イランはホルムズ海峡の航行規則について最新の声明を発表しました：「**交戦国を除き、海峡は開放されています。**」新華社の3月24日の報道によると、中国共産党中央政治局委員兼外相の王毅は24日にイラン外相のアラグジと電話会談を行いました。アラグジは、**イラン側は全面停戦の実現に努めており、一時的な停火だけではないと述べました。ホルムズ海峡はすべての人に開放されており、船舶は安全に通行できるが、交戦中の国は対象外です。** 各方面が取る措置が緊張緩和に寄与し、紛争の拡大を防ぐことを望んでいます。王毅は中国の原則的立場を再確認し、すべてのホットな問題は対話と交渉によって解決すべきであり、武力の行使は避けるべきだと強調しました。**各国があらゆる平和の機会と窓口を捉え、早期の和平交渉開始を望む。**また、最新の詳細情報によると、イランは3月24日火曜日に国際海事機関（IMO）加盟国に送付した書簡の中で、通行条件をさらに明確にしました。イラン外務省は書簡の中で、**「敵対行為を行わない船舶」は「イラン当局と調整の上」ホルムズ海峡を通過できると述べています。** 外国船舶がイランに対する侵略行為を支援せず、イラン政府が定めた規則を遵守すれば、通行が許可されるとしています。書簡は、各国がイランの管理当局と調整できれば、安全な通行の便宜を享受できると指摘しています。**書簡は、「アメリカやイスラエルに関係する船舶、及び『侵略に関与するその他の関係者』は無害または非敵対的な通行の資格を持たない」と述べています。** イラン外務省は、「必要かつ相応の措置を講じて、侵略者やその支援者がホルムズ海峡を利用してイランに対する敵対行動を推進するのを防いでいる」と表明しました。航行データによると、現在約3200隻の船舶が湾岸地域に滞留しています。紛争発生以降、少なくとも22隻の船舶が攻撃を受けています。専門家は、イランが最近、少数の船舶の通行を許可しているのは、船舶の身元確認を行うためだと指摘しています。**200万ドルの“通行料”？**----------------ホルムズ海峡の通行条件がさらに明確になる一方で、イランが海峡の「通行料」を徴収しているとの噂も広がっています。火曜日の報道によると、イランは一時的にホルムズ海峡を通過する一部の商船に対し、最大200万ドルの通行料を徴収しているとされています。ロイドズリスト・インテリジェンスや関係者の情報によると、すでに一部の船舶が高額の200万ドルを支払って安全に通行している例もあるとのことです。報道によると、イラン議会のマンソール・アリマルダニ議員は、ホルムズ海峡の交通管理に関する新規則の制定を準備していると明らかにしました。彼は、「イランはホルムズ海峡での国際協力を推進してきたが、違法制裁の圧力により、一時的に貨物の通行を制限している。これは、世界のエネルギー輸送を管理する能力を示すためだ」と説明しています。彼はテヘランのメル通信に対し、「この計画は二つの部分からなる：第一に、米国制裁を支持する国に対して対等措置を取ること。第二に、取引通貨をドルから代替通貨に切り替えること」と述べました。しかし、中央テレビの報道によると、**イラン駐インド大使館は23日に、通過船舶から200万ドルの徴収についての報道を「根拠がない」と否定しています。**航行妨害の現状------2月28日の紛争勃発以降、ホルムズ海峡の航行は深刻な影響を受けています。統計によると、現在約3200隻の船舶が湾岸地域に滞留し、最も狭い21海里の海峡を通るリスクを避けています。紛争発生以来、少なくとも22隻の船舶がイランに攻撃されています。米国のSafesea GroupのCEO、SVアンチャンは、「すべての政府はこの状況の解決に向けて積極的に取り組むべきだ」と呼びかけています。同社のSafesea Vishnu号は3月11日に攻撃を受け、現在は「修復不可能」とされています。国際社会は海峡の情勢に高い関心を寄せています。中央テレビの報道によると、インドのモディ首相は火曜日にトランプ米大統領と電話会談を行い、地域の平和と安定促進のために連携を取ることで合意しました。モディは、ホルムズ海峡の開放と安全な通航を維持することが世界にとって極めて重要だと強調しました。インド政府も火曜日に声明を出し、「国際法は航行の自由を保障しており、いかなる当事者もこの海峡の通行料を徴収してはならない」としています。さらに、クウェートは海峡封鎖が世界的にドミノ倒しを引き起こすと警告しています。中央テレビの報道によると、フランスのマクロン大統領は、中東のエネルギー施設への攻撃を停止し、イランに対しホルムズ海峡の航行自由を回復するよう促しました。リスク警告および免責事項市場にはリスクが伴います。投資は自己責任です。本記事は個別の投資助言を意図したものではなく、特定の投資目的や財務状況、ニーズを考慮していません。読者は本文の意見や見解が自身の状況に適合するかどうかを判断し、投資の責任は自己負担です。
Iran says "the strait is open except for belligerents"! "Non-hostile vessels" can pass through the Strait of Hormuz "in coordination with Iran"
イランはホルムズ海峡の航行規則について最新の声明を発表しました：「交戦国を除き、海峡は開放されています。」
新華社の3月24日の報道によると、中国共産党中央政治局委員兼外相の王毅は24日にイラン外相のアラグジと電話会談を行いました。アラグジは、イラン側は全面停戦の実現に努めており、一時的な停火だけではないと述べました。ホルムズ海峡はすべての人に開放されており、船舶は安全に通行できるが、交戦中の国は対象外です。 各方面が取る措置が緊張緩和に寄与し、紛争の拡大を防ぐことを望んでいます。
王毅は中国の原則的立場を再確認し、すべてのホットな問題は対話と交渉によって解決すべきであり、武力の行使は避けるべきだと強調しました。各国があらゆる平和の機会と窓口を捉え、早期の和平交渉開始を望む。
また、最新の詳細情報によると、イランは3月24日火曜日に国際海事機関（IMO）加盟国に送付した書簡の中で、通行条件をさらに明確にしました。イラン外務省は書簡の中で、「敵対行為を行わない船舶」は「イラン当局と調整の上」ホルムズ海峡を通過できると述べています。 外国船舶がイランに対する侵略行為を支援せず、イラン政府が定めた規則を遵守すれば、通行が許可されるとしています。書簡は、各国がイランの管理当局と調整できれば、安全な通行の便宜を享受できると指摘しています。
書簡は、「アメリカやイスラエルに関係する船舶、及び『侵略に関与するその他の関係者』は無害または非敵対的な通行の資格を持たない」と述べています。 イラン外務省は、「必要かつ相応の措置を講じて、侵略者やその支援者がホルムズ海峡を利用してイランに対する敵対行動を推進するのを防いでいる」と表明しました。
航行データによると、現在約3200隻の船舶が湾岸地域に滞留しています。紛争発生以降、少なくとも22隻の船舶が攻撃を受けています。専門家は、イランが最近、少数の船舶の通行を許可しているのは、船舶の身元確認を行うためだと指摘しています。
200万ドルの“通行料”？
ホルムズ海峡の通行条件がさらに明確になる一方で、イランが海峡の「通行料」を徴収しているとの噂も広がっています。
火曜日の報道によると、イランは一時的にホルムズ海峡を通過する一部の商船に対し、最大200万ドルの通行料を徴収しているとされています。ロイドズリスト・インテリジェンスや関係者の情報によると、すでに一部の船舶が高額の200万ドルを支払って安全に通行している例もあるとのことです。
報道によると、イラン議会のマンソール・アリマルダニ議員は、ホルムズ海峡の交通管理に関する新規則の制定を準備していると明らかにしました。彼は、「イランはホルムズ海峡での国際協力を推進してきたが、違法制裁の圧力により、一時的に貨物の通行を制限している。これは、世界のエネルギー輸送を管理する能力を示すためだ」と説明しています。
彼はテヘランのメル通信に対し、「この計画は二つの部分からなる：第一に、米国制裁を支持する国に対して対等措置を取ること。第二に、取引通貨をドルから代替通貨に切り替えること」と述べました。
しかし、中央テレビの報道によると、イラン駐インド大使館は23日に、通過船舶から200万ドルの徴収についての報道を「根拠がない」と否定しています。
航行妨害の現状
2月28日の紛争勃発以降、ホルムズ海峡の航行は深刻な影響を受けています。
統計によると、現在約3200隻の船舶が湾岸地域に滞留し、最も狭い21海里の海峡を通るリスクを避けています。紛争発生以来、少なくとも22隻の船舶がイランに攻撃されています。米国のSafesea GroupのCEO、SVアンチャンは、「すべての政府はこの状況の解決に向けて積極的に取り組むべきだ」と呼びかけています。同社のSafesea Vishnu号は3月11日に攻撃を受け、現在は「修復不可能」とされています。
国際社会は海峡の情勢に高い関心を寄せています。中央テレビの報道によると、インドのモディ首相は火曜日にトランプ米大統領と電話会談を行い、地域の平和と安定促進のために連携を取ることで合意しました。モディは、ホルムズ海峡の開放と安全な通航を維持することが世界にとって極めて重要だと強調しました。インド政府も火曜日に声明を出し、「国際法は航行の自由を保障しており、いかなる当事者もこの海峡の通行料を徴収してはならない」としています。
さらに、クウェートは海峡封鎖が世界的にドミノ倒しを引き起こすと警告しています。中央テレビの報道によると、フランスのマクロン大統領は、中東のエネルギー施設への攻撃を停止し、イランに対しホルムズ海峡の航行自由を回復するよう促しました。
リスク警告および免責事項
市場にはリスクが伴います。投資は自己責任です。本記事は個別の投資助言を意図したものではなく、特定の投資目的や財務状況、ニーズを考慮していません。読者は本文の意見や見解が自身の状況に適合するかどうかを判断し、投資の責任は自己負担です。