Ethereum преодолел триаду масштабируемости благодаря внедрению PeerDAS в основной сети в сочетании с готовыми к производству решениями ZK-EVM — наконец сбалансировав децентрализацию, безопасность и пропускную способность транзакций без компромиссов. Дорожная карта развития на 2026-2030 годы сосредоточена на постепенной оптимизации газа, расширении узлов валидаторов ZK-EVM и инфраструктуре массового внедрения. Однако возникает критическое предупреждение: спешка максимизировать пропускную способность несет в себе идеологические риски. Стремление к чистым показателям скорости рискует пожертвовать основными принципами блокчейна — цензурной устойчивостью и суверенитетом пользователей. Настоящая проблема заключается не только в инженерной масштабируемости; она в сохранении децентрализованных принципов Ethereum при масштабировании. Дорожная карта признает это напряжение, предлагая экосистеме оставаться бдительной к технологическим решениям, которые могут подорвать ценности, ради которых они созданы.

ETH0,4%
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
  • Награда
  • 7
  • Репост
  • Поделиться
комментарий
0/400
MEVHuntervip
· 01-08 20:55
нет, этот нарратив «решенной трилеммы» — именно тот вид токсичности, который используют. все зациклены на метриках пропускной способности, пока mev становится все больше... где в этом настоящая децентрализация?
Посмотреть ОригиналОтветить0
DAOdreamervip
· 01-07 03:30
Звучит очень красиво, но действительно ли можно сохранить линию децентрализации?
Посмотреть ОригиналОтветить0
RektRecordervip
· 01-06 01:53
ngl звучит как очередная отговорка о "идеальном балансе", а в итоге всё равно придётся возиться туда-сюда
Посмотреть ОригиналОтветить0
SnapshotDayLaborervip
· 01-06 01:53
Звучит неплохо, но я всё же немного беспокоюсь: не станет ли скорость слишком высокой и не подорвёт ли это концепцию децентрализации?
Посмотреть ОригиналОтветить0
NFTArchaeologistvip
· 01-06 01:50
Хм... красиво сказано, но действительно ли удастся сохранить линию децентрализации?
Посмотреть ОригиналОтветить0
ChainMaskedRidervip
· 01-06 01:46
Правда ли, что тройственная проблема действительно решена? Почему я всё ещё чувствую, что что-то не так...
Посмотреть ОригиналОтветить0
GameFiCriticvip
· 01-06 01:42
Разрешение треугольной парадокса звучит очень круто, но настоящая проблема в том — как спроектирована модель стимулирования для оптимизации газа? Не окажется ли так, что ради красивых показателей пропускной способности в итоге разрушат саму суть децентрализации? Всё зависит от реальной реализации в 2026–2030 годах.
Посмотреть ОригиналОтветить0
  • Закрепить