今日急いで給油を！明日夜には最大の値上げを迎えます！92号、95号のガソリンが9元、10元の時代に入る可能性があります

2026年3月21日油価最新情報：国際油価は上昇し、米国原油価格は2.66％上昇して98.09ドル/バレル、ブレント原油価格は4.37％上昇して112.49ドル/バレルとなった。新たな10営業日統計周期のうち、9営業日を経て、油価は2000元/トン上昇し、1リットルあたり1.52元から1.81元の範囲で上昇する見込みである。

本日の油価情報：3月22日、新たな油価統計周期の第9営業日、ガソリン・ディーゼルの価格は1トンあたり2030元上昇（来週月曜日にはさらに上昇する可能性あり）、リットルあたり1.62-1.77元に換算される。

▲予測はあくまで参考です。最終的な発表は国家発展改革委員会および各地の油槽所の発表を基準としてください。

3月23日24時、国内の精製油価格は今年第6回目の調整を迎える。卓創情報の予測によると、3月23日の調整幅は約2000元/トンであり、今年の5回目の調整となり、最大の上昇幅となる。92号ガソリン、95号ガソリン、0号ディーゼルはそれぞれリットルあたり1.73元、1.83元、1.87元上昇する。

調整の実施に伴い、国内の92号ガソリン価格は「9元時代」に全面突入し、95号ガソリン価格は「10元時代」に入る可能性がある。一般的な50リットルの燃料タンクを基準に計算すると、92号ガソリンを満タンにするには86.5元余分に必要であり、95号ガソリンは91.5元余分に必要となる。

これまでに国内の精製油価格は五回の調整を経験している。最初の調整は見送り、その後の四回はすべて上昇した。新たな調整後、国内の油価は「5連続上昇」となり、燃料コストは引き続き増加する。

隆中情報の精製油分析師・劉婷氏は、「今回の価格上昇は避けられない」と述べている。供給側を見ると、米伊対立は依然として緩和の兆しがなく、ホルムズ海峡の通航は制限されており、少数の船だけが通過可能である。サウジアラビアなどの産油国も生産削減を余儀なくされており、供給リスクは増す一方である。これが油価の支えとなっている。

「世界的な需要の低迷傾向は依然として続いており、一部の機関は地政学的対立の激化が経済や石油消費を抑制する可能性を懸念している。米連邦準備制度も短期的に利下げは難しく、むしろ利上げを支持する見方もある」と劉婷氏は述べている。

今回の調整後、家庭の外出や物流業界のコストは大きく増加する。卓創情報のデータによると、私用車が月2000キロ走行し、平均燃費が100キロあたり8リットルの場合、次回調整（2026年4月7日24時）前に、車両の燃料コストは約138元増加する。物流業界では、重トラックが月1万キロ走行し、100キロあたり38リットルの燃費と仮定すると、車両の燃料コストは約3553元増加する。