حرب إيران تؤجج أزمة الطاقة في آسيا مع معاناة الهند واليابان وآخرين الضغوط

إغلاق

فيديو

كينّي بولكاري يحلل توقعات السوق وسط تقارير عن مقترح سلام من الولايات المتحدة لإيران

يناقش كبير استراتيجيي السوق في شركة سلايت ستون ويلث كيني بولكاري توقعات السوق وسط تقارير عن مقترح سلام من الولايات المتحدة لإيران، وتصريحات جيمي ديمون حول الحرب في إيران، واستراتيجية الاستثمار على برنامج “فارني آند كو”.

المرحلة الأخيرة من حرب إيران تركز على مضيق هرمز والبنية التحتية الحيوية للطاقة. بالفعل، آثارها تتردد أصداؤها على بعد آلاف الأميال في آسيا.

آسيا في الخط الأمامي للأزمة الطاقية، مع نقص يضرب تقريبًا كل بلد. حوالي خمس تدفقات النفط في العالم تمر عبر مضيق هرمز، مع حوالي 80% منها تتجه إلى آسيا، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية.

مع رفض إيران فتح المضيق، تتسابق آسيا لتخفيف الاضطرابات وتضطر لاتخاذ إجراءات تذكر بإجراءات زمن كوفيد.

آسيا أكثر عرضة بشكل خاص بسبب اعتمادها الكبير على الواردات، وضعف عملاتها، وكبر عدد سكانها. وقد أصابت الآثار الأسر بسرعة.

لقد أفسد الصراع قطاعات من السفر الجوي والشحن إلى إمدادات الغاز. يكافح الناس للطهي، وتحمل الشركات عبر القطاعات العبء مع تباطؤ واردات الغاز المسال.

نظرة على أسعار الغاز حسب كل ولاية مع تصاعد الصراع في إيران وارتفاع أسعار النفط

تصور لسفن تجارية قبالة سواحل دبي في 11 مارس 2026. (وكالة فرانس برس عبر جيتي إيميجز / جيتي إيمجز)

ضربت اضطرابات واسعة جنوب آسيا بشكل خاص، التي تعتمد بشكل كبير على نفط الشرق الأوسط. الهند، التي تستورد حوالي 90% من نفطها وحوالي نصف غازها الطبيعي من الخارج، وتعد ثالث أكبر مستورد ومستهلك للنفط في العالم، أصبحت أكثر عرضة للخطر.

بالأمس، تحدث الرئيس دونالد ترامب ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي عبر الهاتف، وهو أول اتصال بينهما منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير. وذكر رئيس الوزراء مودي على منصة إكس أن “ضمان بقاء مضيق هرمز مفتوحًا وآمنًا ومتاحًا ضروري للعالم بأسره.”

يخدم مضيق هرمز أكثر من 40% من واردات الهند من النفط الخام.

هذا الأسبوع، عبرت ناقلتان نفطيتان متجهتان إلى الهند المضيق. كما عبرت سفن ذات صلات بالصين وباكستان وتايلاند بنجاح، بينما تجري حكومات آسيوية أخرى محادثات مع طهران لضمان المرور.

لكن من المتوقع أن تُستخدم العديد من هذه الواردات لأغراض غير كهربائية وصناعية مثل إنتاج الأسمدة، مما يترك الجمهور في حالة من التردد.

وفي خطوة جديدة تظهر مدى خطورة الوضع، اشترت شركة Reliance Industries الهندية، التي تدير أكبر مصفاة تكرير في العالم، 5 ملايين برميل من النفط الإيراني. وتعد هذه أول عملية شراء من نوعها منذ 2019، وتأتي بعد أيام من رفع الولايات المتحدة مؤقتًا للعقوبات.

قال أدي سينغ، خبير الضيافة الهندي، لبرنامج فوكس بيزنس: “جميع مطابخنا تعتمد على الغاز، ولذلك تأثرت جميعها. اضطررنا إلى وقف تقديم بعض الأطباق وتقليل قوائم الطعام، ونبذل قصارى جهدنا بما لدينا. لكن الناس قلقون وسبل العيش على المحك. ليست مشاعر إيجابية”، مضيفًا أن مؤسسته، مجموعة مطاعم الزيتون، تواجه تحديات كبيرة.

توقع كيفن أولياري لتحول القوة العالمي في مضيق هرمز مع اضطراب إيران للأسواق النفطية

مرافق شركة قطر للطاقة في مدينة مسيعيد الصناعية، جنوب الدوحة، في 4 مارس 2026، بعد إعلان الشركة عن إغلاق إنتاج الغاز الطبيعي المسال عقب هجمات إيرانية مبلغة عنها. (سترينجر/جيث إيميجز / جيتي إيمجز)

القصة تتكرر في معظم شبه القارة.

اثنتان من أكثر اقتصاديات آسيا تقدمًا تأثرتا بشدة. لكن بينما يشعر جنوب آسيا أكثر على مستوى الأسر، تواجه اليابان وكوريا الجنوبية نوعًا مختلفًا من الضغوط.

هذان البلدان في شرق آسيا يتعرضان لارتفاع حاد في تكاليف الواردات، مما يجبر المصانع على تقليل الإنتاج، وتضطر الحكومات إلى استغلال الاحتياطيات الطارئة.

بدأت اليابان، التي تستورد أكثر من 90% من نفطها من المنطقة، في استغلال احتياطياتها الاستراتيجية. وتفكر كوريا الجنوبية في إطلاق احتياطياتها واتخاذ تدابير دعم طارئة.

على عكس الهند، لدى كلا البلدين احتياطيات مالية أكبر ومخزونات طاقة، مما يسمح لهما بتخفيف التأثير المباشر رغم أن المخاطر الهيكلية لا تزال عالية.

تضرب إضرابات العديد من الدول، مثل الهند وبنغلاديش والفلبين، مع تزايد الإحباطات. وتعمم الشائعات عبر الإنترنت وتؤدي إلى عمليات شراء هلعية. وفي بعض الدول مثل الهند، يتم نشر الشرطة في محطات الوقود.

مشهد لجبال فوجي وأفق شينجوكو من منصة مراقبة في طوكيو، اليابان، في 26 ديسمبر 2023. (أكيو كون/بلومبرج عبر جيتي إيمجز / جيتي إيمجز)

بينما تتعامل آسيا مع أزمة الطاقة هذه، تتجه العديد من الدول الآن إلى الفحم والحطب لتعويض احتياجاتها من الغاز.

تتزايد مبيعات معدات الطهي بالتحريض في الهند المعتمدة على الغاز المسال، وتظهر علامات إنذار مبكر في أماكن أخرى من المنطقة. وتظهر الصدمات الطاقية الآن على موائد الطعام أيضًا.

قال أدي سينغ لبرنامج فوكس بيزنس: “يستغرق الأمر بعض الوقت للتكيف مع هذه الطرق الجديدة”.

شركة طائرات بدون طيار أمريكية تتحدى الهيمنة الصينية وتستعد لشن هجمات جماعية على القوات

تسرع اليابان وكوريا الجنوبية خططهما لتعزيز الطاقة النووية.

كما أطلقت عدة دول آسيوية مخزونات البنزين والديزل المحلية مؤقتًا، ورفعت معايير الوقود، وزادت من الإنتاج المحلي.

تبدأ إجراءات تنظيمية طارئة في المنطقة، من إجراءات تقشف صارمة في سريلانكا إلى حصص وقود مشددة في بنغلاديش.

يملأ أشخاص دراجاتهم النارية بالوقود في محطة وقود في داكا، بنغلاديش، في 17 مارس 2026. (مامونور رشيد/نور فوتو عبر جيتي إيمجز / جيتي إيمجز)

أعلنت الفلبين مؤخرًا أنها أول دولة تعلن حالة طوارئ طاقية وطنية، محذرة من “خطر وشيك من نقص حاد في إمدادات الطاقة”. تستورد الجزيرة 98% من نفطها من الخليج.

وفي الوقت نفسه، خففت الصين من زيادات أسعار الوقود المخططة في محاولة لـ"تقليل العبء" على السكان.

وتفكر بعض الحكومات أيضًا في حزم تحفيزية، وتنتشر حملات توفير الطاقة على وسائل التواصل الاجتماعي مع ارتفاع التكاليف التي تؤثر على ميزانيات الأسر.

احصل على فوكس بيزنس أثناء التنقل عبر الضغط هنا

قال سينغ لبرنامج فوكس بيزنس: “أي نقص في الوقود الأساسي له تأثير متسلسل عبر القارة. عندما يتعلق الأمر بالطعام، ترتفع أسعار المكونات، وتزيد تكاليف التشغيل، ويتأثر حجم الأعمال. ومع الأخبار المتداولة، يشعر الناس بالذعر”.