Эксклюзив: Германия ищет дополнительные истребители F-35, поскольку европейская программа по созданию истребителей терпит неудачу, сообщают источники

• Итоги

• Компании

• Германия и Франция могут отказаться от совместного проекта истребителей FCAS

• Покупка немецкого F-35 последует за заказом 35 самолетов в 2022 году

• Возможное расширение парка F-35 сигнализирует о смене курса с европейской оборонной автономии

БЕРЛИН/ВАШИНГТОН, 18 февраля (Рейтер) — Германия рассматривает возможность заказа дополнительных американских истребителей F-35, сообщили два источника Reuters, что углубит зависимость Берлина от американских военных технологий на фоне срыва совместной программы следующего поколения истребителей с Францией.

Один из источников сообщил, что Берлин ведет переговоры, которые могут привести к покупке более 35 дополнительных самолетов. В 2022 году Германия приобрела 35 таких самолетов, поставка которых должна начаться позже в этом году.

Понимание последних тенденций ESG, влияющих на компании и правительства, с помощью информационного бюллетеня Reuters Sustainable Switch. Подписывайтесь здесь.

Возможная покупка дополнительных истребителей Lockheed Martin (LMT.N), открывающих новые горизонты, стоимостью более 80 миллионов долларов за самолет, последует за давлением со стороны Вашингтона на европейских союзников увеличить расходы на оборону.

Если все возможные закупки F-35 и существующие заказы реализуются, у Германии будет около 85 F-35. Но источники предупредили, что результат все еще остается неопределенным.

Министерство обороны Германии не комментировало ситуацию немедленно, в то время как представитель Пентагона перенаправил вопросы в Германию. Представитель оборонного подрядчика Lockheed Martin (LMT.N) заявил, что компания сосредоточена на производстве уже заказанных Германией F-35.

В октябре источник в немецком парламенте сообщил, что министр обороны намерен заказать еще 15 F-35. Ожидается, что Германия объявит о этой покупке в ближайшее время, сообщил второй источник.

Расширение парка F-35 в Германии станет значительным стратегическим сдвигом в сторону более тесной военной интеграции с Соединенными Штатами и отходом от европейской оборонной автономии, что является приоритетом для Франции, члена Европейского союза.

Германия и Франция не могут договориться по программе Future Combat Air System (FCAS), проблемной инициативе стоимостью 100 миллиардов евро, запущенной в 2017 году для создания истребителя следующего поколения, который должен заменить французские, немецкие и испанские самолеты начиная с 2040 года. В рамках новой ситуации Германия и Франция могут отказаться от проекта FCAS.

Обязательство Германии добавить F-35 в свой арсенал также повлияет на НАТО, поскольку этот самолет играет ключевую роль в ядерной стратегии альянса.

Покупка большего количества F-35 даст Германии время на разработку и поиск партнера для проекта нового истребителя.

Германский канцлер Фридрих Мерц в среду поставил под вопрос целесообразность разработки пилотируемого истребителя шестого поколения, как это пытается сделать FCAS.

«Будем ли мы еще нуждаться в пилотируемом истребителе через 20 лет? Нужен ли он нам вообще, учитывая огромные затраты на его разработку?» — сказал Мерц в подкасте Machtwechsel, опубликованном в среду.

Решение Берлина о покупке в 2022 году американского F-35 было обусловлено обязательствами НАТО по доставке ядерных бомб США, хранящихся в Германии, по требованию. F-35 — единственный западный истребитель, сертифицированный для перевозки современных ядерных бомб B61 и являющийся ключевым элементом замены устаревших самолетов Tornado, которые сейчас выполняют эту роль.

Хотя инсайдеры ожидают, что Германия и Франция откажутся от совместного проекта истребителя, они предполагают, что союзники продолжат сотрудничество по беспилотникам и инфраструктуре цифровой войны.

Министр обороны Германии Борис Писторий заявил на прошлой неделе, что судьба FCAS станет ясной в течение нескольких дней.

Сообщения от Майка Стоуна в Вашингтоне и Сабины Зибольд в Берлине; редактирование Крисом Сандерсом и Синтией Остерхман

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.