سفينة مملوكة للصين تضمن عبورًا نادرًا لمضيق هرمز مع استمرار الحرب الإيرانية | صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست

据行业消息人士 وبيانات تتبّع السفن، فإن ناقلة غاز البترول المسال (LPG) الثانية المملوكة للصين عبَرت مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، وذلك وسط ادعاءات متضاربة حول الوصول إلى ممر التجارة الحيوي.

وقد أدّت طهران إلى حدّ كبير إلى حجب الممر المائي الاستراتيجي انتقامًا لضربات واشنطن وتل أبيب، ما تسبب في اضطراب واسع النطاق في الشحن العالمي—رغم أن مسؤولين إيرانيين كانوا قد وعدوا مؤخرًا بمرور آمن للسفن غير المرتبطة بـ“أعداء” إيران.

وفي يوم الثلاثاء، عبرت الناقلة المملوكة للصين Lucky Gas المضيق، مبحرة بالقرب من جزيرة لاراك في المياه الإيرانية قبل أن تصل إلى ميناء صُحار في عُمان صباح الأربعاء. وتبيّن بيانات منصة VesselsValue أن السفينة، التي تحمل علم بنما، مملوكة ومدارة من قبل Shunhang Ship Management، وهي شركة مسجلة في هونغ كونغ.

إعلان

وقال مصدر إن Lucky Gas كانت أول ناقلة غاز بترول مسال صينية تعبر المضيق منذ أن اقترحت طهران في منتصف مارس “ممرًا آمنًا”، وهي ثاني ناقلة فقط تمر عبر الممر المائي منذ بدء الحرب.

وبحسب المصدر، فإن أول سفينة غاز مسال، Danuta I، عبَرت المضيق قرابة 6 مارس. وأوضح المصدر أن السفينة التي تحمل علم بالاو والمملوكة لشركة صينية تتجه حاليًا إلى مقاطعة فوجيان في جنوب شرق الصين بعد أن عبرت مضيق ملقا قرب سنغافورة يوم الأربعاء، وفقًا للمصدر وتتبع الشحنات على MarineTraffic.

إعلان

وفي الوقت نفسه، استأنفت شركة Cosco Shipping Lines، وهي ذراع الحاويات لدى عملاق الشحن البحري الصيني Cosco Shipping، عمليات الحجز إلى موانئ الشرق الأوسط يوم الأربعاء، بما في ذلك الإمارات العربية المتحدة والسعودية والبحرين وقطر والكويت والعراق.