Сегодня в Белом доме снова случилось крупное событие.

Министерство транспорта совместно с офисом президента запустили новую инициативу под названием "Свобода — значит доступные автомобили" ("Freedom Means Affordable Cars") — они прямо снизили стандарт топливной эффективности автомобилей на 2031 год: с прежних строгих требований до 34,5 миль на галлон. Проще говоря, теперь бензиновым авто не обязательно быть такими экономичными.

С выходом этой политики себестоимость производства традиционных бензиновых автомобилей сразу же снизилась. Обычные семьи при покупке нового авто смогут сэкономить почти $1000, а субсидии на новые источники энергии и ограничения по выбросам? Их просто отменили. По официальной версии, это делается для того, чтобы снизить нагрузку на домохозяйства и заодно оживить американское автопроизводство — ожидается, что за ближайшие пять лет семьи смогут сэкономить $109 млрд.

Автоконцерны и некоторые штаты, конечно, в восторге, но экологические организации уже негодуют — по их словам, это приведёт к резкому росту выбросов углерода и загрязнению воздуха, а также нанесёт удар по индустрии новых источников энергии.

Реакция рынка оказалась предельно быстрой. В соцсетях теги #AffordableCars和#TrumpTransportPolicy тут же вышли в тренды, акции автопроизводителей, нефтегазового сектора и традиционной промышленности резко выросли. А вот у компаний, связанных с зелёной энергетикой, всё пошло наперекосяк — цены на активы начали сильно колебаться.

На самом деле, влияние такой смены политики на макронастроения вполне очевидно. Традиционная энергетика выигрывает, "зелёные" направления под давлением, возможна новая перетасовка потоков капитала. Казалось бы, крипторынок напрямую с автомобильной политикой не связан, но изменение отношения к риску и перераспределение средств — всё это так или иначе затронет и такие основные монеты, как BTC, ETH и другие. В конце концов, сейчас взаимосвязь между различными классами активов становится всё сильнее.