18 лютого 2026 року компанія Генко Шиппінг & Трейдинг Лімітед (Genco Shipping & Trading Limited) оприлюднила інформацію про 4 внутрішні операції з акціями компанії. Директор Вобенсмит Джон Сі продав 18 600 акцій.
【Останні внутрішні операції】
Дата публікації
Посада
Ім’я
Дата операції
Купівля/Продаж
Кількість
Ціна за акцію/дол. США
Загальна сума/дол. США
2026-02-18
Директор
Вобенсмит Джон Сі
2026-02-18
Продаж
18 600
23.26
433 600
2026-02-18
Вищий керівник
Адамо Джозеф
2026-02-18
Продаж
3 227
23.27
75 100
2026-02-18
Вищий керівник
Аллен Пітер Джордж
2026-02-18
Продаж
6 232
23.27
145 000
2026-02-18
Вищий керівник
Крістенсен Єспер
2026-02-18
Продаж
8 260
23.27
192 200
2025-09-15
Директор
Вобенсмит Джон Сі
2025-09-12
Продаж
20 000
18.12
362 400
2025-09-15
Директор
Вобенсмит Джон Сі
2025-09-15
Продаж
19 000
18.44
350 400
2025-09-10
Директор
Вобенсмит Джон Сі
2025-09-08
Продаж
52 000
18.01
936 500
2025-09-10
Директор
Вобенсмит Джон Сі
2025-09-08
Купівля
168 500
7.06
1 189 900
2025-09-10
Вищий керівник
Крістенсен Єспер
2025-09-08
Купівля
32 800
7.06
231 400
2025-09-10
Директор
Вобенсмит Джон Сі
2025-09-08
Продаж
65 900
18.06
1 189 900
【Інформація про компанію】
Обмежена відповідальністю Генко Шиппінг Трейдинг (Genco Shipping & Trading Limited), з головним офісом у Нью-Йорку, була зареєстрована на Маршаллових островах у 2004 році. Компанія володіє та експлуатує суховантажні судна, що перевозять залізну руду, вугілля, зерно, метал та інші сухі вантажі по всьому світу. Крім суден Baltic Trading Limited, флот компанії налічує наразі 70 суховантажних суден, з них 13 — типу Гоувен, 8 — панамського типу, 21 — легкий екстремальний тип, 6 — різноманітних вантажних суден і 18 — суховантажів. Загальна вантажопідйомність становить близько 5 158 000 регістрованих тонн. Середній термін служби флоту — 9,4 роки, тоді як у глобальному масштабі середній термін служби суховантажів становить 10 років. Всі судна компанії побудовані на суднобудівних верфях із високою репутацією за якість. Більше 75% суден експлуатуються за спотовими контрактами, а близько 15% — за фіксованими договорами оренди. Ще 5 суден працюють у спільних операціях з компанією Lauritzen. За цими угодами судна працюють за регулярними договорами оренди, де паливні та портові збори сплачуються спільно, а операційні витрати, включаючи зарплату екіпажу, обслуговування та страхування, — за власниками суден. Оскільки учасники спільної операції ділять доходи від усіх суден, що належать спільноті, і ці судна торгуються на спотовому ринку, доходи цих 5 суден залежать від коливань ринку. Більшість суден компанії здаються в оренду відомим орендодавцям, зокрема Lauritzen Bulkers, Cargill, Pacbasin, Trafigura, Klaveness та Swissmarine, причому Lauritzen Bulkers є менеджером спільноти.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Внутрішня торгівля на американському фондовому ринку | Genco Shipping & Trading оголосила про 4 випадки внутрішньої торгівлі компанією 18 лютого
18 лютого 2026 року компанія Генко Шиппінг & Трейдинг Лімітед (Genco Shipping & Trading Limited) оприлюднила інформацію про 4 внутрішні операції з акціями компанії. Директор Вобенсмит Джон Сі продав 18 600 акцій.
【Останні внутрішні операції】
【Інформація про компанію】
Обмежена відповідальністю Генко Шиппінг Трейдинг (Genco Shipping & Trading Limited), з головним офісом у Нью-Йорку, була зареєстрована на Маршаллових островах у 2004 році. Компанія володіє та експлуатує суховантажні судна, що перевозять залізну руду, вугілля, зерно, метал та інші сухі вантажі по всьому світу. Крім суден Baltic Trading Limited, флот компанії налічує наразі 70 суховантажних суден, з них 13 — типу Гоувен, 8 — панамського типу, 21 — легкий екстремальний тип, 6 — різноманітних вантажних суден і 18 — суховантажів. Загальна вантажопідйомність становить близько 5 158 000 регістрованих тонн. Середній термін служби флоту — 9,4 роки, тоді як у глобальному масштабі середній термін служби суховантажів становить 10 років. Всі судна компанії побудовані на суднобудівних верфях із високою репутацією за якість. Більше 75% суден експлуатуються за спотовими контрактами, а близько 15% — за фіксованими договорами оренди. Ще 5 суден працюють у спільних операціях з компанією Lauritzen. За цими угодами судна працюють за регулярними договорами оренди, де паливні та портові збори сплачуються спільно, а операційні витрати, включаючи зарплату екіпажу, обслуговування та страхування, — за власниками суден. Оскільки учасники спільної операції ділять доходи від усіх суден, що належать спільноті, і ці судна торгуються на спотовому ринку, доходи цих 5 суден залежать від коливань ринку. Більшість суден компанії здаються в оренду відомим орендодавцям, зокрема Lauritzen Bulkers, Cargill, Pacbasin, Trafigura, Klaveness та Swissmarine, причому Lauritzen Bulkers є менеджером спільноти.