Một thông báo hợp tác xuyên ngành tưởng chừng như bình thường lại đã tạo ra một cú sốc lớn cho cả ngành tài sản tiền điện tử và hàng không ở Trung Quốc cũng như trên toàn cầu. Vào ngày 3 tháng 9 năm 2025, nhà cung cấp giải pháp di chuyển dựa trên AI, Webus International Limited (sau đây gọi là Webus), niêm yết trên Nasdaq, đã công bố đạt được thỏa thuận hợp tác chiến lược với China International Airlines Corporation (Air China).
Điểm nổi bật nhất trong thông báo là Webus dự định trong tương lai sẽ đưa vào hỗ trợ thanh toán XRP cho nền tảng quốc tế của thương hiệu dịch vụ du lịch Wetour, nhằm phục vụ hơn 60 triệu thành viên "Phượng Hoàng Tri Ân" của China National Airlines trên toàn cầu.
Tin tức vừa xuất hiện, thị trường đã dậy sóng. Trong bối cảnh Trung Quốc áp dụng những hạn chế nghiêm ngặt đối với giao dịch và sử dụng tài sản tiền điện tử, tên của hãng hàng không quốc doanh hàng đầu, China Southern Airlines, gắn liền với thanh toán XRP, chắc chắn đầy mâu thuẫn và không gian tưởng tượng. Tuy nhiên, khi phân tích sâu sắc thông báo được viết bằng ngôn ngữ chính xác này, điều chúng ta thấy không phải là sự nới lỏng của chính sách quản lý Trung Quốc, mà là một bức tranh lớn hơn và thận trọng hơn: Các doanh nghiệp Trung Quốc đang từng bước "thử nước" và xây dựng nền kinh tế tài sản tiền điện tử ở nước ngoài thông qua các mô hình đổi mới.
Từ khóa phá vỡ
Theo thông cáo báo chí chính thức được phát hành bởi Webus, nội dung cốt lõi của sự hợp tác này là thương hiệu dịch vụ di chuyển cao cấp Wetour thuộc sở hữu của họ sẽ cung cấp dịch vụ đón tiễn sân bay và xe riêng cao cấp cho các thành viên "Phượng Hoàng Tri Âm" của China Southern Airlines và hành khách toàn cầu. Đây là một liên minh điển hình giữa "hàng không + di chuyển", nhằm nâng cao trải nghiệm di chuyển của hành khách cao cấp.
Vai trò của tài sản tiền điện tử được khéo léo đặt vào một khuôn khổ đầy tính tiên phong nhưng lại đầy điều kiện tiên quyết. Thông báo rõ ràng chỉ ra:
Chủ thể thực hiện là Webus: không phải China Southern Airlines trực tiếp chấp nhận XRP, mà là đối tác của họ là Webus có kế hoạch hỗ trợ thanh toán XRP trên nền tảng của mình. Nền tảng dịch vụ là "nền tảng nước ngoài": thông báo đặc biệt nhấn mạnh rằng hỗ trợ thanh toán XRP sẽ được áp dụng cho "nền tảng nước ngoài" của Wetour, điều này chính xác đã giới hạn kịch bản ứng dụng ở khu vực ngoài lãnh thổ Trung Quốc đại lục. Thời điểm là "tương lai": đây không phải là một dịch vụ có hiệu lực ngay lập tức, mà là một kế hoạch "nhìn về tương lai". Điều kiện thực hiện là "tuân thủ": toàn bộ kế hoạch được thúc đẩy đều rõ ràng "chịu sự phát triển kinh doanh và tuân thủ quy định trong tương lai".
Giám đốc điều hành Webus Zheng Nan cho biết, động thái này nhằm "xây dựng một hệ sinh thái du lịch tích hợp với Ripple" và hy vọng sẽ mang lại cho du khách tốc độ thanh toán nhanh hơn, phần thưởng mã hóa và chứng nhận blockchain gắn liền trực tiếp với quyền lợi thành viên.
Chuỗi ngôn từ thận trọng này không phải là ngẫu nhiên, mà là sự thấu hiểu sâu sắc và né tránh các chính sách quản lý nghiêm ngặt của Trung Quốc. Ai cũng biết rằng, Trung Quốc đại lục đã cấm tất cả các hình thức giao dịch và hoạt động thanh toán tài sản tiền điện tử. Là một doanh nghiệp nhà nước dưới sự giám sát trực tiếp của chính phủ trung ương, China Southern Airlines không thể chấp nhận các tài sản tiền điện tử như XRP trong các hoạt động kinh doanh chính của mình (như bán vé máy bay, dịch vụ khách hàng nội địa).
Do đó, "nền tảng nước ngoài" trở thành chìa khóa để mô hình hợp tác này được hình thành. Thiết kế này có nghĩa là, các thành viên "Phượng Chi Âm" ở nước ngoài, tại những quốc gia và khu vực mà luật pháp về tài sản tiền điện tử cho phép, sẽ có khả năng sử dụng XRP để thanh toán dịch vụ xe riêng do Wetour cung cấp. Điều này khéo léo tách biệt các tình huống ứng dụng của tài sản tiền điện tử với các đường biên giới quy định trong nước, cho phép China National Airlines tham gia gián tiếp vào làn sóng đổi mới toàn cầu Web3 mà không vi phạm luật pháp trong nước.
Mô hình này thể hiện một trí tuệ kinh doanh vượt trội: hoạt động cốt lõi tuân thủ quy định nội địa, trong khi thông qua các đối tác quốc tế hoặc chi nhánh nước ngoài, thực hiện việc khám phá và ứng dụng công nghệ tiên tiến trong phạm vi cho phép.
"Mô hình mới cho việc "ra biển"
Sự hợp tác giữa Webus và Hãng hàng không quốc gia Trung Quốc không phải là một trường hợp đơn lẻ. Nó tiết lộ một xu hướng ngày càng rõ ràng: Trong bối cảnh thị trường nội địa đối mặt với quy định nghiêm ngặt, ngày càng nhiều doanh nghiệp Trung Quốc có tầm nhìn quốc tế đang một cách cẩn thận và tích cực đón nhận nền kinh tế tiền điện tử toàn cầu thông qua mô hình "ra biển" tương tự. Chiến lược "hoa nở trong tường, hương thơm bên ngoài" này cho phép họ có thể chọn lọc nắm bắt cơ hội gia tăng thị trường nước ngoài trong khi duy trì sự ổn định và tuân thủ của doanh nghiệp trong nước, tránh bị bỏ lại hoàn toàn trong cơn sóng công nghệ toàn cầu.
Ví dụ, công ty công nghệ tài chính chuỗi cung ứng hàng đầu của Trung Quốc Linklogis đã công bố vào tháng 8 năm 2025 rằng họ sẽ tích hợp nền tảng tài chính chuỗi cung ứng trị giá hàng nghìn tỷ đô la của mình với XRP Ledger để thực hiện token hóa tài sản thế giới thực (RWA), thanh toán toàn cầu và tài trợ thương mại. Logic của nó giống như Webus - sử dụng công nghệ blockchain để tối ưu hóa hoạt động quốc tế khổng lồ của mình, trong khi các hoạt động cốt lõi vẫn tuân theo quy định trong nước.
Những trường hợp này cùng vẽ ra một mô hình mới: Các doanh nghiệp tập trung vào việc ứng dụng blockchain và tài sản tiền điện tử trong các lĩnh vực thanh toán xuyên biên giới, thương mại quốc tế, dịch vụ người dùng nước ngoài, tận dụng đặc tính hiệu quả và chi phí thấp của nó, nâng cao khả năng cạnh tranh của mình trên thị trường toàn cầu. Đây vừa là một cuộc khám phá tích cực về công nghệ tiên tiến, vừa là một lựa chọn thực tiễn để tìm kiếm sự phát triển đổi mới trong khuôn khổ quy định hiện có.
Tuy nhiên, mặc dù sự hợp tác này có nhiều "chiêu trò", nhưng phản ứng của thị trường tài sản tiền điện tử lại khá bình tĩnh. Sau khi thông báo được phát hành, giá XRP không có sự tăng vọt như mong đợi. Các nhà phân tích cho rằng, thị trường đã trở nên trưởng thành hơn, có khả năng phân biệt sự khác biệt giữa "thông báo hợp tác" và "triển khai toàn diện". Các nhà đầu tư rõ ràng thấy rằng, việc triển khai kế hoạch này không chỉ phải đối mặt với sự phê duyệt quy định phức tạp từ khắp nơi trên thế giới, mà quy mô và thời gian áp dụng thực tế của nó cũng tồn tại sự không chắc chắn lớn.
Ngoài ra, việc hợp tác giữa ngành hàng không và Tài sản tiền điện tử đã có những tiền lệ từ trước, như hãng hàng không AirAsia, KLM của Hà Lan, đều đã từng thực hiện những thử nghiệm tương tự, nhưng không đạt được ảnh hưởng lâu dài và sâu rộng trên thị trường.
Tuy nhiên, chúng ta không thể vì vậy mà đánh giá thấp ý nghĩa lâu dài của sự hợp tác này. Nếu mô hình của Webus và China National Aviation có thể thành công, nó sẽ thiết lập một tiêu chuẩn quan trọng cho sự kết hợp giữa các chương trình trung thành trong ngành hàng không và du lịch toàn cầu với các giải pháp Web3. Nó sẽ cụ thể cho thấy cách sử dụng Tài sản tiền điện tử để cung cấp giá trị thực cho hàng triệu người dùng trên toàn cầu - trải nghiệm thanh toán tốt hơn, các ưu đãi mã hóa hấp dẫn hơn, và sự chuyển giao giá trị minh bạch hơn.
Tóm lại, tin tức về việc China Airlines chấp nhận thanh toán bằng XRP tiết lộ nhiều hơn so với tiêu đề "Một hãng hàng không chấp nhận Tài sản tiền điện tử". Đó không phải là một câu chuyện về việc áp dụng một cách mạnh mẽ, mà là một câu chuyện về việc điều hướng chiến lược tinh vi trong một môi trường quy định phức tạp.
Nó rõ ràng cho thấy rằng, các công ty hàng đầu của Trung Quốc không hề thờ ơ với cuộc cách mạng công nghệ Web3, mà đang một cách thực dụng, thận trọng và sáng tạo, từ từ vươn ra để khám phá con đường tương lai của riêng mình. Cuộc "thí nghiệm thanh toán" diễn ra trên các nền tảng nước ngoài này, cuối cùng sẽ tạo ra những làn sóng gợn không chỉ cung cấp những ý tưởng mới cho việc chuyển đổi số trong ngành hàng không, mà còn cung cấp một mô hình cực kỳ quý giá và thú vị để chúng ta quan sát cách các doanh nghiệp lớn của Trung Quốc vừa kiên định với ranh giới chính sách vừa cố gắng không bị thời đại bỏ lại trong làn sóng Web3 toàn cầu.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
China Southern Airlines "thử nghiệm" thanh toán XRP, các doanh nghiệp Trung Quốc đều đang thận trọng bố trí tài sản tiền điện tử ở nước ngoài?
Một thông báo hợp tác xuyên ngành tưởng chừng như bình thường lại đã tạo ra một cú sốc lớn cho cả ngành tài sản tiền điện tử và hàng không ở Trung Quốc cũng như trên toàn cầu. Vào ngày 3 tháng 9 năm 2025, nhà cung cấp giải pháp di chuyển dựa trên AI, Webus International Limited (sau đây gọi là Webus), niêm yết trên Nasdaq, đã công bố đạt được thỏa thuận hợp tác chiến lược với China International Airlines Corporation (Air China).
Điểm nổi bật nhất trong thông báo là Webus dự định trong tương lai sẽ đưa vào hỗ trợ thanh toán XRP cho nền tảng quốc tế của thương hiệu dịch vụ du lịch Wetour, nhằm phục vụ hơn 60 triệu thành viên "Phượng Hoàng Tri Ân" của China National Airlines trên toàn cầu.
Tin tức vừa xuất hiện, thị trường đã dậy sóng. Trong bối cảnh Trung Quốc áp dụng những hạn chế nghiêm ngặt đối với giao dịch và sử dụng tài sản tiền điện tử, tên của hãng hàng không quốc doanh hàng đầu, China Southern Airlines, gắn liền với thanh toán XRP, chắc chắn đầy mâu thuẫn và không gian tưởng tượng. Tuy nhiên, khi phân tích sâu sắc thông báo được viết bằng ngôn ngữ chính xác này, điều chúng ta thấy không phải là sự nới lỏng của chính sách quản lý Trung Quốc, mà là một bức tranh lớn hơn và thận trọng hơn: Các doanh nghiệp Trung Quốc đang từng bước "thử nước" và xây dựng nền kinh tế tài sản tiền điện tử ở nước ngoài thông qua các mô hình đổi mới.
Từ khóa phá vỡ
Theo thông cáo báo chí chính thức được phát hành bởi Webus, nội dung cốt lõi của sự hợp tác này là thương hiệu dịch vụ di chuyển cao cấp Wetour thuộc sở hữu của họ sẽ cung cấp dịch vụ đón tiễn sân bay và xe riêng cao cấp cho các thành viên "Phượng Hoàng Tri Âm" của China Southern Airlines và hành khách toàn cầu. Đây là một liên minh điển hình giữa "hàng không + di chuyển", nhằm nâng cao trải nghiệm di chuyển của hành khách cao cấp.
Vai trò của tài sản tiền điện tử được khéo léo đặt vào một khuôn khổ đầy tính tiên phong nhưng lại đầy điều kiện tiên quyết. Thông báo rõ ràng chỉ ra: Chủ thể thực hiện là Webus: không phải China Southern Airlines trực tiếp chấp nhận XRP, mà là đối tác của họ là Webus có kế hoạch hỗ trợ thanh toán XRP trên nền tảng của mình. Nền tảng dịch vụ là "nền tảng nước ngoài": thông báo đặc biệt nhấn mạnh rằng hỗ trợ thanh toán XRP sẽ được áp dụng cho "nền tảng nước ngoài" của Wetour, điều này chính xác đã giới hạn kịch bản ứng dụng ở khu vực ngoài lãnh thổ Trung Quốc đại lục. Thời điểm là "tương lai": đây không phải là một dịch vụ có hiệu lực ngay lập tức, mà là một kế hoạch "nhìn về tương lai". Điều kiện thực hiện là "tuân thủ": toàn bộ kế hoạch được thúc đẩy đều rõ ràng "chịu sự phát triển kinh doanh và tuân thủ quy định trong tương lai".
Giám đốc điều hành Webus Zheng Nan cho biết, động thái này nhằm "xây dựng một hệ sinh thái du lịch tích hợp với Ripple" và hy vọng sẽ mang lại cho du khách tốc độ thanh toán nhanh hơn, phần thưởng mã hóa và chứng nhận blockchain gắn liền trực tiếp với quyền lợi thành viên.
Chuỗi ngôn từ thận trọng này không phải là ngẫu nhiên, mà là sự thấu hiểu sâu sắc và né tránh các chính sách quản lý nghiêm ngặt của Trung Quốc. Ai cũng biết rằng, Trung Quốc đại lục đã cấm tất cả các hình thức giao dịch và hoạt động thanh toán tài sản tiền điện tử. Là một doanh nghiệp nhà nước dưới sự giám sát trực tiếp của chính phủ trung ương, China Southern Airlines không thể chấp nhận các tài sản tiền điện tử như XRP trong các hoạt động kinh doanh chính của mình (như bán vé máy bay, dịch vụ khách hàng nội địa).
Do đó, "nền tảng nước ngoài" trở thành chìa khóa để mô hình hợp tác này được hình thành. Thiết kế này có nghĩa là, các thành viên "Phượng Chi Âm" ở nước ngoài, tại những quốc gia và khu vực mà luật pháp về tài sản tiền điện tử cho phép, sẽ có khả năng sử dụng XRP để thanh toán dịch vụ xe riêng do Wetour cung cấp. Điều này khéo léo tách biệt các tình huống ứng dụng của tài sản tiền điện tử với các đường biên giới quy định trong nước, cho phép China National Airlines tham gia gián tiếp vào làn sóng đổi mới toàn cầu Web3 mà không vi phạm luật pháp trong nước.
Mô hình này thể hiện một trí tuệ kinh doanh vượt trội: hoạt động cốt lõi tuân thủ quy định nội địa, trong khi thông qua các đối tác quốc tế hoặc chi nhánh nước ngoài, thực hiện việc khám phá và ứng dụng công nghệ tiên tiến trong phạm vi cho phép.
"Mô hình mới cho việc "ra biển"
Sự hợp tác giữa Webus và Hãng hàng không quốc gia Trung Quốc không phải là một trường hợp đơn lẻ. Nó tiết lộ một xu hướng ngày càng rõ ràng: Trong bối cảnh thị trường nội địa đối mặt với quy định nghiêm ngặt, ngày càng nhiều doanh nghiệp Trung Quốc có tầm nhìn quốc tế đang một cách cẩn thận và tích cực đón nhận nền kinh tế tiền điện tử toàn cầu thông qua mô hình "ra biển" tương tự. Chiến lược "hoa nở trong tường, hương thơm bên ngoài" này cho phép họ có thể chọn lọc nắm bắt cơ hội gia tăng thị trường nước ngoài trong khi duy trì sự ổn định và tuân thủ của doanh nghiệp trong nước, tránh bị bỏ lại hoàn toàn trong cơn sóng công nghệ toàn cầu.
Ví dụ, công ty công nghệ tài chính chuỗi cung ứng hàng đầu của Trung Quốc Linklogis đã công bố vào tháng 8 năm 2025 rằng họ sẽ tích hợp nền tảng tài chính chuỗi cung ứng trị giá hàng nghìn tỷ đô la của mình với XRP Ledger để thực hiện token hóa tài sản thế giới thực (RWA), thanh toán toàn cầu và tài trợ thương mại. Logic của nó giống như Webus - sử dụng công nghệ blockchain để tối ưu hóa hoạt động quốc tế khổng lồ của mình, trong khi các hoạt động cốt lõi vẫn tuân theo quy định trong nước.
Những trường hợp này cùng vẽ ra một mô hình mới: Các doanh nghiệp tập trung vào việc ứng dụng blockchain và tài sản tiền điện tử trong các lĩnh vực thanh toán xuyên biên giới, thương mại quốc tế, dịch vụ người dùng nước ngoài, tận dụng đặc tính hiệu quả và chi phí thấp của nó, nâng cao khả năng cạnh tranh của mình trên thị trường toàn cầu. Đây vừa là một cuộc khám phá tích cực về công nghệ tiên tiến, vừa là một lựa chọn thực tiễn để tìm kiếm sự phát triển đổi mới trong khuôn khổ quy định hiện có.
Tuy nhiên, mặc dù sự hợp tác này có nhiều "chiêu trò", nhưng phản ứng của thị trường tài sản tiền điện tử lại khá bình tĩnh. Sau khi thông báo được phát hành, giá XRP không có sự tăng vọt như mong đợi. Các nhà phân tích cho rằng, thị trường đã trở nên trưởng thành hơn, có khả năng phân biệt sự khác biệt giữa "thông báo hợp tác" và "triển khai toàn diện". Các nhà đầu tư rõ ràng thấy rằng, việc triển khai kế hoạch này không chỉ phải đối mặt với sự phê duyệt quy định phức tạp từ khắp nơi trên thế giới, mà quy mô và thời gian áp dụng thực tế của nó cũng tồn tại sự không chắc chắn lớn.
Ngoài ra, việc hợp tác giữa ngành hàng không và Tài sản tiền điện tử đã có những tiền lệ từ trước, như hãng hàng không AirAsia, KLM của Hà Lan, đều đã từng thực hiện những thử nghiệm tương tự, nhưng không đạt được ảnh hưởng lâu dài và sâu rộng trên thị trường.
Tuy nhiên, chúng ta không thể vì vậy mà đánh giá thấp ý nghĩa lâu dài của sự hợp tác này. Nếu mô hình của Webus và China National Aviation có thể thành công, nó sẽ thiết lập một tiêu chuẩn quan trọng cho sự kết hợp giữa các chương trình trung thành trong ngành hàng không và du lịch toàn cầu với các giải pháp Web3. Nó sẽ cụ thể cho thấy cách sử dụng Tài sản tiền điện tử để cung cấp giá trị thực cho hàng triệu người dùng trên toàn cầu - trải nghiệm thanh toán tốt hơn, các ưu đãi mã hóa hấp dẫn hơn, và sự chuyển giao giá trị minh bạch hơn.
Tóm lại, tin tức về việc China Airlines chấp nhận thanh toán bằng XRP tiết lộ nhiều hơn so với tiêu đề "Một hãng hàng không chấp nhận Tài sản tiền điện tử". Đó không phải là một câu chuyện về việc áp dụng một cách mạnh mẽ, mà là một câu chuyện về việc điều hướng chiến lược tinh vi trong một môi trường quy định phức tạp.
Nó rõ ràng cho thấy rằng, các công ty hàng đầu của Trung Quốc không hề thờ ơ với cuộc cách mạng công nghệ Web3, mà đang một cách thực dụng, thận trọng và sáng tạo, từ từ vươn ra để khám phá con đường tương lai của riêng mình. Cuộc "thí nghiệm thanh toán" diễn ra trên các nền tảng nước ngoài này, cuối cùng sẽ tạo ra những làn sóng gợn không chỉ cung cấp những ý tưởng mới cho việc chuyển đổi số trong ngành hàng không, mà còn cung cấp một mô hình cực kỳ quý giá và thú vị để chúng ta quan sát cách các doanh nghiệp lớn của Trung Quốc vừa kiên định với ranh giới chính sách vừa cố gắng không bị thời đại bỏ lại trong làn sóng Web3 toàn cầu.