18 de fevereiro de 2026, Genco Shipping & Trading Limited (GNK) divulgou quatro transações internas da empresa. O diretor WOBENSMITH JOHN C vendeu 18.600 ações em 18 de fevereiro de 2026.
【Transações internas recentes】
Data de divulgação
Cargo
Nome
Data da transação
Comprar/Vender
Quantidade
Preço por ação / USD
Valor total / USD
18 de fevereiro de 2026
Diretor
WOBENSMITH JOHN C
18 de fevereiro de 2026
Vender
18.600
23,26
433.600
18 de fevereiro de 2026
Alta administração
Adamo Joseph
18 de fevereiro de 2026
Vender
3.227
23,27
75.100
18 de fevereiro de 2026
Alta administração
Allen Peter George
18 de fevereiro de 2026
Vender
6.232
23,27
145.000
18 de fevereiro de 2026
Alta administração
Christensen Jesper
18 de fevereiro de 2026
Vender
8.260
23,27
192.200
15 de setembro de 2025
Diretor
WOBENSMITH JOHN C
12 de setembro de 2025
Vender
20.000
18,12
362.400
15 de setembro de 2025
Diretor
WOBENSMITH JOHN C
15 de setembro de 2025
Vender
19.000
18,44
350.400
10 de setembro de 2025
Diretor
WOBENSMITH JOHN C
8 de setembro de 2025
Vender
52.000
18,01
936.500
10 de setembro de 2025
Diretor
WOBENSMITH JOHN C
8 de setembro de 2025
Comprar
168.500
7,06
1.189.900
10 de setembro de 2025
Alta administração
Christensen Jesper
8 de setembro de 2025
Comprar
32.800
7,06
231.400
10 de setembro de 2025
Diretor
WOBENSMITH JOHN C
8 de setembro de 2025
Vender
65.900
18,06
1.189.900
【Informações da empresa】
Genco Shipping & Trading Limited, com sede na cidade de Nova York, foi fundada em 2004 na Ilha de Marshall. A empresa opera navios de transporte de carga seca a granel próprios, realizando rotas marítimas globais para transportar minério de ferro, carvão, grãos, aço e outros produtos a granel. Além dos navios da Baltic Trading Limited, a frota da empresa atualmente é composta por 70 navios de carga seca, incluindo 13 de tipo Capesize, 8 de tipo Panamax, 21 de tipo Ultramax, 6 de carga geral e 18 de carga seca geral, com capacidade total de aproximadamente 5.158.000 toneladas de peso morto. A idade média da frota operacional da empresa é de 9,4 anos, enquanto a média global de vida útil de frotas similares no mercado internacional é de 10 anos. Todos os navios da frota da empresa foram construídos em estaleiros reconhecidos por sua alta qualidade. Além da Baltic Trading Limited, cerca de 75% dos navios da frota operam atualmente em contratos de afretamento no mercado spot, enquanto aproximadamente 15% operam sob contratos de afretamento de taxa fixa. Além disso, cinco navios da empresa operam sob uma joint venture com a Lauritzen. Sob esse acordo, os navios operam sob contratos de afretamento periódico, com custos de combustível e portuários compartilhados, enquanto despesas operacionais como salários da tripulação, manutenção e seguros são de responsabilidade dos proprietários dos navios. Como os membros da joint venture compartilham toda a receita gerada por todos os navios da joint venture e a empresa realiza transações no mercado spot, esses cinco navios estão sujeitos às flutuações do mercado spot. A maior parte dos navios da empresa é afretada por arrendadores renomados, incluindo Lauritzen Bulkers, Cargill, Pacbasin, Trafigura, Klaveness e Swissmarine, sendo que a Lauritzen Bulkers atua como gerente da joint venture.
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Negociação interna de ações nos EUA | Genko Shipping Trade divulgou em 18 de fevereiro 4 transações internas da empresa
18 de fevereiro de 2026, Genco Shipping & Trading Limited (GNK) divulgou quatro transações internas da empresa. O diretor WOBENSMITH JOHN C vendeu 18.600 ações em 18 de fevereiro de 2026.
【Transações internas recentes】
【Informações da empresa】
Genco Shipping & Trading Limited, com sede na cidade de Nova York, foi fundada em 2004 na Ilha de Marshall. A empresa opera navios de transporte de carga seca a granel próprios, realizando rotas marítimas globais para transportar minério de ferro, carvão, grãos, aço e outros produtos a granel. Além dos navios da Baltic Trading Limited, a frota da empresa atualmente é composta por 70 navios de carga seca, incluindo 13 de tipo Capesize, 8 de tipo Panamax, 21 de tipo Ultramax, 6 de carga geral e 18 de carga seca geral, com capacidade total de aproximadamente 5.158.000 toneladas de peso morto. A idade média da frota operacional da empresa é de 9,4 anos, enquanto a média global de vida útil de frotas similares no mercado internacional é de 10 anos. Todos os navios da frota da empresa foram construídos em estaleiros reconhecidos por sua alta qualidade. Além da Baltic Trading Limited, cerca de 75% dos navios da frota operam atualmente em contratos de afretamento no mercado spot, enquanto aproximadamente 15% operam sob contratos de afretamento de taxa fixa. Além disso, cinco navios da empresa operam sob uma joint venture com a Lauritzen. Sob esse acordo, os navios operam sob contratos de afretamento periódico, com custos de combustível e portuários compartilhados, enquanto despesas operacionais como salários da tripulação, manutenção e seguros são de responsabilidade dos proprietários dos navios. Como os membros da joint venture compartilham toda a receita gerada por todos os navios da joint venture e a empresa realiza transações no mercado spot, esses cinco navios estão sujeitos às flutuações do mercado spot. A maior parte dos navios da empresa é afretada por arrendadores renomados, incluindo Lauritzen Bulkers, Cargill, Pacbasin, Trafigura, Klaveness e Swissmarine, sendo que a Lauritzen Bulkers atua como gerente da joint venture.