Bạn có nên mua xe mới ngay bây giờ? Đây là những gì các chuyên gia tài chính nói

Việc quyết định có nên mua một chiếc xe mới hay không là một trong những câu hỏi mà nhiều người tiêu dùng phải đối mặt, đặc biệt khi giá xe vẫn còn ở mức cao. Để trả lời liệu bây giờ có phải là thời điểm thích hợp để mua xe mới hay không, việc hiểu rõ những gì các chuyên gia tài chính và dữ liệu thị trường tiết lộ về quyết định mua hàng lớn này là rất hữu ích. Dữ liệu thị trường gần đây từ đầu năm 2025 cho thấy giá trung bình của xe mới dao động quanh mức $48,641—một con số vẫn cao hơn khoảng 26% so với mức trước đại dịch, mặc dù thấp hơn đỉnh điểm tháng 12 năm 2022 là $49,929. Bối cảnh này rất quan trọng khi đánh giá xem có nên mua xe mới ngay bây giờ hay không.

Chi Phí Thực Sự của Việc Mua Xe Mới: Hiểu Rõ Khấu Hao Xe

Một trong những lý do chính khiến các chuyên gia tài chính cảnh báo không nên mua xe mới là kinh tế đơn giản: xe mới mất giá đáng kể gần như ngay lập tức. Dữ liệu ngành cho thấy xe giảm giá khoảng 20% trong năm đầu tiên sở hữu, và mức giảm này tiếp tục cho đến khi xe chỉ còn giữ được khoảng 40% giá trị ban đầu sau năm năm.

Thực tế về khấu hao này về cơ bản làm suy yếu lý do để mua xe mới. Khi bạn lái một chiếc xe mới ra khỏi đại lý, bạn ngay lập tức chấp nhận một khoản lỗ lớn về giá trị. Với một chiếc xe trị giá $48,000, điều đó có nghĩa là mất khoảng $9,600 chỉ trong năm đầu tiên—một số tiền biến mất mà không phụ thuộc vào việc bạn bảo dưỡng xe tốt đến đâu.

Dave Ramsey, tác giả bán chạy và nhân vật tài chính nổi tiếng, đã lên tiếng về hiện tượng này. Như công ty của ông, Ramsey Solutions, giải thích, lý luận tài chính của việc mua xe mới không hợp lý đối với phần lớn mọi người: “Cách tốt nhất để mua xe là tiết kiệm và mua một chiếc xe đáng tin cậy, đã qua sử dụng một chút bằng tiền mặt. Bạn luôn tốt hơn khi mua xe đã qua sử dụng và trả tiền trước thay vì chọn mẫu xe mới bóng bẩy.”

Tại Sao Xe Đã Qua Sử Dụng Có Lợi Về Mặt Tài Chính

Đường cong khấu hao tạo ra một lập luận thuyết phục để xem xét các xe đã qua sử dụng hoặc gần như mới. Bằng cách chờ đợi người mua khác gánh chịu khoản giảm giá ban đầu, bạn có thể tiết kiệm đáng kể. Một chiếc xe chỉ mới hai đến ba năm tuổi đã trải qua giai đoạn giảm giá mạnh nhất nhưng vẫn thường còn phần lớn tuổi thọ sử dụng còn lại.

Chuyên gia tài chính Suze Orman nhấn mạnh logic này: “Mục tiêu của bạn là mua xe rẻ nhất có thể. Hoàn toàn đúng vậy. Điều đó nên dẫn bạn đến việc mua xe đã qua sử dụng thay vì xe mới.” Lời khuyên này không phải là để tiết kiệm từng đồng—mà là để hướng nguồn lực tài chính của bạn vào việc xây dựng của cải thực sự thay vì tài trợ cho các tài sản giảm giá trị.

Việc mua một mẫu xe gần như mới sau giai đoạn khấu hao ban đầu có thể giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la so với việc mua xe mới tại đại lý. Những nghìn đô la đó có thể được chuyển hướng để xây dựng quỹ dự phòng khẩn cấp, đầu tư hoặc trả nợ—những hoạt động thực sự tạo ra tiến bộ tài chính thay vì làm chậm lại quá trình đó.

Lập Luận Xây Dựng Giàu Có Chống Lại Xe Mới

Lựa chọn giữa mua xe mới hay đã qua sử dụng không chỉ dựa trên toán học đơn thuần—mà còn phản ánh các phương pháp tiếp cận khác nhau trong việc xây dựng của cải. Ramsey thường nhấn mạnh sự khác biệt này: “Hầu hết triệu phú không lái xe bóng bẩy. Khi mọi người không tiêu tiền để TRÔNG giàu có, họ có tiền để THẬT SỰ TRỞ nên giàu có.”

Nhận xét này liên kết các quyết định mua xe với các kết quả tài chính rộng lớn hơn. Mỗi đô la tiêu vào việc khấu hao xe không cần thiết là một đô la không có để đầu tư, tiết kiệm hoặc xây dựng của cải. Trong suốt cuộc đời, những lựa chọn này cộng lại sẽ tạo ra sự khác biệt lớn. Người luôn mua xe đáng tin cậy đã qua sử dụng trong khi đầu tư phần chênh lệch giữa giá xe mới và cũ sẽ vượt xa người ưu tiên lái những mẫu xe mới nhất.

Khi nào—và Nếu—Nên Mua Xe Mới

Trong khi các chuyên gia liên tục cảnh báo không nên mua xe mới, họ không đề xuất rằng điều đó là vĩnh viễn không thể làm được. Ramsey Solutions đưa ra hướng dẫn rõ ràng: đừng xem xét mua xe mới hoàn toàn cho đến khi giá trị ròng của bạn vượt quá $1 triệu đô la. Ở mức độ giàu có này, nếu bạn chọn mua xe mới chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng tài sản ròng của mình, tác động của khấu hao sẽ ít ảnh hưởng hơn đến bức tranh tài chính tổng thể của bạn.

Ngưỡng này không phải là ngẫu nhiên—nó phản ánh thực tế rằng xây dựng của cải đáng kể đòi hỏi sự kỷ luật trong các khoản mua sắm lớn từ sớm. Đối với phần lớn người trong giai đoạn xây dựng của cải, mỗi đô la dành cho một tài sản giảm giá trị là một đô la không làm việc hướng tới độc lập tài chính.

Quyết Định Mua Hàng Của Bạn Hôm Nay

Vậy, bạn có nên mua xe mới ngay bây giờ không? Các bằng chứng tài chính cho thấy câu trả lời vẫn là không đối với phần lớn người tiêu dùng. Giá cả hiện tại, dù đã giảm so với đỉnh điểm năm 2022, vẫn còn cao theo tiêu chuẩn lịch sử. Cơ chế khấu hao vẫn không thay đổi. Và nguyên tắc xây dựng của cải vẫn giữ nguyên: mua xe đã qua sử dụng trong khi hướng tiết kiệm vào các khoản đầu tư tạo ra con đường khả thi hơn để đạt được an ninh tài chính thay vì vay mượn để mua xe mới.

Thay vì tập trung vào việc liệu bây giờ có phải là thời điểm thích hợp để mua xe mới hay không, hãy xem xét liệu một chiếc xe đã qua sử dụng phù hợp với nhu cầu vận chuyển đáng tin cậy của bạn có thể phục vụ tốt hơn cho các mục tiêu tài chính dài hạn của bạn hay không. Cách tiếp cận này phù hợp với lời khuyên của các chuyên gia tài chính đã nghiên cứu những yếu tố phân biệt người xây dựng của cải với những người mắc kẹt trong chu kỳ thanh toán vô tận.