Video menunjukkan Cybertruck hampir menabrak ibu dan bayi dari jembatan penyeberangan: gugatan

Tutup

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-f7eb762508-d963673bbf-8b7abd-badf29) video

Dasbor kamera memperlihatkan Tesla Cybertruck menabrak pembatas jembatan layang

Video menunjukkan kendaraan tersebut tampaknya mengabaikan tikungan jalan raya di Houston sebelum menghantam pembatas beton pada Agustus 2025. (Hilliard Law)

Seorang perempuan asal Houston menggugat Tesla bulan lalu setelah dia mengatakan Cybertruck-nya, yang diduga beroperasi dalam mode mengemudi sendiri, terekam kamera hampir membuat dirinya dan bayinya terjatuh dari sebuah jembatan sebelum akhirnya menabrak pembatas jembatan layang.

Perempuan itu, yang mengklaim mengalami beberapa cedera dalam insiden Agustus 2025, menggugat Tesla sebesar $1 juta dalam perkara tanggung jawab dan kelalaian, menurut gugatan tersebut.

“Pada 18 Agustus 2025, klien kami Justine Saint Amour mengemudikan Tesla Cybertruck-nya di Jalan Tol 69 Eastex milik Houston dengan autopilot diaktifkan,” kata pengacara Bob Hilliard dalam sebuah pernyataan kepada FOX Business.

“Sesuatunya yang mengerikan terjadi, tanpa peringatan, kendaraan itu mencoba melaju lurus keluar dari jembatan layang.”

ELON MUSK MENGUNGKAP HARGA CYBERCAB MILIK TESLA

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-f006485618-79c8141d3f-8b7abd-badf29)

Sebuah Tesla Cybertruck hancur dalam kecelakaan terkait autopilot di Houston, menurut gugatan. (Hilliard Law / Fox News)

Dalam video dasbor kamera insiden tersebut, pengemudi Justine Saint Amour berada di sebuah Cybertruck yang diperkirakan mengikuti tikungan ke kanan dari sebuah jembatan layang berbentuk huruf Y.

Mobil itu kemudian tampak hanya berbelok sedikit, terus melaju lurus, sebelum akhirnya menabrak keras pembatas beton di jembatan layang. Saat kendaraan memantul akibat benturan, terlihat bagian-bagian kendaraan beterbangan.

Pengacara Amour menambahkan bahwa sesaat sebelum kecelakaan, ia menonaktifkan fitur bantuan pengemudi dan mencoba mengambil alih kendali roda. Namun, firma hukum tersebut menyatakan bahwa kendaraan itu sudah terlalu jauh bergerak sehingga intervensi apa pun tidak akan efektif.

“Dia mencoba mengambil alih kendali, tetapi menabrak pembatas dan mengalami cedera serius (kebanyakan di bahu, leher, dan punggung),” kata Hilliard.

Saint Amour mengalami cedera serius pada bahu kanan, leher, dan punggungnya, termasuk dua cakram yang mengalami herniasi di punggung bagian bawah dan satu di lehernya, menurut laporan Austin American-Statesman dengan mengutip Hilliard Law. Saint Amour juga mengalami keseleo pada tendon di pergelangan tangannya dan mengalami kerusakan saraf pada tangan kanannya, yang dapat menyebabkan mati rasa, sensasi terbakar, dan kelemahan secara keseluruhan, demikian klaim gugatan tersebut.

Media lokal Khou 11 menambahkan bahwa anaknya yang berusia 1 tahun juga berada di kursi belakang saat kejadian tersebut, tetapi tidak mengalami cedera.

TESLA MENGHINDARI PENANGGUHAN IZIN KALIFORNIA SETELAH MENJATUHKAN ISTILAH PEMASARAN MENYESATKAN ‘AUTOPILOT’

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-eece066e5c-ca4f39f84c-8b7abd-badf29)

Video dasbor kamera menangkap sebuah Cybertruck yang dilaporkan sedang dikemudikan dalam mode autopilot, melaju langsung menuju pembatas jembatan layang, menurut sebuah gugatan. (Hilliard Law / Fox News)

Gugatan tersebut menuduh bahwa Tesla keliru menggambarkan kemampuan sistem bantuan pengemudi miliknya dan lalai dalam desain fitur “Autopilot”. Gugatan itu juga menyatakan bahwa perusahaan tidak memasukkan mekanisme keselamatan seperti sistem pengereman darurat yang lebih efektif atau liDAR, sebuah teknologi pendeteksi jarak.

“Self driving milik Tesla hanya mengandalkan kamera video murah saja, tanpa LiDar,” kata Hilliard. “Kendaraan itu juga tidak memiliki sistem peringatan pengemudi yang tepat untuk memastikan pengemudi siap mengambil alih kendali saat mengemudi.”

Hilliard Law memposting sebuah pernyataan di media sosial pada Rabu lalu, dengan mengatakan, “Tesla seharusnya bisa menghindari semuanya ini dengan tidak mengambil jalan pintas.”

“Keputusan Tesla membuat kecelakaan Justine menjadi tak terhindarkan,” tambah Hilliard. “Perusahaan ini ingin pengemudi percaya dan mempercayakan hidup mereka pada sebuah kebohongan: bahwa kendaraan bisa mengemudi sendiri dan bahwa kendaraan itu bisa melakukannya dengan aman. Itu tidak bisa, dan tidak dilakukan.”

Gugatan tersebut, yang diajukan di Pengadilan Negeri Distrik Harris County, muncul saat Tesla baru-baru ini dipaksa untuk mematuhi peraturan California terkait klaim iklan palsu mengenai fitur “Autopilot” miliknya.

Kasus ini, yang diajukan oleh DMV California pada 2022, menuduh bahwa Tesla secara menyesatkan memasarkan sistem bantuan pengemudi canggihnya sebagai teknologi mengemudi otonom dengan nama “Autopilot” dan “Full Self-Driving.”

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-1f2d0aad1d-3c8580331c-8b7abd-badf29)

Kecelakaan terjadi pada 18 Agustus 2025, di Houston, Texas.  (HIlliard Law / Fox News)

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN FOX BUSINESS DI PERGI

Sementara produsen mobil itu berupaya menantang putusan tersebut, pada akhirnya mereka menyesuaikan nama sistem “Navigate on Autopilot” menjadi “Navigate on Autosteer,” di antara perubahan penjenamaan lainnya.

Perubahan Tesla ini merupakan bagian dari upaya berdimensi tinggi untuk melindungi bisnisnya sambil secara agresif memperluas armadanya layanan Robotaxi, termasuk peluncuran Cybercab baru-baru ini — sebuah kendaraan layanan tumpangan otonom sepenuhnya yang dirancang tanpa setir, pedal, atau kontrol fisik apa pun.

FOX Business menghubungi Tesla untuk komentar, tetapi tidak mendapat tanggapan.