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Irak e Irán negocian para reabrir la vía clave de transporte de petróleo
El ministro de petróleo de Irak, Hayyan Abdul-Ghani, declaró el martes que el gobierno federal de Irak está en contacto con Irán para convencer a Teherán de permitir que algunos petroleros iraquíes crucen el estrecho de Ormuz.
A diferencia de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, Irak no tiene ninguna opción, ni siquiera parcialmente, para eludir el estrecho de Ormuz, que ha estado cerrado por más de dos semanas, lo que ha obligado a Bagdad a reducir la producción de petróleo, ya que las instalaciones de almacenamiento y los petroleros disponibles en la región del Golfo están llenos.
Irak fue el primer país en anunciar hace más de una semana que reduciría la producción de crudo debido al bloqueo de facto del estrecho de Ormuz.
La semana pasada, Irak declaró que mantendría una producción de crudo de aproximadamente 1.4 millones de barriles por día, ya que la guerra que perturba el Golfo continúa paralizando sus rutas de exportación. Antes de la guerra, como el segundo mayor productor de petróleo de OPEP después de Arabia Saudita, Irak producía más de 4.4 millones de barriles por día.
Pero dado que todo este petróleo no puede ser sacado del Golfo, Irak y otros principales productores de petróleo se han visto obligados a recortar la producción en la parte alta. Según un informe mensual publicado la semana pasada por la Agencia Internacional de Energía, la pérdida inicial de aproximadamente 5 millones de barriles por día ha alcanzado alrededor de 10 millones de barriles por día.
Para Irak, la situación es más grave que para otros productores en el Golfo: su dependencia de los ingresos petroleros es la más alta de la región, y a diferencia de Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita, Bagdad no tiene un gran fondo soberano de riqueza en el que apoyarse.
Por lo tanto, Irak también está luchando contra reloj para restablecer una ruta de exportación de petróleo en el norte, que transportará crudo desde el campo petrolero de Kirkuk directamente al puerto mediterráneo de Ceyhan en Turquía, ya que la ruta de exportación del sur a través del estrecho de Ormuz está efectivamente cerrada desde hace semanas.
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Editor: Zhang Jun SF065