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A transformação digital acelera e o transporte inteligente entra numa fase sistematizada — Cloud Xingyu estará presente na 28ª Conferência de Informatização de Autoestradas
À medida que a transformação digital na infraestrutura de transporte avança continuamente, o transporte inteligente está progressivamente passando de aplicações pontuais para uma construção sistemática. Nesse contexto, a 28ª Conferência e Exposição de Tecnologia da Informação de Autoestradas da China será oficialmente inaugurada em Fuzhou no dia 26 de março. Com o tema “Nova fase, novas tecnologias, novo padrão — Transformação digital, colaboração integrada, segurança inteligente”, o evento foca nas novas tendências de desenvolvimento do setor e nas principais rotas tecnológicas, tornando-se uma janela importante para observar o desenvolvimento da informatização das autoestradas no nosso país.
Como participante no campo do transporte inteligente nacional, a Beijing Yunxingyu Transportation Technology Co., Ltd. (doravante “Yunxingyu”) apresentará várias conquistas de pesquisa e desenvolvimento próprias nesta conferência (stand: Pavilhão 3, M321, M322), exibindo sua estratégia tecnológica e práticas na construção do sistema de transporte inteligente.
Da tecnologia pontual à capacidade sistêmica: a evolução do transporte inteligente
Nos últimos anos, com a expansão da rede rodoviária do nosso país e o aumento da complexidade operacional, o modelo tradicional centrado na construção de sistemas isolados tornou-se insuficiente para atender às necessidades reais da gestão do tráfego. O setor já alcançou um consenso — o núcleo do transporte inteligente não está apenas em “construir sistemas”, mas em “garantir a operação eficiente e duradoura desses sistemas”.
Essa mudança tem levado a algumas tendências evidentes na construção de informatização do transporte: primeiro, a fusão de dados de múltiplas fontes e a colaboração entre sistemas tornaram-se capacidades fundamentais; segundo, a resposta pós-evento está sendo substituída por alertas pré-evento e controle proativo; terceiro, o sistema de operação e manutenção está evoluindo gradualmente para uma direção digital e baseada em plataformas. Paralelamente, os critérios de avaliação das capacidades das empresas também estão mudando — a questão de possuir uma capacidade que cubra toda a cadeia, de “percepção — análise — decisão — controle — operação e manutenção”, está se tornando um foco de atenção na indústria.
Colaboração de tecnologias em múltiplos cenários para construir soluções integradas de transporte inteligente
A apresentação da Yunxingyu nesta conferência não se concentrará em um único produto, mas sim na construção de capacidades multidimensionais de solução, centradas em diferentes cenários de transporte.
Na camada de percepção, a empresa lançou produtos como dispositivos de fusão de visão de radar, radares a laser e nós de computação de borda, para construir um sistema de percepção de estado de tráfego 24 horas por dia, multidimensional; na camada de controle, por meio de plataformas de comando e controle de rede viária e sistemas de controle ativo, realiza um ciclo fechado desde a percepção de dados até a execução de decisões; na camada de operação e manutenção, reforça a capacidade de garantir a operação a longo prazo da infraestrutura de transporte com sistemas de gestão de manutenção eletromecânica, sistemas de monitoramento de integridade estrutural, entre outros.
Ao mesmo tempo, a empresa também está explorando áreas como inspeções de voo de baixa altitude e robôs de emergência, introduzindo a ideia de “integração aérea, terrestre e espacial” em cenários de gestão de transporte, expandindo ainda mais os limites de aplicação do transporte inteligente.
De modo geral, os produtos e soluções apresentados não existem de forma isolada, mas sim em uma relação de colaboração ao redor de diferentes etapas da operação do transporte, refletindo uma extensão do tecnológia pontual para capacidades sistemáticas.
A indústria entra na fase de “colaboração e integração”
O tema “colaboração e fusão” desta conferência também reflete uma direção importante do desenvolvimento atual do transporte inteligente. Com a gradual integração das fronteiras entre dados, dispositivos e plataformas, o sistema de transporte está passando de uma operação dispersa para uma colaboração global.
Nessa tendência, empresas capazes de realizar a colaboração entre múltiplos sistemas e suportar operações de longo prazo tendem a ocupar posições estáveis na estrutura do setor. Em comparação com dispositivos ou sistemas isolados, empresas com capacidades de solução abrangente têm maior alinhamento com as rotas tecnológicas e o desenvolvimento do setor.
Para as empresas participantes, as feiras do setor não são apenas plataformas de exibição tecnológica, mas também uma oportunidade de apresentar suas capacidades de forma consolidada. Por meio da combinação de produtos e soluções em diferentes cenários, as empresas demonstram suas rotas tecnológicas e limites de capacidade ao setor. Com a aproximação da conferência, as soluções de múltiplos cenários apresentadas pela Yunxingyu nesta participação também servirão como uma janela para observar seu papel na estrutura do transporte inteligente.