Delta suspende el beneficio de 'servicios especializados' para miembros del Congreso, citing cierre de DHS

Un avión Boeing 757-200 de Delta Air Lines pasa junto a la cúpula del Capitolio en Washington mientras aterriza en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington, 9 de noviembre de 2025.

Bill Clark | Cq-roll Call, Inc. | Getty Images

¡No hay privilegios en el cielo para ti!

Delta Air Lines suspendió sus servicios de escoltas en el aeropuerto y servicios de chaqueta roja para miembros del Congreso y su personal debido al cierre parcial en curso del Departamento de Seguridad Nacional, informó la aerolínea el martes.

La medida llega una semana después de que el CEO de Delta, Ed Bastian, criticara al Congreso en una entrevista con CNBC’s “Squawk Box” por no autorizar el pago a los agentes de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) durante el cierre de la agencia que incluye a la TSA.

“Debido al impacto en los recursos por el cierre prolongado del gobierno, Delta suspenderá temporalmente los servicios especializados para los miembros del Congreso que viajan con Delta”, dijo Delta en un comunicado a CNBC.

“Después de la seguridad, la prioridad número uno de Delta es cuidar a nuestra gente y a nuestros clientes, lo cual se ha vuelto cada vez más difícil en el entorno actual”, agregó la aerolínea.

La acción de Delta fue reportada por primera vez por el Atlanta Journal-Constitution.

El Centro de Capital de Delta, que es una línea de reservas para miembros del Congreso y su personal, sigue abierto.

Pero por ahora, esos clientes serán tratados como cualquier otro pasajero según su estatus Sky Miles.

La medida se produce en un momento en que los aeropuertos en todo Estados Unidos, incluidos los principales centros en ciudades como Atlanta, donde tiene su base Delta, están experimentando largas filas de seguridad debido a las ausencias elevadas de agentes de la TSA, quienes se perderán su segundo sueldo completo esta semana.

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La semana pasada, Bastian expresó en CNBC que es “inexcusable que nuestros agentes de seguridad, nuestros agentes de primera línea, que son esenciales para lo que hacemos, no estén recibiendo pago. Y es ridículo verlos ser utilizados como fichas políticas.”

“Así que estamos indignados”, dijo Bastian.

“Y si hay una llamada a la acción aquí — y creo que más del 90% del público estadounidense apoya que esas personas reciban su pago — pídale a nuestra gente aquí en Washington que haga su trabajo, que paguen a nuestra gente. Pueden hacerlo”, afirmó el CEO.

United Airlines, al ser consultada por CNBC si había suspendido beneficios similares para los miembros del Congreso, dijo: “No tenemos cambios que anunciar hoy.”

CNBC ha solicitado comentarios a American Airlines sobre sus servicios para los legisladores federales.

Los ejecutivos de aerolíneas han criticado en los últimos meses a los legisladores, instándolos a garantizar que los trabajadores gubernamentales esenciales, como los oficiales de la TSA, sean pagados durante los cierres, que se han vuelto cada vez más frecuentes.

Las repetidas impases en la financiación, incluyendo principios de 2019 y tan recientemente como el otoño pasado, terminaron poco después de que aumentaran las ausencias de trabajadores gubernamentales que debían trabajar sin sueldo.