Ajustes de pessoal na Linglong Tire: Wang Feng, filho do fundador, renuncia ao cargo de presidente, sendo substituído por Zhou Lingkun, formado pela Universidade de Zhejiang.

Fonte: Taishan Finance

Jornalista da Taishan Finance, Jing Ming

No dia 16 de março, Linglong Tire (601966) divulgou um aviso de alterações importantes na sua estrutura de pessoal. A assembleia de acionistas recebeu uma carta de demissão por escrito de Wang Feng, filho do fundador Wang Xicheng, que solicitou deixar o cargo de presidente executivo para otimizar a estrutura de governança da empresa. Após a demissão, continuará a desempenhar outros cargos na empresa. No mesmo dia, a sexta assembleia de diretores aprovou a nomeação de Zhou Lingkun como novo presidente executivo da companhia.

O novo presidente Zhou Lingkun nasceu em 1974, é formado pela Universidade de Zhejiang e possui vasta experiência em consultoria e gestão do setor. De julho de 1997 a fevereiro de 2026, atuou como consultor de implementação SAP na Andersen, designer de processos de negócios na IBM e consultor SAP, além de ter sido gerente geral do departamento de consultoria empresarial da HP China e diretor do centro de entregas global. Na Deloitte China, foi líder de consultoria de gestão na região leste, parceiro sênior de talentos, presidente do grupo de negócios digitais e parceiro líder do setor automotivo, além de membro do conselho da Deloitte China. Sua sólida experiência no setor fundamenta sua liderança na Linglong Tire.

Como o “jovem comandante” da Linglong Tire, Wang Feng nasceu em 1972. Após concluir a graduação, ingressou na antiga fábrica de pneus de Yantai, predecessora do grupo Linglong, começando como trabalhador comum e ascendendo até diretor de oficina. Em 1996, após avaliação do departamento organizacional, foi nomeado vice-diretor da fábrica e gerente da empresa de importação e exportação, tornando-se o mais jovem funcionário de nível subdirecional de Qianyuan na época. Em 2001, aos 29 anos, Wang Feng tornou-se gerente geral da Linglong Tire após a reforma societária, liderando a empresa por vários anos. Segundo dados do relatório anual de 2024, seu salário anual bruto é de 2,3183 milhões de yuans.

Fundada em 1975, a Linglong Tire teve origem na fábrica de pneus de Qianyuan. Nos seus primeiros anos, operava com equipamentos antigos e tecnologia defasada, realizando apenas reformas e reparos de pneus. Após sete mudanças de diretor ao longo de 12 anos, a empresa esteve à beira da falência. No final de 1986, a fábrica tinha apenas 108 funcionários e ativos totais inferiores a 50 mil yuans.

Em 1987, Wang Xicheng, então com 39 anos, assumiu como oitavo diretor da fábrica de pneus de Qianyuan. Na época, o governo local planejava transformar a fábrica na produção de látex de cloridrina, mas Wang Xicheng previu o potencial do setor de pneus com o crescimento econômico do país e conseguiu convencer o governo a manter a produção de pneus.

Após assumir, Wang Xicheng liderou mais de 100 funcionários na arrecadação de fundos para construir instalações e iniciar a produção. Nesse mesmo ano, produziu 92 mil conjuntos de pneus, gerando um valor de produção de 6,5 milhões de yuans e lucro de 450 mil yuans, revitalizando a empresa à beira da falência. Desde então, a empresa cresceu rapidamente, atingindo uma produção anual de mais de 100 milhões de yuans em quatro anos, e 1,25 bilhão de yuans em 2000, um aumento de 192 vezes desde 1987.

Em 2001, a empresa coletiva do condado completou a reforma societária, formando a Shandong Linglong Rubber Co., Ltd., com Wang Feng como gerente geral. Durante seu mandato, promoveu a construção de um novo parque industrial e tomou decisões importantes, como a importação de tecnologia avançada de produção e inspeção de pneus radiais de última geração, fortalecendo a base tecnológica e a capacidade produtiva da empresa.

Aproveitando o crescimento do mercado automotivo doméstico após 2000 e o forte volume de exportação de pneus, a indústria chinesa de pneus entrou em fase de recuperação. A Linglong Tire expandiu-se rapidamente, atingindo uma receita de mais de 10 bilhões de yuans em 2008 e, em julho de 2016, realizou sua oferta pública na Bolsa de Valores de Xangai.

No mercado de capitais, a empresa apresentou um prospecto de IPO em Hong Kong em 30 de junho de 2025, mas a oferta foi cancelada em janeiro de 2026 devido à ausência de progresso em seis meses. A empresa anunciou em 23 de janeiro de 2026 que, considerando fatores macroeconômicos, seus planos de desenvolvimento e o ambiente de mercado, decidiu encerrar a preparação para a emissão de ações H e listar-se na Bolsa de Hong Kong, para proteger os interesses dos acionistas.

Como uma fabricante de pneus de alta especialização e escala na China, os produtos da Linglong Tire são amplamente utilizados em veículos de passageiros, comerciais e máquinas de construção. A empresa possui várias marcas, incluindo Linglong, ATLAS, LIO e EVOLUXX. Quanto à estrutura acionária, de acordo com o relatório de 2024, o controle acionário é exercido pela família Wang, composta por Wang Xicheng, Zhang Guangying, Wang Feng e Wang Lin. Zhang Guangying é esposa de Wang Xicheng, enquanto Wang Feng e Wang Lin são seus filhos. Na lista “Top 300 Empresas Listadas de Shandong 2025”, a família Wang ocupa a quinta posição, com uma fortuna de 13,15 bilhões de yuans. Atualmente, o valor de mercado total da Linglong Tire é de 21,6 bilhões de yuans.

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