FCC đã chính thức mở rộng sự giám sát quy định của mình bằng cách đưa các hệ thống máy bay không người lái sản xuất nước ngoài (UAS) và các bộ phận quan trọng của chúng vào danh sách thiết bị được bảo vệ của mình. Chính sách này có hiệu lực liên tục trong tương lai. Động thái này cho thấy sự giám sát ngày càng tăng đối với công nghệ máy bay không người lái quốc tế và các phụ thuộc chuỗi cung ứng, đặc biệt là đối với các thành phần được cung cấp từ các nhà sản xuất nước ngoài. Các thành viên trong ngành nên lưu ý về sự mở rộng này vì nó có thể ảnh hưởng đến các chiến lược mua sắm và yêu cầu tuân thủ đối với phần cứng và tích hợp hệ thống liên quan đến máy bay không người lái.