FAA anuncia contrato de gestão de reforma do controlo de tráfego aéreo no valor de 1,5 mil milhões de dólares

FOTO DE ARQUIVO: O Administrador da FAA, Bryan Bedford, é visto em Washington · Reuters

David Shepardson

Qua, 11 de fevereiro de 2026 às 10:13 GMT+9 2 min de leitura

Por David Shepardson

WASHINGTON, 10 de fevereiro (Reuters) - A Administração Federal de Aviação (FAA) anunciou na terça-feira que o seu contrato com a empresa de segurança nacional Peraton, gestora do projeto de 12,5 mil milhões de dólares para renovar o envelhecido sistema de controlo de tráfego aéreo dos EUA, tinha um valor de 1,5 mil milhões de dólares.

Numa sessão informativa para deputados da Câmara dos Representantes, o Administrador da FAA, Bryan Bedford, afirmou que o Presidente dos EUA, Donald Trump, negociou em dezembro um desconto de 200 milhões de dólares sobre o preço inicialmente proposto para o contrato com a Peraton, que é propriedade da Veritas Capital.

“O FAA sempre precisou de um parceiro de implementação e integração”, disse Bedford.

A FAA tornou público, na terça-feira, uma apresentação que fez ao Congresso, incluindo a cifra de 1,5 mil milhões de dólares e detalhes do contrato inovador que inclui um requisito “Sem Desculpas” e taxas que são ganhas ou perdidas com base no cumprimento de prazos, qualidade, controlo de custos e métricas de gestão.

Bedford afirmou que uma questão-chave na renovação do controlo de tráfego aéreo é consolidar os vários sistemas informáticos de 318 instalações da FAA num sistema moderno baseado na nuvem.

“Temos de sair destes pequenos computadores de instalações e passar para uma capacidade de computação infinita na nuvem”, disse Bedford. “Isso será o que desbloqueia verdadeiras oportunidades de redesenho do espaço aéreo.”

Bedford afirmou que 1,6 mil milhões de dólares foram obrigados até 31 de dezembro e que 40% das ligações de telecomunicações foram atualizadas, passando de fios de cobre para fibra e ligações sem fios, e que 612 sistemas de radar serão instalados até junho de 2028, a um custo de 1,1 mil milhões de dólares. Um contrato de 420 milhões de dólares com a RTX inclui mais 270 milhões de dólares em pagamentos baseados em desempenho.

Bedford irá informar os senadores na quarta-feira.

O Congresso aprovou, em junho, a renovação do controlo de tráfego aéreo para aumentar a contratação de controladores, após décadas de reclamações sobre congestionamento nos aeroportos, falhas tecnológicas e atrasos nos voos. O Secretário de Transportes, Sean Duffy, pediu mais 19 a 20 mil milhões de dólares para completar a renovação e construir um novo sistema.

A FAA está cerca de 3.500 controladores de tráfego aéreo abaixo dos níveis de pessoal alvo, e muitos trabalham horas extras obrigatórias e semanas de seis dias. A FAA também enfrenta uma taxa de falha superior a 30% na sua academia de controlo de tráfego aéreo.

A FAA possui um quadro de pontuação para acompanhar onde os esforços de reforma estão adiantados ou atrasados em relação aos seus planos e agora pode adotar uma abordagem plurianual.

“Na verdade, permitiu à FAA fazer o que precisava fazer o tempo todo, que era adotar uma abordagem plurianual para a modernização”, disse Bedford.

(Relatório de David Shepardson; Edição de Chris Reese e Michael Perry)

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