‘Algumas remessas estão a chegar, por isso estamos seguros!’

Pense novamente
Eis a situação —
o combustível (gasolina) está a $2,44/L, as estações rurais estão secas, 53 navios em rota compram talvez 2 semanas de cobertura.
De meados a finais de abril:
A vaga de carga aterra e temos um alívio momentâneo. Mas a redução começa no momento em que a carga é desembaraçada.​​​​​​​​​​​​​​​​
De abril a maio:
Este é o precipício do abastecimento. É quando a mineração (que queima 40% do gasóleo da Austrália) entra em confronto com a cadeia de abastecimento de alimentos.
Meados de maio:
Gasóleo com menos de 15 dias. As cadeias de transporte começam a falhar. Os alimentos seguem-se
Finais de maio — junho:
Território de racionamento total, assumindo que os grandes petroleiros ficam impedidos de se aproximar de Hormuz
Citrini coloca a janela de catástrofe global em 3–4 semanas a partir de um bloqueio total do sistema de portagens. O atraso da Austrália compra algum tempo, mas não muito.
Se os EUA avançarem para bloquear totalmente o posto de portagens do Irão, cada etapa acima comprime-se em 3–4 semanas.
Ainda não vimos o impacto total desta guerra