Ấn Độ hiện nắm giữ chìa khóa không phận cho bất kỳ chuyến bay trực tiếp Bangladesh-Pakistan nào trong tương lai Thực tế đơn giản và tàn nhẫn: Chuyến bay Dhaka-Karachi chỉ có thể tiếp tục nếu Ấn Độ cấp quyền bay qua không phận. Từ chối của X biến tuyến đường suôn sẻ 3 giờ, 2.300 km thành một lộ trình vòng quanh Ấn Độ dài 5.800 km, 8 giờ, khiến nó trở nên không khả thi về mặt kinh tế cho cả hai bên. Với Bộ Ngoại giao tuyên bố vấn đề sẽ được xử lý theo các thỏa thuận hiện có, quyết định cuối cùng thực tế nằm trong tay Narendra Modi Hai quốc gia láng giềng đang thiếu hụt nguồn lực tài chính. Một không phận không thể tránh khỏi. Thông điệp rõ ràng: họ chỉ bay nếu Ấn Độ cho phép. Vậy câu hỏi lớn - Ấn Độ có nên đồng ý không?
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
TIN NÓNG !!
Ấn Độ hiện nắm giữ chìa khóa không phận cho bất kỳ chuyến bay trực tiếp Bangladesh-Pakistan nào trong tương lai
Thực tế đơn giản và tàn nhẫn:
Chuyến bay Dhaka-Karachi chỉ có thể tiếp tục nếu Ấn Độ cấp quyền bay qua không phận.
Từ chối của X biến tuyến đường suôn sẻ 3 giờ, 2.300 km thành một lộ trình vòng quanh Ấn Độ dài 5.800 km, 8 giờ, khiến nó trở nên không khả thi về mặt kinh tế cho cả hai bên.
Với Bộ Ngoại giao tuyên bố vấn đề sẽ được xử lý theo các thỏa thuận hiện có, quyết định cuối cùng thực tế nằm trong tay Narendra Modi
Hai quốc gia láng giềng đang thiếu hụt nguồn lực tài chính.
Một không phận không thể tránh khỏi.
Thông điệp rõ ràng: họ chỉ bay nếu Ấn Độ cho phép.
Vậy câu hỏi lớn - Ấn Độ có nên đồng ý không?