Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tập đoàn Stellantis lỗ ròng 22,3 tỷ euro vào năm 2025
Báo mới của Beijing News Shell Finance: (Phóng viên Zhang Bing) Ngày 26 tháng 2, Tập đoàn Stellantis (Tập đoàn Stellantis) công bố kết quả tài chính toàn năm 2025: doanh thu ròng 153,5 tỷ euro, giảm 2% so với năm 2024; lỗ ròng 22,3 tỷ euro, chủ yếu do các khoản chi phí 25,4 tỷ euro phát sinh từ việc tập đoàn thực hiện các điều chỉnh chiến lược sâu để đáp ứng sở thích của khách hàng.
Ngày 6 tháng 2 năm 2026, Tập đoàn Stellantis thông báo thực hiện các điều chỉnh lớn trong hoạt động kinh doanh, dẫn đến chi phí khoảng 22,2 tỷ euro trong nửa cuối năm 2025 (không bao gồm trong lợi nhuận hoạt động đã điều chỉnh), trong đó khoảng 6,5 tỷ euro dự kiến sẽ được thanh toán trong vòng bốn năm tới.
Các khoản chi phí này chủ yếu phát sinh từ các mục sau: điều chỉnh kế hoạch sản phẩm và chuỗi cung ứng xe điện để phản ánh nhu cầu của khách hàng và các quy định mới; điều chỉnh quy trình ước tính các điều khoản bảo hành hợp đồng; các khoản phí khác liên quan chủ yếu đến việc cắt giảm nhân sự tại khu vực châu Âu đã được công bố trước đó.
Giám đốc điều hành của Tập đoàn Stellantis, ông Antonio Filosa, cho biết, “Kết quả toàn năm 2025 của tập đoàn phản ánh việc chúng tôi đã đánh giá quá cao tốc độ chuyển đổi năng lượng, đồng thời cũng phản ánh việc chúng tôi cần điều chỉnh lại hoạt động dựa trên nhu cầu của khách hàng, để tất cả khách hàng có thể tự do lựa chọn các loại xe chạy điện thuần túy, hybrid hoặc động cơ đốt trong. Trong năm 2026, trọng tâm của chúng tôi là tiếp tục bù đắp những sai lệch trong thực thi từ hoạt động trước đó, nhằm thúc đẩy sự phục hồi lợi nhuận cho tập đoàn.”