Năm 1995, nền kinh tế Nhật Bản thực sự khiến người ta phải ngạc nhiên - GDP đạt 5,5 triệu tỷ USD, chiếm gần 18% tổng sản phẩm toàn cầu, gần như sắp đuổi kịp Mỹ. Vào thời điểm đó, bốn chữ "Nhật Bản sản xuất" là bảo đảm chất lượng, máy nghe nhạc Sony Walkman và ô tô Toyota bán khắp toàn cầu.
Nhưng bạn hãy nhìn hiện tại? Ba mươi năm đã trôi qua, tỷ lệ chiếm lĩnh của Nhật Bản trong bản đồ kinh tế toàn cầu đã giảm xuống còn 3,68%. Tin đau lòng hơn: Dữ liệu dự đoán vừa được IMF công bố cho thấy, GDP của Ấn Độ sẽ đạt 4.187 nghìn tỷ USD vào năm 2025, trong khi Nhật Bản là 4.186 nghìn tỷ - chỉ chênh lệch có một chút, cường quốc kinh tế đứng thứ hai thế giới trước đây sắp bị đẩy xuống vị trí thứ năm.
Có một chi tiết đặc biệt châm biếm: Trong biểu đồ tăng trưởng G20, 19 quốc gia cộng với Liên minh Châu Âu, kết quả chỉ có Nhật Bản là tăng trưởng âm, ngay cả đường tăng trưởng cũng không vẽ ra được. Ba mươi năm sụt giảm này, nói là tự làm tự chịu thật không sai.
**Nói về áp lực bên ngoài trước**
Vào những năm 70 và 80 của thế kỷ trước, ngành công nghiệp bán dẫn và ô tô của Nhật Bản đã thống trị thị trường, dẫn đến thặng dư thương mại ngày càng lớn với Mỹ. Người Mỹ cảm thấy lo lắng, áp dụng đủ các biện pháp - ép buộc ký "Hiệp định Plaza" khiến đồng Yên tăng vọt, xuất khẩu bị tàn phá; ngành công nghiệp ô tô đã tiến hành hạn chế xuất khẩu trong 13 năm, buộc các công ty Nhật phải chuyển nhà máy ra nước ngoài; trong lĩnh vực bán dẫn còn mạnh tay hơn, phong tỏa công nghệ kèm theo rào cản thương mại, đã làm đứt đoạn lợi thế của ngành công nghiệp thông tin Nhật Bản.
Nhưng điều thực sự chết người là tầm nhìn chiến lược của chính Nhật Bản. Khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển mình sang điện hóa và thông minh, Nhật Bản vẫn cứng đầu giữ vững công nghệ xe chạy bằng nhiên liệu và lộ trình năng lượng hydrogen, hoàn toàn bỏ qua đường đua năng lượng mới. Kết quả là gì? Trung Quốc và Mỹ đang bùng nổ trong lĩnh vực xe năng lượng mới, trong khi các ông lớn ô tô Nhật Bản chỉ có thể đứng nhìn mình bị bỏ lại xa phía sau. Sự cuồng tín vào lợi thế truyền thống này đã khiến họ bỏ lỡ khúc rẽ của cả một thời đại.
**Xem lại những thói quen cũ bên trong**
Nhật Bản đến giờ vẫn đang sử dụng máy fax và đĩa mềm một cách quy mô lớn, việc này trên mạng đã trở thành một meme. Trong giới học thuật có một thuật ngữ gọi là "Hội chứng Galapagos" để mô tả tình trạng này - giống như các loài trên đảo tự tiến hóa mà không liên quan gì đến thế giới bên ngoài, khả năng chống chịu rủi ro yếu đến mức tối đa.
Các doanh nghiệp Nhật Bản đặc biệt giỏi trong việc đổi mới "cải tiến", tinh chỉnh chức năng đến mức tối đa, nhưng lại không thể tạo ra những thứ mang tính đột phá, đặc biệt là trong lĩnh vực phần mềm và xây dựng hệ sinh thái. Thời đại Internet di động chú trọng vào nhu cầu của người dùng, trong khi các công ty Nhật Bản vẫn tin rằng "công nghệ tốt thì sẽ bán được". Dịch vụ i-mode mà họ ra mắt vào năm 1999 vốn dĩ dẫn đầu thế giới từ 5 đến 8 năm, nhưng cuối cùng lại bị loại bỏ ngay khi thời đại smartphone đến do hệ sinh thái khép kín và không tương thích với các tiêu chuẩn bên ngoài. Sự phụ thuộc vào con đường này đã khiến Nhật Bản thất bại từng bước trong cơn sóng số hóa.
**Gánh nặng lịch sử cũng là một cái hố lớn**
Đông Bắc Á vốn là một trong những khu vực kinh tế năng động nhất thế giới, chuỗi công nghiệp của ba nước Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc có tính bổ sung cực kỳ mạnh. Tuy nhiên, Nhật Bản vẫn không chịu nhượng bộ về các vấn đề lịch sử, tranh chấp lãnh thổ và việc thăm viếng đền thờ luôn kích thích dây thần kinh của các nước láng giềng, dẫn đến việc đàm phán khu vực tự do thương mại Trung-Nhật-Hàn đã bị kẹt trong nhiều năm mà không có tiến triển.
Trung Quốc hiện nay là trung tâm của chuỗi ngành công nghiệp toàn cầu, chuỗi ngành công nghiệp Nhật Bản vốn gắn liền với thị trường Trung Quốc rất sâu sắc, đó là lợi thế của họ. Nhưng do những vướng mắc lịch sử và rào cản hợp tác, các doanh nghiệp Nhật Bản không thể tận dụng đầy đủ hiệu ứng quy mô của thị trường Trung Quốc, ngược lại còn nghĩ đến việc "tách rời chuỗi". Kết quả là họ rơi vào tình huống tiến thoái lưỡng nan - rời khỏi vòng tuần hoàn kinh tế Đông Á giống như cắt đứt nguồn nước, động cơ tăng trưởng mạnh mẽ nhất bị mất đi, nền kinh tế tự nhiên tiếp tục trì trệ.
**Khủng hoảng dân số mới là điều nguy hiểm nhất**
Trong tất cả các vấn đề, vấn đề dân số có lẽ là nguyên nhân nội tại cơ bản nhất. Tỷ lệ sinh tổng hợp của Nhật Bản đã giảm từ 1,42 vào năm 2018 xuống còn 1,26 vào năm 2022, tình trạng già hóa và thiếu hụt trẻ em ngày càng trở nên nghiêm trọng. Tỷ lệ sinh quá thấp dẫn đến việc lực lượng lao động liên tục giảm, thị trường tiêu dùng tiếp tục thu hẹp, toàn xã hội trông có vẻ u ám.
Thiếu hụt lao động khiến các doanh nghiệp không tuyển được người, thị trường thu hẹp khiến nhu cầu nội địa không thể kéo nền kinh tế. Nghiêm trọng hơn, tỷ lệ thanh niên đi du học và khởi nghiệp thấp hơn nhiều so với các quốc gia khác, ý chí đổi mới xã hội kém, thiếu đi sự dám mạo hiểm và thử nghiệm, các điểm tăng trưởng kinh tế mới hoàn toàn không thể nảy sinh. Sự suy giảm cấu trúc dân số này cơ bản đã khóa chặt xu hướng suy giảm của nền kinh tế Nhật Bản.
Nói thật, chúng ta cũng phải cảnh giác về điều này - chỉ là năm mươi bước cười trăm bước mà thôi, nếu không thay đổi thì tương lai sẽ có khủng hoảng xã hội không nhỏ.
Kinh tế Nhật Bản trong "30 năm bị mất" là kết quả của sự áp lực từ bên ngoài và những vấn đề bên trong chồng chất. Năm 2025, việc bị Ấn Độ vượt qua có thể chỉ là khởi đầu. Nếu những vấn đề sâu xa này không được giải quyết, sự suy giảm kinh tế của Nhật Bản vẫn sẽ tiếp tục.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
15 thích
Phần thưởng
15
8
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
MerkleDreamer
· 10giờ trước
Nhật Bản lần này thật sự từ đỉnh cao rơi xuống địa ngục. Nói thật thì vẫn quá cố chấp với những trò cũ rích đó.
Các anh vẫn đang dùng đĩa mềm thật sự quá ấn tượng, tự biến mình thành một hòn đảo.
Lỡ mất cơ hội năng lượng mới thì thôi, giờ còn muốn脱钩? Đây chẳng phải là tự sát sao?
Khủng hoảng dân số thật sự rất đau lòng, chúng ta phải rút kinh nghiệm từ đó.
Đợt tăng lên của yen Nhật thì Mỹ thật sự mạnh tay, trực tiếp làm gãy chân Nhật Bản.
Thực ra là vẫn giữ cái hào quang của quá khứ không chịu buông tay, kết quả là cả một thời đại đã trôi qua.
Lĩnh vực xe điện bị bỏ xa như vậy, chắc là không thể quay lại được nữa.
Xem bản gốcTrả lời0
SelfRugger
· 14giờ trước
Nhật Bản vẫn còn đang sử dụng máy fax, điều này thực sự là không thể tin nổi... thực sự bị chính sự cố chấp của mình kéo xuống.
Ấn Độ sắp vượt qua Nhật Bản, từng là nước đứng thứ hai giờ chỉ còn vậy thôi.
Nói thẳng ra là cứ nắm giữ lợi thế của ngày hôm qua, giờ thì bị thời đại vứt lại đằng sau.
Thỏa thuận Plaza thật sự tàn khốc, nhưng Nhật Bản không cầu tiến còn tàn khốc hơn... xe chạy dầu vẫn đang cố thủ, năng lượng mới thì bị đánh bại.
Vấn đề dân số mới là căn bệnh nan y, Nhật Bản bây giờ chính là một hòn đảo có tăng trưởng âm.
Từ 18% giảm xuống 3.68%, điều này phải bơm nhiều đến mức nào đây...
i-mode dẫn đầu 5 năm nhưng kết quả vẫn thua, sự phụ thuộc vào con đường cũ thực sự có thể hủy diệt một quốc gia.
Nếu Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc có thể hợp tác thực sự, Nhật Bản đã sớm lật lại tình thế, tiếc là nỗi khúc mắc quá sâu sắc.
Chúng ta cũng cần phải nhận thức rõ ràng, hôm nay của Nhật Bản có thể là ngày mai của một số quốc gia.
Nếu không giải quyết vấn đề lịch sử, depeg đứt chuỗi, Nhật Bản chính là tự mình trói buộc lấy mình.
Xem bản gốcTrả lời0
SquidTeacher
· 14giờ trước
Nhật Bản từ 18% giảm xuống 3.68%, thực sự giống như xem một ngôi sao hàng đầu từng nổi bật bị dìm xuống đất mà chà xát.
Máy fax vẫn đang sử dụng chuyện này... Nói thật thì có chút vô lý, công nghệ tốt đến đâu cũng không thể chống lại sự tự mãn.
Nếu Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc thực sự có thể gạt bỏ gánh nặng lịch sử để hợp tác, thì khu vực kinh tế Đông Á sẽ mạnh mẽ biết bao, thật đáng tiếc.
Tỷ lệ sinh giảm xuống 1.26, chúng ta cũng đang giảm mạnh, đừng cười Nhật Bản cười quá vui.
Có thể thấy từ việc i-mode bị loại bỏ, bệnh của hệ sinh thái khép kín có tỷ lệ tử vong rất cao.
Xe chạy bằng nhiên liệu kiên quyết không buông, đường đua năng lượng mới thì bỏ lơ, điều này thực sự là sách giáo khoa về tự sát.
Cú đánh từ thỏa thuận Plaza thực sự khá mạnh, nhưng Nhật Bản trong ba mươi năm qua cũng chưa nghĩ ra cách nào để vượt qua.
Thị trường tiêu dùng thu hẹp cộng với thiếu hụt lao động, sự kết hợp này ai chịu nổi?
Xem bản gốcTrả lời0
ShibaSunglasses
· 14giờ trước
Nhật Bản thật sự đã kết thúc, từ 18% rơi xuống 3.68%, tốc độ giảm này thật đáng kinh ngạc.
Những người đó vẫn đang chơi máy fax và giấc mơ năng lượng hydro, Trung Quốc và Mỹ đã sớm bay ra ngoài, không thể theo kịp.
Ấn Độ đã vượt qua GDP của Nhật Bản, thật buồn cười, từng là anh cả giờ đã rơi xuống như vậy.
Giao thức Plaza đã làm tốt công việc, trực tiếp đè bẹp nền kinh tế Nhật Bản trong suốt ba mươi năm.
i-mode vốn có thể thắng, nhưng lại muốn tạo ra hệ sinh thái khép kín, đáng đời bị loại bỏ.
Nói thật vẫn là khủng hoảng dân số là chết người nhất, tỷ lệ sinh thấp như vậy ai cũng không thể cứu nổi.
Cái bộ cải cách đổi mới của các doanh nghiệp Nhật Bản thật sự đã lỗi thời, thời đại không chơi như vậy.
Nói gì thì nói, chúng ta cũng cần phải tỉnh táo hơn, chỉ cần đừng đi theo vết xe đổ của Nhật Bản là được.
Depeg đứt chuỗi thao tác tự sát, Nhật Bản thật sự đã từng bước tự hại bản thân.
Sự suy thoái này trong ba mươi năm thực ra là tự chuốc lấy, tầm nhìn chiến lược quá kém.
Xem bản gốcTrả lời0
RamenStacker
· 14giờ trước
Nhật Bản thật sự đã bị gen bảo thủ của chính mình hại chết, giữ lấy xe chạy bằng xăng thì sớm muộn cũng sẽ chết thôi.
Xem bản gốcTrả lời0
FlashLoanKing
· 14giờ trước
Nhật Bản lần này thực sự bị chính mình làm hỏng, việc cố thủ vào ô tô chạy bằng xăng thật tai hại
---
Ấn Độ sắp đuổi kịp rồi, mức độ thất vọng này thật lớn
---
Vấn đề chính vẫn là cái giao thức cũ kỹ của Nhật Bản không còn hoạt động được nữa, hậu quả của sự đóng kín sinh thái
---
Vấn đề dân số nói đúng, chúng ta thực sự cũng phải nhìn lại, đừng lặp lại vết xe đổ
---
Trong thỏa thuận Plaza, Mỹ đã trực tiếp đè bẹp, nhưng tự làm hại bản thân mới là điều tuyệt đối
---
Câu chuyện về i-mode nói lên điều gì, chính là nắm giữ lợi thế trong quá khứ không chịu buông tay
---
So với áp lực bên ngoài, chính con đường phụ thuộc vào bản thân của Nhật Bản mới là căn bệnh nan y thực sự
---
Máy fax và đĩa mềm vẫn đang được sử dụng, thật sự bảo thủ quá mức, không ngạc nhiên khi bị thời đại loại bỏ
---
Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc vốn có thể bổ sung cho nhau, nhưng lại bị những nút thắt lịch sử làm cho rối tung, thực sự đáng đời
---
Mất mát 30 năm có thể chỉ là khởi đầu, thật sự có chút tuyệt vọng
Xem bản gốcTrả lời0
LiquidityWitch
· 14giờ trước
Nhật Bản kiên quyết giữ xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch đúng là quá tuyệt, tự mình chơi vào đống rác của lịch sử
---
Ấn Độ sắp vượt qua rồi, lần này thật sự không còn đường quay lại
---
Máy fax và đĩa mềm? Anh không phải đang nói đùa chứ, điều này phải kiên định đến mức nào
---
Giao thức Plaza đúng là đã khiến Nhật Bản bị thương nặng, nhưng điều thậm chí còn tồi tệ hơn là họ không nhớ bài học
---
Khủng hoảng dân số trong nước cũng cần phải suy nghĩ kỹ, đừng đợi đến khi mất 30 năm mới hối hận
---
dịch vụ i-mode đó thật sự đau lòng, đáng lẽ có thể thắng nhưng tự mình phá hỏng
---
So sánh về sự tiến hóa của hòn đảo này thật sự quá chính xác, hoàn toàn là tự cách ly
---
depeg và đứt chuỗi thật sự là quyết định tự sát, cắt đứt nguồn nước
Xem bản gốcTrả lời0
0xTherapist
· 14giờ trước
Nhật Bản cứ mắc kẹt trong con đường công nghệ cũ mà không chịu buông tay, sự cứng đầu này thật khó chịu.
Ngày xưa đầy cơ hội, giờ nhìn lại bị chính mình lãng phí.
Chiếc máy fax và đĩa mềm thật sự là một câu chuyện thú vị, văn hóa doanh nghiệp cứng nhắc đến mức này thì cơ bản là xong.
Cần phải xem xét lại vấn đề khủng hoảng dân số, chúng ta cũng đừng quá lạc quan, có thể tương lai cũng sẽ theo con đường này.
Trường hợp i-mode thật sự mỉa mai, ban đầu dẫn đầu nhưng lại bị chính hệ sinh thái của mình hủy hoại.
Sự ngăn cách trong thương mại kinh tế Trung-Nhật sâu như vậy cũng thật đáng tiếc, lẽ ra có thể bổ sung cho chuỗi công nghiệp.
Trong lĩnh vực năng lượng mới, giữ chặt xe sử dụng nhiên liệu, hoàn toàn không nhìn ra sự chuyển hướng của thời đại, có chút giống như tự sát.
Ba mươi năm suy thoái có vẻ không thể đảo ngược, các vấn đề chính trị và kinh tế cùng nhau chịu đựng thì sẽ như vậy.
Ấn Độ sẽ vượt qua, G20 có mức tăng trưởng âm duy nhất thật sự mỉa mai, cho thấy vấn đề hệ thống không nhỏ.
Năm 1995, nền kinh tế Nhật Bản thực sự khiến người ta phải ngạc nhiên - GDP đạt 5,5 triệu tỷ USD, chiếm gần 18% tổng sản phẩm toàn cầu, gần như sắp đuổi kịp Mỹ. Vào thời điểm đó, bốn chữ "Nhật Bản sản xuất" là bảo đảm chất lượng, máy nghe nhạc Sony Walkman và ô tô Toyota bán khắp toàn cầu.
Nhưng bạn hãy nhìn hiện tại? Ba mươi năm đã trôi qua, tỷ lệ chiếm lĩnh của Nhật Bản trong bản đồ kinh tế toàn cầu đã giảm xuống còn 3,68%. Tin đau lòng hơn: Dữ liệu dự đoán vừa được IMF công bố cho thấy, GDP của Ấn Độ sẽ đạt 4.187 nghìn tỷ USD vào năm 2025, trong khi Nhật Bản là 4.186 nghìn tỷ - chỉ chênh lệch có một chút, cường quốc kinh tế đứng thứ hai thế giới trước đây sắp bị đẩy xuống vị trí thứ năm.
Có một chi tiết đặc biệt châm biếm: Trong biểu đồ tăng trưởng G20, 19 quốc gia cộng với Liên minh Châu Âu, kết quả chỉ có Nhật Bản là tăng trưởng âm, ngay cả đường tăng trưởng cũng không vẽ ra được. Ba mươi năm sụt giảm này, nói là tự làm tự chịu thật không sai.
**Nói về áp lực bên ngoài trước**
Vào những năm 70 và 80 của thế kỷ trước, ngành công nghiệp bán dẫn và ô tô của Nhật Bản đã thống trị thị trường, dẫn đến thặng dư thương mại ngày càng lớn với Mỹ. Người Mỹ cảm thấy lo lắng, áp dụng đủ các biện pháp - ép buộc ký "Hiệp định Plaza" khiến đồng Yên tăng vọt, xuất khẩu bị tàn phá; ngành công nghiệp ô tô đã tiến hành hạn chế xuất khẩu trong 13 năm, buộc các công ty Nhật phải chuyển nhà máy ra nước ngoài; trong lĩnh vực bán dẫn còn mạnh tay hơn, phong tỏa công nghệ kèm theo rào cản thương mại, đã làm đứt đoạn lợi thế của ngành công nghiệp thông tin Nhật Bản.
Nhưng điều thực sự chết người là tầm nhìn chiến lược của chính Nhật Bản. Khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển mình sang điện hóa và thông minh, Nhật Bản vẫn cứng đầu giữ vững công nghệ xe chạy bằng nhiên liệu và lộ trình năng lượng hydrogen, hoàn toàn bỏ qua đường đua năng lượng mới. Kết quả là gì? Trung Quốc và Mỹ đang bùng nổ trong lĩnh vực xe năng lượng mới, trong khi các ông lớn ô tô Nhật Bản chỉ có thể đứng nhìn mình bị bỏ lại xa phía sau. Sự cuồng tín vào lợi thế truyền thống này đã khiến họ bỏ lỡ khúc rẽ của cả một thời đại.
**Xem lại những thói quen cũ bên trong**
Nhật Bản đến giờ vẫn đang sử dụng máy fax và đĩa mềm một cách quy mô lớn, việc này trên mạng đã trở thành một meme. Trong giới học thuật có một thuật ngữ gọi là "Hội chứng Galapagos" để mô tả tình trạng này - giống như các loài trên đảo tự tiến hóa mà không liên quan gì đến thế giới bên ngoài, khả năng chống chịu rủi ro yếu đến mức tối đa.
Các doanh nghiệp Nhật Bản đặc biệt giỏi trong việc đổi mới "cải tiến", tinh chỉnh chức năng đến mức tối đa, nhưng lại không thể tạo ra những thứ mang tính đột phá, đặc biệt là trong lĩnh vực phần mềm và xây dựng hệ sinh thái. Thời đại Internet di động chú trọng vào nhu cầu của người dùng, trong khi các công ty Nhật Bản vẫn tin rằng "công nghệ tốt thì sẽ bán được". Dịch vụ i-mode mà họ ra mắt vào năm 1999 vốn dĩ dẫn đầu thế giới từ 5 đến 8 năm, nhưng cuối cùng lại bị loại bỏ ngay khi thời đại smartphone đến do hệ sinh thái khép kín và không tương thích với các tiêu chuẩn bên ngoài. Sự phụ thuộc vào con đường này đã khiến Nhật Bản thất bại từng bước trong cơn sóng số hóa.
**Gánh nặng lịch sử cũng là một cái hố lớn**
Đông Bắc Á vốn là một trong những khu vực kinh tế năng động nhất thế giới, chuỗi công nghiệp của ba nước Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc có tính bổ sung cực kỳ mạnh. Tuy nhiên, Nhật Bản vẫn không chịu nhượng bộ về các vấn đề lịch sử, tranh chấp lãnh thổ và việc thăm viếng đền thờ luôn kích thích dây thần kinh của các nước láng giềng, dẫn đến việc đàm phán khu vực tự do thương mại Trung-Nhật-Hàn đã bị kẹt trong nhiều năm mà không có tiến triển.
Trung Quốc hiện nay là trung tâm của chuỗi ngành công nghiệp toàn cầu, chuỗi ngành công nghiệp Nhật Bản vốn gắn liền với thị trường Trung Quốc rất sâu sắc, đó là lợi thế của họ. Nhưng do những vướng mắc lịch sử và rào cản hợp tác, các doanh nghiệp Nhật Bản không thể tận dụng đầy đủ hiệu ứng quy mô của thị trường Trung Quốc, ngược lại còn nghĩ đến việc "tách rời chuỗi". Kết quả là họ rơi vào tình huống tiến thoái lưỡng nan - rời khỏi vòng tuần hoàn kinh tế Đông Á giống như cắt đứt nguồn nước, động cơ tăng trưởng mạnh mẽ nhất bị mất đi, nền kinh tế tự nhiên tiếp tục trì trệ.
**Khủng hoảng dân số mới là điều nguy hiểm nhất**
Trong tất cả các vấn đề, vấn đề dân số có lẽ là nguyên nhân nội tại cơ bản nhất. Tỷ lệ sinh tổng hợp của Nhật Bản đã giảm từ 1,42 vào năm 2018 xuống còn 1,26 vào năm 2022, tình trạng già hóa và thiếu hụt trẻ em ngày càng trở nên nghiêm trọng. Tỷ lệ sinh quá thấp dẫn đến việc lực lượng lao động liên tục giảm, thị trường tiêu dùng tiếp tục thu hẹp, toàn xã hội trông có vẻ u ám.
Thiếu hụt lao động khiến các doanh nghiệp không tuyển được người, thị trường thu hẹp khiến nhu cầu nội địa không thể kéo nền kinh tế. Nghiêm trọng hơn, tỷ lệ thanh niên đi du học và khởi nghiệp thấp hơn nhiều so với các quốc gia khác, ý chí đổi mới xã hội kém, thiếu đi sự dám mạo hiểm và thử nghiệm, các điểm tăng trưởng kinh tế mới hoàn toàn không thể nảy sinh. Sự suy giảm cấu trúc dân số này cơ bản đã khóa chặt xu hướng suy giảm của nền kinh tế Nhật Bản.
Nói thật, chúng ta cũng phải cảnh giác về điều này - chỉ là năm mươi bước cười trăm bước mà thôi, nếu không thay đổi thì tương lai sẽ có khủng hoảng xã hội không nhỏ.
Kinh tế Nhật Bản trong "30 năm bị mất" là kết quả của sự áp lực từ bên ngoài và những vấn đề bên trong chồng chất. Năm 2025, việc bị Ấn Độ vượt qua có thể chỉ là khởi đầu. Nếu những vấn đề sâu xa này không được giải quyết, sự suy giảm kinh tế của Nhật Bản vẫn sẽ tiếp tục.