2026-01-18 21:54:44

Ліберія уклала стратегічне партнерство, яке об'єднує зацікавлених сторін із Катару, Італії та Швейцарії для модернізації та оновлення порту вільної зони Місрата на узбережжі Середземного моря. Як член ОПЕК, інфраструктурні проєкти Ліберії мають наслідки для регіональної торгівлі та позиціонування енергетичного сектору. Проєкт розширення свідчить про подальші інвестиції в критичну портову інфраструктуру попри поточні регіональні виклики.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.

14 лайків

Нагородити
14
6
Репост
Поділіться

Прокоментувати

0/400

rekt_but_resilient

· 6год тому

Ліберія разом із Катаром, Італією, Швейцарією реалізували проект модернізації порту, звучить досить надійно, але чи стабільна ситуація в цьому регіоні... --- Ще одна мрія про інфраструктуру, члени ОПЕК роблять це по-іншому, бо боюся, що потім не встигнуть --- Модернізація порту звучить добре, але в регіоні Близького Сходу та Північної Африки багато проблем, чи зможуть вони просуватися за планом --- Нарешті з'явилися позитивні голоси щодо Лівії, це набагато краще, ніж постійні війни --- Бізнес портів у Середземномор'ї стає все більш конкурентним, потрібна спільна робота кількох сторін --- Ще один "стратегічний партнерський союз", на папері все завжди прекрасно🤷 --- Цього разу співпраця досить серйозна, до участі долучилися Катар, Італія, Швейцарія, здається, вони серйозно налаштовані --- Інвестори явно дивляться на інфраструктурні проекти країн ОПЕК через призму енергетичних інтересів --- Модернізація порту Місрата цікава для торговельної ситуації на Близькому Сході, потрібно стежити за подальшим розвитком

Переглянути оригіналвідповісти на0

NFTArchaeologis

· 01-18 22:24

Це питання портів Лівії слід розглядати з історії торгівлі в Середземномор'ї. Катар, Італія та Швейцарія об'єднуються, і за цим стоїть досить цікава логіка.

Переглянути оригіналвідповісти на0

SnapshotBot

· 01-18 22:23

Ліберія грає цікавою рукою, зуміла залучити так багато інвесторів для портів у цій ситуації... Як здається, арабський світ тихо заробляє гроші.

Переглянути оригіналвідповісти на0

ParallelChainMaxi

· 01-18 22:22

Ліботія займається інфраструктурою, цього разу у співпраці з Катаром, Італією, Швейцарією, здається, все серйозно... Модернізація порту Місрата може сприяти обсягу торгівлі нафтою та газом.

Переглянути оригіналвідповісти на0

SandwichVictim