バッテリーグレードの炭酸リチウムが再び下落し、リチウム鉱山関連株が大きく下落しました

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リチウム鉱概念は引き続き下落し、威领股份、国城矿业は9%以上下落、永兴材料、西藏城投、紫金矿业、大中矿业、盛新锂能も大幅に下落。

Mysteelのデータによると、今日のMMLC電池級炭酸リチウム(午前)の価格は昨日より2050元/トン下落し、中央値は152150元/トンとなった。**光大期貨の19日レポートによると、**昨日の炭酸リチウム先物は2605で4.32%下落し、150120元/トンとなった。現物価格は、電池級炭酸リチウムの平均価格が2500元/トン下落し155500元/トン、工業用炭酸リチウムの平均価格は2000元/トン下落し152500元/トン、電池級水酸化リチウム(粗粒子)は2000元/トン下落し148000元/トンとなった。倉庫在庫は、昨日の倉庫在庫が696トン減少し、35769トンとなった。

光大期貨のレポートでは、ニュース面では、Core Lithiumの取締役会がFinnissリチウム鉱山の再稼働最終投資決定を承認したと述べている。Finnissリチウム鉱山の再稼働スケジュールは、2026年第1四半期に「資金調達」およびFID、第二四半期に「資本配置と動員活動」、第三四半期にBP33プロジェクトの建設開始、第四四半期に最初のリチウム精鉱の出荷、2027年中旬にBP33地下の最初の鉱石採掘を実現し、2028年中旬にBP33の生産能力を120万トンに拡大する予定。

広州期貨もこの件に触れ、レポートでは、プロジェクト再稼働による供給増加の期待が示されており、Finnissの実際の生産開始を待って確認し、期価は広範な変動を維持すると予想される。

乘联分会のデータによると、3月1日から15日までの全国乗用車市場の小売台数は56.1万台で、前年同期比21%減、前月比2%増、今年の累計小売台数は314万台で、前年同期比19%減。3月1日から15日までの新エネルギー乗用車の小売は28.5万台で、前年同期比28%減、前月比36%増、今年の累計は134.5万台で、前年同期比26%減。供給側では、週次生産量は前週比836トン増の23426トン、3月の炭酸リチウム生産量は前月比28%増の106390トンと予測されている。需要側では、週次三元材料の生産量は406トン増の16924トン、リン酸鉄リチウムは5050トン増の101725トン、3月の三元材料の生産量は前月比19%増の84360トン、リン酸鉄リチウムは24%増の43万トンと予測されている。在庫面では、週次炭酸リチウムの社会在庫は前週比414トン減の98959トン、下流は1890トン増の45647トン、その他の段階は1120トン減の37020トン、上流は1184トン減の16292トンとなった。**光大期貨は、**生産計画から見て、週次在庫の減少は予想通りであり、総在庫回転日数は27.8日に低下、絶対在庫量の減少と下流の備蓄係数の拡大が価格の下支えとなっていると指摘している。ただし、現状の市場には明確な矛盾はなく、短期的にはジンバブエの輸出再開後の集中出荷状況に注意が必要であり、過去の高値を超える確実な好材料の刺激が必要だが、押し目買いも検討できる。

**国盛証券は、**今後の見通しとして、先物市場は依然としてマクロ流動性の影響を強く受けており、基本的には高油価による新エネルギーの浸透促進の恩恵を受ける見込みで、短期的にはリチウム価格は変動しながら推移すると予想される。注目銘柄は、赣锋锂业、天齐锂业、盐湖股份、盛新锂能、雅化集团、大中矿业、国城矿业、华联控股など。

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