Чи варто зараз купувати новий автомобіль? Ось що кажуть фінансові експерти

Питання про те, чи варто купувати новий автомобіль, стикається з багатьма споживачами, особливо оскільки ціни на автомобілі залишаються високими. Щоб відповісти, чи варто зараз купувати нову машину, корисно зрозуміти, що показують фінансові експерти та дані щодо цього важливого рішення про покупку. Останні ринкові дані на початку 2025 року показали, що середня ціна нового автомобіля коливалася навколо $1 48 641$, — цифра, яка все ще приблизно на 26% вища за рівень до пандемії, хоча й нижча за пікові значення грудня 2022 року, що становили 49 929$. Цей контекст важливий при оцінці того, чи є зараз правильний час для вашої покупки нового автомобіля.

Справжня вартість покупки нового: розуміння амортизації транспортного засобу

Однією з основних причин, чому фінансові експерти попереджають про покупку нового автомобіля, є проста економіка: нові транспортні засоби втрачають значну цінність майже одразу. Дані галузі показують, що автомобілі знецінюються приблизно на 20% протягом першого року володіння, і ця знижка триває, поки вони не збережуть лише 40% своєї початкової вартості через п’ять років.

Ця реальність амортизації фундаментально руйнує аргумент на користь покупки нового. Коли ви виїжджаєте з автосалону на абсолютно новій машині, ви одразу приймаєте значну втрату у цінності. Для автомобіля за $48 000 це означає втрату приблизно $9 600 лише за перший рік — гроші, які просто зникають незалежно від того, наскільки добре ви доглядаєте за транспортним засобом.

Дейв Рамзі, автор бестселерів і фінансовий експерт, відкрито говорить про цю динаміку. Як пояснює його компанія Ramsey Solutions, фінансова логіка покупки нового не має сенсу для більшості людей: «Найкращий спосіб купити автомобіль — зберегти гроші і купити надійний, трохи вживаний автомобіль за готівку. Завжди буде вигідніше купити вживане і заплатити наперед, ніж йти на покупку блискучої нової моделі.»

Чому вживані транспортні засоби мають фінансовий сенс

Крива амортизації створює переконливий аргумент на користь розгляду вживаних або майже нових автомобілів. Очікуючи, поки інший покупець поглине перший різкий удар амортизації, ви можете заощадити значні суми. Автомобіль віком лише два-три роки вже зазнав найсильнішого зниження вартості, але зазвичай все ще має більшу частину свого корисного ресурсу.

Фінансовий експерт Суза Орман підкреслює цю логіку: «Ваша мета — купити найменш дорогий автомобіль. Кінець. Це має спонукати вас купити вживане, а не нове авто.» Ця порада не про економію на дрібницях — вона про спрямування ваших фінансових ресурсів на справжнє накопичення багатства, а не на фінансування знецінюваних активів.

Купівля майже нової моделі після початкової фази амортизації означає, що ви можете заощадити тисячі порівняно з покупкою прямо з автосалону. Ці тисячі — це гроші, які можна спрямувати на створення резервних фондів, інвестиції або погашення боргів — діяльності, що справді сприяють фінансовому прогресу, а не його зупинці.

Аргументи за накопичення багатства проти нових автомобілів

Вибір між покупкою нового і вживаного виходить за межі простих обчислень — він відображає принципово різні підходи до накопичення багатства. Рамзі часто підкреслює цю різницю: «Більшість мільйонерів не їздять яскравими машинами. Коли люди не витрачають гроші, щоб ВИГЛЯДАТИ багатими, у них є гроші, щоб справді СТАТИ багатими.»

Це спостереження пов’язує рішення про покупку з ширшими фінансовими результатами. Кожен долар, витрачений на непотрібну амортизацію транспортного засобу, — це долар, який не доступний для інвестицій, заощаджень або діяльності з накопичення багатства. За життя ці рішення значно накопичуються. Людина, яка постійно купує надійні вживані автомобілі, одночасно інвестуючи різницю між цінами нових і вживаних авто, суттєво випередить ту, що ставить пріоритет на водінні останніх моделей.

Коли — і чи взагалі — має сенс купувати новий автомобіль

Хоча експерти послідовно попереджають про покупку нових транспортних засобів, вони не стверджують, що це назавжди заборонено. Ramsey Solutions дає чіткі рекомендації: не розглядайте можливість купівлі абсолютно нового автомобіля, поки ваш чистий капітал не перевищить $1 мільйон. На цьому рівні багатства, якщо ви вирішите купити новий автомобіль, що становить лише невеликий відсоток вашого чистого капіталу, вплив амортизації стане менш значущим для вашої загальної фінансової картини.

Цей поріг не випадковий — він відображає реальність, що для створення значного багатства потрібна дисципліна щодо великих покупок на ранніх етапах. Для більшості людей у фазі накопичення багатства кожен долар, витрачений на знецінюваний актив, — це долар, який не працює на досягнення фінансової незалежності.

Приймайте рішення про покупку сьогодні

Отже, чи варто зараз купувати новий автомобіль? Фінансові докази свідчать, що відповідь залишається «ні» для більшості споживачів. Поточні ціни, хоча й зменшуються порівняно з піковими значеннями 2022 року, залишаються високими за історичними стандартами. Механізми амортизації не змінилися. І принцип накопичення багатства залишається незмінним: купівля вживаних транспортних засобів і спрямування заощаджень на інвестиції створює набагато більш сприятливий шлях до фінансової безпеки, ніж фінансування нових.

Замість того щоб зосереджуватися на тому, чи є зараз правильний час для покупки нового автомобіля, розгляньте можливість придбання вживаного транспортного засобу, який краще відповідатиме вашим потребам у надійному пересуванні і може краще служити вашим довгостроковим фінансовим цілям. Такий підхід відповідає порадам фінансових експертів, які досліджували, що відрізняє багатіїв від тих, хто застряг у нескінченних платіжних циклах.