«Деякі вантажі вже йдуть, тож ми в безпеці!»

Подумайте ще раз
Ось ситуація —
бензин коштує $2.44/л, сільські заправки порожні, 53 кораблі в дорозі — це може забезпечити близько 2 тижнів запасу.
З середини до кінця квітня:
Хвиля вантажів прибуває, і ми отримуємо короткочасне полегшення. Але зниження запасів починається з моменту, коли цей вантаж буде розвантажено.​​​​​​​​​​​​​​​​
З квітня до травня:
Це — криза постачання. Саме тоді видобуток (, який спалює 40% дизелю Австралії ), стикається з ланцюгом постачання продуктів харчування.
Середина травня:
Дизель менше 15 днів запасу. Ланцюги перевезень починають збоїти. За ними йдуть продукти харчування.
Кінець травня — червень:
Повна територія раціонування, за умови, що великі танкери залишаються закритими від Гормуза.
Citrini оцінює вікно глобальної катастрофи у 3–4 тижні від блокади повної системи збору платежів. Запізнення Австралії дає трохи часу, але не надовго.
Якщо США перейдуть до повного блокування платіжної системи Ірану, кожен з вищезазначених етапів скоротиться на 3–4 тижні.
Ми ще не бачили повного впливу цієї війни.