«Некоторые поставки идут, значит, мы в безопасности!»


Подумайте еще раз
Вот ситуация —
бензин стоит 2,44$/л, сельские заправки пусты, 53 судна в пути, обеспечивают примерно 2 недели запаса.
Март — апрель:
Волна грузов достигает пункта назначения, и мы получаем кратковременное облегчение. Но снижение запасов начинается сразу после того, как груз разгружается.​​​​​​​​​​​​​​​​
Апрель — май:
Это обрыв поставок. Тогда добыча (, которая сжигает 40% дизеля Австралии ), сталкивается с цепочкой поставок продуктов питания.
Средина мая:
Дизель менее 15 дней. Транспортные цепочки начинают сбоить. За ними следуют продукты питания.
Конец мая — июнь:
Полная зона rationing, предполагая, что крупные танкеры останутся закрытыми у Ормузского пролива.
Citrini оценивает окно глобальной катастрофы в 3–4 недели с момента блокировки системы оплаты. Задержка Австралии дает немного времени, но не много.
Если США решат полностью заблокировать Ормузский пролив, все вышеуказанные сроки сократятся на 3–4 недели.
Мы еще не видели полного воздействия этой войны.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • комментарий
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
Добавить комментарий
Добавить комментарий
Нет комментариев
  • Закрепить