18 февраля 2026 года компания 根科船务贸易(GNK) раскрыла информацию о 4 сделках внутрикорпоративных трейдов. Директор WOBENSMITH JOHN C продал 18600 акций 18 февраля 2026 года.
【Недавние внутренние сделки】
Дата раскрытия
Должность
Имя
Дата сделки
Покупка/Продажа
Количество
Цена за акцию/доллары США
Общая сумма/доллары США
18 февраля 2026
Директор
WOBENSMITH JOHN C
18 февраля 2026
Продажа
18600
23,26
433600
18 февраля 2026
Высшее руководство
Adamo Joseph
18 февраля 2026
Продажа
3227
23,27
75100
18 февраля 2026
Высшее руководство
Allen Peter George
18 февраля 2026
Продажа
6232
23,27
145000
18 февраля 2026
Высшее руководство
Christensen Jesper
18 февраля 2026
Продажа
8260
23,27
192200
15 сентября 2025
Директор
WOBENSMITH JOHN C
12 сентября 2025
Продажа
20000
18,12
362400
15 сентября 2025
Директор
WOBENSMITH JOHN C
15 сентября 2025
Продажа
19000
18,44
350400
10 сентября 2025
Директор
WOBENSMITH JOHN C
8 сентября 2025
Продажа
52000
18,01
936500
10 сентября 2025
Директор
WOBENSMITH JOHN C
8 сентября 2025
Покупка
168500
7,06
1189900
10 сентября 2025
Высшее руководство
Christensen Jesper
8 сентября 2025
Покупка
32800
7,06
231400
10 сентября 2025
Директор
WOBENSMITH JOHN C
8 сентября 2025
Продажа
65900
18,06
1189900
【Информация о компании】
Genco Shipping & Trading Limited — компания с ограниченной ответственностью, базирующаяся в Нью-Йорке, зарегистрирована на Маршалловых островах в 2004 году. Компания управляет собственным флотом сухогрузных судов, осуществляя морские перевозки железной руды, угля, зерна, стали и других сухих грузов по всему миру. Помимо судов Baltic Trading Limited, в флоте компании насчитывается 70 судов, включая 13 кораблей типа Cape, 8 Panamax, 21 Handymax, 6 универсальных грузовых судов и 18 сухогрузных судов, совокупная грузоподъемность около 5 158 000 регистровых тонн. Средний срок службы флота составляет 9,4 года, в то время как в международной отрасли средний срок службы сухогрузных судов составляет 10 лет. Все суда компании построены в судостроительных верфях, известных высоким качеством. За исключением Baltic Trading Limited, около 75% судов флота работают по спотовым контрактам, примерно 15% — по фиксированным арендным договорам. Еще 5 судов компании эксплуатируются в совместных операциях с Lauritzen. В рамках этих соглашений суда работают по договору аренды с регулярными выплатами за флот, при этом операционные расходы, такие как зарплата экипажа, техническое обслуживание и страхование, несет владелец судна. Поскольку участники совместного предприятия делят доходы от всех судов, принадлежащих компании, и торгуют на спотовом рынке, доходы этих 5 судов подвержены колебаниям рыночных цен. Большая часть судов компании сдается в аренду известным арендаторам, таким как Lauritzen Bulkers, Cargill, Pacbasin, Trafigura, Klaveness и Swissmarine, при этом Lauritzen является управляющей компанией совместного предприятия.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Внутрикорпоративная торговля на американском рынке | Genco Shipping & Trading объявила о 4 сделках внутри компании 18 февраля
18 февраля 2026 года компания 根科船务贸易(GNK) раскрыла информацию о 4 сделках внутрикорпоративных трейдов. Директор WOBENSMITH JOHN C продал 18600 акций 18 февраля 2026 года.
【Недавние внутренние сделки】
【Информация о компании】
Genco Shipping & Trading Limited — компания с ограниченной ответственностью, базирующаяся в Нью-Йорке, зарегистрирована на Маршалловых островах в 2004 году. Компания управляет собственным флотом сухогрузных судов, осуществляя морские перевозки железной руды, угля, зерна, стали и других сухих грузов по всему миру. Помимо судов Baltic Trading Limited, в флоте компании насчитывается 70 судов, включая 13 кораблей типа Cape, 8 Panamax, 21 Handymax, 6 универсальных грузовых судов и 18 сухогрузных судов, совокупная грузоподъемность около 5 158 000 регистровых тонн. Средний срок службы флота составляет 9,4 года, в то время как в международной отрасли средний срок службы сухогрузных судов составляет 10 лет. Все суда компании построены в судостроительных верфях, известных высоким качеством. За исключением Baltic Trading Limited, около 75% судов флота работают по спотовым контрактам, примерно 15% — по фиксированным арендным договорам. Еще 5 судов компании эксплуатируются в совместных операциях с Lauritzen. В рамках этих соглашений суда работают по договору аренды с регулярными выплатами за флот, при этом операционные расходы, такие как зарплата экипажа, техническое обслуживание и страхование, несет владелец судна. Поскольку участники совместного предприятия делят доходы от всех судов, принадлежащих компании, и торгуют на спотовом рынке, доходы этих 5 судов подвержены колебаниям рыночных цен. Большая часть судов компании сдается в аренду известным арендаторам, таким как Lauritzen Bulkers, Cargill, Pacbasin, Trafigura, Klaveness и Swissmarine, при этом Lauritzen является управляющей компанией совместного предприятия.