significativa a ese esfuerzo, y estoy agradecido por la oportunidad de hacerlo.
Nada de esto requiere reinventar la compañía. Norwegian tiene la flota, las personas y los activos para aprovechar al máximo esta era notable de crecimiento en la industria. Cuando la gente me pregunta qué está pasando en Norwegian, quiero darles una respuesta aún mejor: quiero decirles que los mejores días de Norwegian todavía están por venir.
Las opiniones expresadas en los artículos de opinión de Fortune.com son únicamente las opiniones de sus autores y no reflejan necesariamente las opiniones y creencias de Fortune.
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Me estoy asociando con Elliott para asegurar que los mejores días de Norwegian Cruise Lines estén por venir
Como alguien que ha pasado más de tres décadas en la industria de cruceros, todavía me preguntan regularmente sobre el estado del negocio. Y la pregunta que más escucho últimamente – de agentes de viajes, veteranos de la industria y cruceristas leales – es alguna versión de: ¿Qué está pasando en Norwegian?
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Es una pregunta justa, especialmente ahora. La semana pasada, la compañía anunció un cambio repentino en su liderazgo, lo que llevó a muchos a preguntarse qué motivó el momento y cómo llegó la junta directiva a esa decisión. Y el martes, Elliott Investment Management, un inversor importante en Norwegian, propuso cambios para mejorar el rendimiento de la empresa.
Elliott está presionando para que haya nuevos directores que ayuden a devolver a Norwegian a su lugar legítimo como líder de la industria, y dado que estoy trabajando con ellos para ese fin, me gustaría compartir mis opiniones sobre la oportunidad en Norwegian y por qué me emocionaría formar parte de su próximo capítulo.
La industria de cruceros está viviendo uno de sus períodos más fuertes. La demanda tanto de cruceristas experimentados como de nuevos nunca ha sido mayor. Los pasajeros están gastando más a bordo y reservando con más anticipación que en cualquier momento reciente. Norwegian Cruise Line Holdings – una de las compañías de cruceros más grandes del mundo, con tres marcas bien conocidas que atienden a casi tres millones de pasajeros al año – debería estar aprovechando este momento.
Sin embargo, hay señales de que Norwegian podría estar haciendo mucho mejor. Norwegian posee activos líderes en la industria, liderando en inversión por cabina y con una mezcla de cabinas premium y amenidades a bordo atractivas. Pero el rendimiento financiero de Norwegian ha quedado atrás en comparación con sus pares. Si esta discrepancia persiste, Norwegian no podrá mantener el ritmo de las inversiones que sus competidores están haciendo en la entrega de experiencias de alta gama.
Norwegian siempre ha representado libertad, flexibilidad y una forma más relajada de navegar. Esos valores ayudaron a construir una base de seguidores distintiva y leal, y todavía importan. El negocio de los cruceros se basa en la lealtad, en clientes que repiten y en el boca a boca – y cuando la experiencia cumple consistentemente con las expectativas, no solo impulsa la satisfacción del cliente, sino también el rendimiento a largo plazo.
Los resultados financieros siguen la experiencia del pasajero, no al revés. Cuando el producto ofrece un valor claro y experiencias distintivas en el mar y en tierra, los agentes de viajes se sienten confiados al recomendar la marca. Y cuando eso sucede, la lealtad se profundiza y el rendimiento superior se sigue.
Aunque Elliott ha presentado mi nombre como posible director, no se equivoquen: si soy nombrado en la junta, serviré como director para todos los accionistas de Norwegian, los cruceristas y los socios agentes de viajes, no para ningún inversor en particular.
Como alguien que presidió la Cruise Lines International Association, que representa más del 95% de la capacidad de cruceros oceánicos del mundo, me importa profundamente el futuro de la industria de cruceros, y sé que Norwegian puede ofrecer aún más a sus pasajeros, sus socios agentes de viajes y sus accionistas.
De mi experiencia liderando una compañía global de cruceros, he aprendido que la mejora duradera proviene de una ejecución disciplinada – alineando las decisiones con lo que más valoran los pasajeros, invirtiendo donde la diferenciación importa y responsabilizando a la organización por una entrega constante.
Norwegian tiene fortalezas significativas: barcos innovadores, marcas respetadas, empleados talentosos y una gran base de cruceristas leales. La oportunidad ahora es aportar experiencia operativa adicional y un enfoque más agudo en la junta, ayudando a traducir esas fortalezas en mayor satisfacción del cliente y mejores resultados. Creo que puedo contribuir de manera significativa a ese esfuerzo, y estoy agradecido por la oportunidad de hacerlo.
Nada de esto requiere reinventar la compañía. Norwegian tiene la flota, las personas y los activos para aprovechar al máximo esta era notable de crecimiento en la industria. Cuando la gente me pregunta qué está pasando en Norwegian, quiero darles una respuesta aún mejor: quiero decirles que los mejores días de Norwegian todavía están por venir.
Las opiniones expresadas en los artículos de opinión de Fortune.com son únicamente las opiniones de sus autores y no reflejan necesariamente las opiniones y creencias de Fortune.
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