Торговельна війна — це брехня. Вони просто змінили ярлик.
Думаєте, ці тарифи захищають виробництво США?
Подумайте ще раз. Матриця просто грає у великий ігровий shell game з вашими грошима.
Поки політики святкують падіння китайського експорту на 40%, вони ігнорують реальність, що імпорт США з Південно-Східної Азії лише за місяць зріс на 25% і досяг рекордних $40 мільярдів.
В'єтнам очолює цей рух із рекордним показником $18 мільярдів.
Це та сама ланцюг постачання, просто з новим маршрутом.
Компанії активно перенаправляють торгівлю, лише у вересні — на 23,7 мільярдів доларів, щоб уникнути 37% тарифу.
Перевага у вартості в Азії все ще на 20-100% дешевша, ніж у Заходу, навіть із новими правилами.
Вони не зупинили потік дешевих товарів. Вони просто зробили маршрут доставки довшим.
Не слухайте заголовки, слідкуйте за контейнерами.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Торговельна війна — це брехня. Вони просто змінили ярлик.
Думаєте, ці тарифи захищають виробництво США?
Подумайте ще раз. Матриця просто грає у великий ігровий shell game з вашими грошима.
Поки політики святкують падіння китайського експорту на 40%, вони ігнорують реальність, що імпорт США з Південно-Східної Азії лише за місяць зріс на 25% і досяг рекордних $40 мільярдів.
В'єтнам очолює цей рух із рекордним показником $18 мільярдів.
Це та сама ланцюг постачання, просто з новим маршрутом.
Компанії активно перенаправляють торгівлю, лише у вересні — на 23,7 мільярдів доларів, щоб уникнути 37% тарифу.
Перевага у вартості в Азії все ще на 20-100% дешевша, ніж у Заходу, навіть із новими правилами.
Вони не зупинили потік дешевих товарів. Вони просто зробили маршрут доставки довшим.
Не слухайте заголовки, слідкуйте за контейнерами.