Как человек, проработавший в индустрии круизов более тридцати лет, я все еще регулярно получаю вопросы о состоянии бизнеса. И самый часто задаваемый мной вопрос в последнее время – от туристических агентств, коллег-ветеранов отрасли и преданных круизеров – звучит примерно так: Что происходит с Norwegian?
Рекомендуемое видео
Это справедливый вопрос – особенно сейчас. На прошлой неделе компания объявила о внезапных кадровых изменениях, что вызвало у многих вопросы о причинах такого решения и о том, как совет директоров пришел к своему решению. А во вторник инвестиционная компания Elliott Investment Management, один из крупных инвесторов Norwegian, предложила изменения для повышения эффективности компании.
Elliott настаивает на назначении новых директоров, чтобы помочь Norwegian вернуть себе статус лидера отрасли, и поскольку я работаю с ними в этом направлении, я хотел бы поделиться своим мнением о возможностях Norwegian и почему я был бы рад участвовать в ее следующей главе.
Индустрия круизов переживает один из своих самых сильных периодов. Спрос как у опытных, так и у новых круизеров никогда не был выше. Гости тратят больше на борту, и бронируют заранее гораздо раньше, чем в последнее время. Norwegian Cruise Line Holdings – одна из крупнейших круизных компаний в мире, с тремя известными брендами, обслуживающими почти три миллиона гостей в год – должна использовать этот момент по максимуму.
Тем не менее, есть признаки того, что Norwegian могла бы показывать гораздо лучшие результаты. Norwegian обладает передовыми активами, лидирующими в отрасли по инвестициям на место, предлагает премиальный ассортимент кают и привлекательные onboard-удобства. Но финансовые показатели Norwegian отстают от показателей ее конкурентов. Если эта разница сохранится, Norwegian не сможет конкурировать с инвестициями своих соперников в предоставление премиальных впечатлений.
Norwegian всегда ассоциировалась со свободой, гибкостью и более расслабленным стилем круиза. Эти ценности помогли создать уникальную и лояльную аудиторию, и они по-прежнему важны. Круизы – это бизнес, основанный на лояльности, повторных клиентах и сарафанном радио – и когда опыт постоянно соответствует ожиданиям, это не только повышает удовлетворенность гостей, но и обеспечивает долгосрочную эффективность.
Финансовые результаты идут за опытом гостей, а не наоборот. Когда продукт предлагает очевидную ценность и уникальные впечатления на море и на суше, туристические агентства чувствуют уверенность в рекомендации бренда. А когда это происходит, лояльность укрепляется, а показатели улучшаются.
Хотя Elliott выдвинул моё имя в качестве потенциального члена совета директоров, не ошибитесь: если меня назначат в совет, я буду служить интересам всех акционеров Norwegian, круизеров и партнеров-туристических агентств – а не какого-либо одного инвестора.
Как человек, возглавлявший Международную ассоциацию круизных линий, представляющую более 95% мировой мощности океанских круизов, я глубоко заинтересован в будущем индустрии круизов и знаю, что Norwegian может предложить еще больше своим гостям, партнерам-туристическим агентствам и акционерам.
Из моего опыта руководства глобальной круизной компанией я понял, что устойчивое улучшение достигается благодаря дисциплинированному выполнению – согласованию решений с тем, что ценят гости, инвестированию в области, где важна дифференциация, и ответственности организации за постоянное выполнение обещаний.
Norwegian обладает значительными сильными сторонами: инновационными кораблями, уважаемыми брендами, талантливыми сотрудниками и большой базой лояльных круизеров. Сейчас перед нами стоит задача привнести дополнительный операционный опыт и более четкий фокус в совет, помогая превращать эти сильные стороны в более высокое удовлетворение гостей и лучшие результаты. Я считаю, что могу внести значимый вклад в это усилие, и я благодарен за возможность сделать это.
Все это не требует полного переосмысления компании. Norwegian обладает флотом, командой и активами, чтобы полностью воспользоваться возможностями этого удивительного периода роста индустрии. Когда меня спрашивают, что происходит с Norwegian, я хочу дать им еще лучший ответ: я хочу сказать, что лучшие дни Norwegian еще впереди.
Мнения, выраженные в комментариях Fortune.com, принадлежат только их авторам и не обязательно отражают мнение и убеждения Fortune.
Присоединяйтесь к нам на Саммите по инновациям в рабочем пространстве Fortune 19–20 мая 2026 года в Атланте. Эра инноваций в рабочем пространстве уже наступила — и старые сценарии переписываются заново. На этом эксклюзивном, насыщенном энергией мероприятии соберутся самые инновационные лидеры мира, чтобы обсудить, как ИИ, человечество и стратегия вновь меняют будущее работы. Регистрируйтесь сейчас.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Я сотрудничаю с Эллиотом, чтобы обеспечить лучшее будущее для Norwegian Cruise Lines
Как человек, проработавший в индустрии круизов более тридцати лет, я все еще регулярно получаю вопросы о состоянии бизнеса. И самый часто задаваемый мной вопрос в последнее время – от туристических агентств, коллег-ветеранов отрасли и преданных круизеров – звучит примерно так: Что происходит с Norwegian?
Рекомендуемое видео
Это справедливый вопрос – особенно сейчас. На прошлой неделе компания объявила о внезапных кадровых изменениях, что вызвало у многих вопросы о причинах такого решения и о том, как совет директоров пришел к своему решению. А во вторник инвестиционная компания Elliott Investment Management, один из крупных инвесторов Norwegian, предложила изменения для повышения эффективности компании.
Elliott настаивает на назначении новых директоров, чтобы помочь Norwegian вернуть себе статус лидера отрасли, и поскольку я работаю с ними в этом направлении, я хотел бы поделиться своим мнением о возможностях Norwegian и почему я был бы рад участвовать в ее следующей главе.
Индустрия круизов переживает один из своих самых сильных периодов. Спрос как у опытных, так и у новых круизеров никогда не был выше. Гости тратят больше на борту, и бронируют заранее гораздо раньше, чем в последнее время. Norwegian Cruise Line Holdings – одна из крупнейших круизных компаний в мире, с тремя известными брендами, обслуживающими почти три миллиона гостей в год – должна использовать этот момент по максимуму.
Тем не менее, есть признаки того, что Norwegian могла бы показывать гораздо лучшие результаты. Norwegian обладает передовыми активами, лидирующими в отрасли по инвестициям на место, предлагает премиальный ассортимент кают и привлекательные onboard-удобства. Но финансовые показатели Norwegian отстают от показателей ее конкурентов. Если эта разница сохранится, Norwegian не сможет конкурировать с инвестициями своих соперников в предоставление премиальных впечатлений.
Norwegian всегда ассоциировалась со свободой, гибкостью и более расслабленным стилем круиза. Эти ценности помогли создать уникальную и лояльную аудиторию, и они по-прежнему важны. Круизы – это бизнес, основанный на лояльности, повторных клиентах и сарафанном радио – и когда опыт постоянно соответствует ожиданиям, это не только повышает удовлетворенность гостей, но и обеспечивает долгосрочную эффективность.
Финансовые результаты идут за опытом гостей, а не наоборот. Когда продукт предлагает очевидную ценность и уникальные впечатления на море и на суше, туристические агентства чувствуют уверенность в рекомендации бренда. А когда это происходит, лояльность укрепляется, а показатели улучшаются.
Хотя Elliott выдвинул моё имя в качестве потенциального члена совета директоров, не ошибитесь: если меня назначат в совет, я буду служить интересам всех акционеров Norwegian, круизеров и партнеров-туристических агентств – а не какого-либо одного инвестора.
Как человек, возглавлявший Международную ассоциацию круизных линий, представляющую более 95% мировой мощности океанских круизов, я глубоко заинтересован в будущем индустрии круизов и знаю, что Norwegian может предложить еще больше своим гостям, партнерам-туристическим агентствам и акционерам.
Из моего опыта руководства глобальной круизной компанией я понял, что устойчивое улучшение достигается благодаря дисциплинированному выполнению – согласованию решений с тем, что ценят гости, инвестированию в области, где важна дифференциация, и ответственности организации за постоянное выполнение обещаний.
Norwegian обладает значительными сильными сторонами: инновационными кораблями, уважаемыми брендами, талантливыми сотрудниками и большой базой лояльных круизеров. Сейчас перед нами стоит задача привнести дополнительный операционный опыт и более четкий фокус в совет, помогая превращать эти сильные стороны в более высокое удовлетворение гостей и лучшие результаты. Я считаю, что могу внести значимый вклад в это усилие, и я благодарен за возможность сделать это.
Все это не требует полного переосмысления компании. Norwegian обладает флотом, командой и активами, чтобы полностью воспользоваться возможностями этого удивительного периода роста индустрии. Когда меня спрашивают, что происходит с Norwegian, я хочу дать им еще лучший ответ: я хочу сказать, что лучшие дни Norwegian еще впереди.
Мнения, выраженные в комментариях Fortune.com, принадлежат только их авторам и не обязательно отражают мнение и убеждения Fortune.
Присоединяйтесь к нам на Саммите по инновациям в рабочем пространстве Fortune 19–20 мая 2026 года в Атланте. Эра инноваций в рабочем пространстве уже наступила — и старые сценарии переписываются заново. На этом эксклюзивном, насыщенном энергией мероприятии соберутся самые инновационные лидеры мира, чтобы обсудить, как ИИ, человечество и стратегия вновь меняют будущее работы. Регистрируйтесь сейчас.